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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-07-24 12:33:16 来源: 新华网
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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元然苛忻、上市市值1000亿元的企业兔鳖桃。    技术战略上吝咕,将坚持1条纯电动驱动技术路线癌,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平损苟。同时晴龄,产品将具备400公里续航能力涣幂,平均能耗每百公里低于12kwh怀靶。    产品方面伤衔型,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV坏,其续航里程(参配席、图片刊穆、询价)可达300公里尖,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型戊靠。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车龟染孙,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车董岭。此外报,北汽新能源代号规划代号为C30DB茹、C33DB村哩烘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型未售。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销摄,以便更好地与传统营销模式保持平衡山焙拍。现阶段托,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店界即米,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展弊。    3.江淮    2015年销量席猴:在新能源领域脚,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车帝,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力卿滦,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆溯。    未来规划李翰:到2025年娃刨亮,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上闹背酸,形成节能汽车蔬麻奉、新能源汽车踞谢虚、智能网联汽车共同发展的新格局谦勤。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型广社疗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配称、图片厕洪冉、询价)S2打造)蹿肛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)淑、星锐EV三款纯电动车型看究究,基于瑞风S5打造的混合动力车型卵烁邯。    4.奇瑞    2015年产销量井:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)柑豌,销售7262辆哀碎耙。    未来规划聪遣圭:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车娠,同时目标年销量定为20万辆疲抄。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆哩。奇瑞未来将拥有插电式混合动力盼、纯电动辜烷、增程式电动车嚎娶、电动四驱的汽车颠虑集,种类涵盖乘用迫架旅、商用和专用车领域寇咀。值得一提的是灸呻,2016年上半年趴徐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV酪绥,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市惊舅酣,这款车运用了诸多新技术篱氖,未来将会呈现给消费者不同的体验峭桥。    5.广汽    2015年销量痛祁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆禄雾弘。    未来规划谰:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型攻互,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市棠碾掏。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市埔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市奢纽尽。在未来胜宫,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型彩埔铺。传祺还将推出一款A0EV电动车冀幂,该车很有可能是一款小型的纯电动车槽奈。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模欢。要完成这一目标兢免怂,新车投放将成为关键关胜。未来基于插电式PHEV闯、纯电动EV激鹊荣、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型闭人尼。    6.上汽    2015年销量是:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆揽磕,较2014年产销增长3倍点霞。其中荣威e550销售10711辆活,占比接近96%闺隧。    未来规划遂:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车首秀,包括荣威E950黑恕、新能源SUV绵号、A级纯电动车炮户滇、全新一代插电强混荣威E550等车型磺,价格介于在10-25万之间癸坊。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元猴,投放30款以上全新产品缕独,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势钨想构。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆憾突,其中自主品牌实现20万辆夯身。根据规划钙椽,30款新能源产品中诲吕孪,纯电动汽车达13款系挨吵,插电式混合动力产品有17款究蒂,其中也将包括商用车护,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品鬼拎坤。    上汽集团副总裁(参配芜淮沸、图片边课、询价)撂、乘用车公司总经理王晓秋曾表示丹寥:“我们把新能源放在第一位彭镰擎,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求葛,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势锌记,到2025年袖壤,新能源将成为未来动力的主流肌瞳委。”    7.众泰    2015年销售前:众泰新能源销量为24574辆窖侯祭,同比增长143.6%颈尉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量肥祷缚,而2018年将冲击50万辆目标炬誓。    未来规划毛层澎:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV吉龄哼,2016年还将推出Z500纯电动版尚揉、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车徒诵爆。众泰已经规划8款全新新能源汽车郸僧弦,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车扒,包括四款微型纯电动车妙溉,分别为E200寸、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV幌、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级槽硼裴、A级皆、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车尚。    8.长安    2015年销量捷融:长安逸动(参配市扩、图片锯孤茧、询价)EV销售1500辆粪档。    未来规划翠盼:长安汽车发布2020新能源计划喂发,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上坏,至2025年推出34款车型康镁嘿,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)腑。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆卜悸泪,至2025年炮继哭,新能源车累计销量突破200万辆田。    9.吉利    2015年产量惨:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军毋咖尉,占比35%辨泌毫。    未来规划羞:吉利未来5年的新能源汽车规划伙违反,未来纯电动车迸救群、混合油电车你喉、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成搁秃。2020年将占吉利汽车总销量90%以上朵劳,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%地,纯电动(EV)车型销量占比35%蚀。将借助新能源车型布局酒,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值苹闯诲。    在纯电动汽车方面拌衅,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台危罕,到2020年卷,吉利FE平台的车辆将实现续航500km勺躲篓,百公里耗电11kwh的目标肃,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料淋挝冒。在油电混合车型方面强,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市绕。在插电混动方面里挥,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统的,首款车型将在2017年上市并迷拍。    10.东风    2015年销量痊:东风风神E30销量511辆币赫墓。    未来规划呵祁冕:2016年损,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型关:E302016款挺、A60EV标准版纪幌疟、A60EV尊享版抛彭隧,确保2000辆劳、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成错枫,其中E30L归哦、A60EV车型各销售1000台以上都。    11.江铃    2015年销量捅:江铃E100销售5268辆韭衔。    未来规划雌:江铃集团采取了混合动力车锣哆、纯电动车两条产品规划路线快捅。其中材,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%摧,按照对行业的预计辫签,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆酪。    在未来的产品规划中蒂,江铃E100车型升级产品即将上市堂,正在开发的代号为E200凳齿、E160嚷、E170纯电动轿车也将陆续上市篡硼领。另悉淋估,新上市的电动轿车相比老款产品倡呐侮,在续航里程孔全、最高时速添蹭许、智能化和舒适性方面将会有明显提升孩。此外江铃还将利用现有整车技术及平台呕胚肆,引入混合动力技术靛圭,以解决有关法规合规问题细,此项目的前期费用为1.8亿元田始渺。   二捣、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性纷啃沪。到2020年肯温抽,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆败,而整体销售目标为450辆搞怕。也就是说钒,到2020年脆钩,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%吭希哨。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元五投粱,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品旱,到2020年力争达到60万辆的销量目标盆帽。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆愁共噬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标外,只是宣布色:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额囱萍泄。    4.东风集团    东风集团规划捂憾,到2020年删彼被,其自主品牌累计销量目标为200万辆说。其中糕,新能源车销量目标为80万辆晨,占比高达40%仑藕砷。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业簧叔,到“十三五”末童耪田,其新能源车型数量将扩展至十余款蘑普纯,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现缚。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标纶妙,其中提及2020年年产销要达到50万辆外化桑。    7.奇瑞    2015年8月表示匪棱枢,将投资数百亿元辨隆,到2020年实现销量目标70万辆芒督,其中新能源车将达20万辆缉,占比28.6%缎。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊叫恼。吉利宣称蛊,今后将纯电动淳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举兼探挽,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%拌队。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标竭探,其新能源汽车销量将达到108万辆扮侍。这是一个相当高的数量邓炮殴,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成访亩。而且磨,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业擂伙。 责编酪脯:杨杰" "   据外媒报道惺藩,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷淳潞董,这可能导致气囊在撞击时无法打开嘉铣,或没有事故发生时意外打开迁光。    本田筒、菲亚特-克莱斯特磐、梅德赛斯-奔驰僚登弟、大众剖、马自达豁淘、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响骆差。    全球汽车市场中茸湃,气囊召回已屡见不鲜范。其中寂裙戒,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象乃。横跨2013至2016年僚窍捌,均能看到高田气囊召回计划频频曝出甫蕊。    正在高田气囊焦头烂额的时候授废,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力韩讨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蕾,近期翠脑恳,德国知名汽车零部件制造商大陆集团挠粳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划锣邯赣,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患敌,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回斧细,涉及500万辆车纱悄超。    大陆集团将于近期启动召回计划洪熊乡,并继续对旗下产品进行核查很纪驳,以彻底消除安全气囊传感器隐患河鲜牧。    本田表示拐,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车粕,替换存在缺陷的大陆系统控制单元蔡锰。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔涂巍潍,83次现场报告乌袖,和2例致伤事件狸梁。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认宠。    本田告知经销商暑细,目前需更换的部件短缺华春,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单躺难融,今年秋季之前恐无法完成全部更换庐妇。    同样铃磐停,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车搞,包括2009款道奇酷威荆菏,2008-2009款道奇凯领铂、克莱斯勒Town and Country请,以及合作研发的2009款大众Routan藏胁。    该公司报告显示绊弄腺,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件撅。    大陆集团表示慨解坞,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司炭。    马自达已回应召回并介入调查肺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目匪肪。其他汽车制造商目前没有进行回应纠。 责编崎糙到:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后禾讼,大量车流涌上高速公路骆幕翁,然而块范揉,当车辆长龙逐渐稀松税多芭,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来幕。记者在湖南境内的长益高速公路上看到芦,在临时图灯海靠点和服务区硼,各种垃圾成堆聘坷妹。春节期间这里60多公里高速路段喊突,日均清理的垃圾竟然超过20吨陵吭裤。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里堕弟,是进出长沙的西大门阶管,今年春运期间吮并,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”提庞,24小时高峰断面车流量达到12万辆廊舞。长益高速养护工杨秋强告诉记者祈,春运高峰时咆泰,饮料瓶子轮淳肚、纸巾坞颅肪、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢福,稍有堵车路面便是一片狼藉瘸。高速公路上垃圾成堆的现象害夸鸵,折射出人们在物质财富丰富的同时漠迫,文明素养还有待提高琅敌坦。    长益高速养护清障中心主任陈创说谱脊,为备战春运腺淑,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上弊,临时增加了10位养护工参与保洁工作督鞍蒲。即便如此蹭花萝,每位养护工还是需要加班加点毕,平均每天出勤3趟晴返,工作12小时荷监,收捡超过500公斤的垃圾戌怖。然而缔许嵌,要恢复到平时的卫生状况剃扔岭、环境状况咕午朔,还需要半个月隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患轻驾,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定簧互,乘车人不得向车外抛洒物品烧舞蕉,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为肯轻。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋迷椭,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里现的敖,做到环保啸、安全出行探。 责编泡盎茫:杨杰" "  在过去的2015年绕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆馈郝互,同比增长5.2%揽,再度刷新2014年创下的年度销量纪录籍八陡。其中在昂科威和SRX等车型的推动下疥绿,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蛇层。上汽通用汽车总经理王永清表示暴,未来几年将在SUV细分市场发力鲁。网通社梳理通用新车计划耙攘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型突部盟。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型菩刚,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV侩胚。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表乃申:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌剿肛:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌埃,雪佛兰将在2020年内推出20款新车坡舷皮,以实现这一销量目标能横。进入2016年嫉乃,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段洛。王永清表示摩间栋:“在2016年年底之前辑,雪佛兰将在中国市场推出7款新车暮圈,覆盖中级车唱搬帘、中高级车裂礁、SUV等细分市场煎芥。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban介父。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型杰贫。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban乖伎屋。新车拥有5.7米的车身长度形捆, 满足普通家庭对于车内空间的需求拖洁。现阶段国内全尺寸SUV市场火热慕陪现,但多以豪华品牌车型居多纷亮辆,例如奔驰GLS勤郴逛、雷克萨斯LX等麓虹羚,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争艾距。   别克品牌颠辑媚:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕匆,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划溜辽猴:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型承。”其中包括一款全新紧凑SUV车型疼思办。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市匣膜春,但除了已在国内上市的昂科威外陵逻称,其他6款均有望登陆中国市场花陀。   新车介于昂科拉和昂科威之间呐妨祁,定位紧凑SUV吐,并将基于通用最新D2XX平台打造而成界闷翻。在外观方面有望以Envision概念车为模板捌恐蛋,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计牵咐。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机首,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机募备。   凯迪拉克品牌患没:全新小型磷嗽、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌会醛新,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划赊香。未来品牌将在华推出多款产品肝材摆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型胳,形成十二大车系咖诧拎,覆盖SUV短、轿车勺硼、敞篷车等各个细分市场现幕鲤。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一俊炼操。除凯雷德和XT5外馅耿,凯迪拉克还将推出3款新产品谢钠,分别为小型村怖筛、紧凑同锤敢、中大型SUV哄父募。这些新车未来均有望在华国产薯。   2014年蹈匹凤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示扮,公司将采用新的命名方案偶,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场讳邯。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品螺倦思,“XT+数字”命名SUV车型庭同蠕。目前通用已经注册了XT2澳芜、XT3琉每、XT4侧剖、XT5卡、XT6羞痴、XT7和XT8商标媚蜡。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5极,未来品牌全新小型SUV鸿谅、紧凑SUV和中型SUV粉,有望依次命名XT2济、XT4和XT6授坦。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签四:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编庇:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时邓涧,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求难毛讨。近日衔纹辛,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜澄印,结果评选出了十大最安全的SUV车型缴,上榜车型虽然只针对美国地区培冕,但对日渐升温的中国SUV市场而言哎,也有着一定的指导意义头巍持,所以拿来同大家分享立迸痞。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试胁,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级搬。此外缺残,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级疼写。作为讴歌第三代车型劳嘘就,讴歌MDX为七座车型贫,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款唬涂杜,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)汀赔。   讴歌RDX   看完大哥MDX称,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱卡。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号绕垂愁,根据IIHS和NHTSA评估结果中磊懈,它获得了与兄弟MDX同样的好评毕番,通过一系列碰撞测试后隋,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列局访。 作为五座版本车型镭,RDX的全轮驱动系统是可选的毫廷,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统汀嘲誓。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证焕,在正面碰撞预防系统中滔,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩潦。 2016年CR-V的零售价为23745美元猛雄平,为五座版车型诉伦抠。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一凡瘦赂,也许有着很多原因啤,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮潮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级巷,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色闭期。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元幌段,并配有3.5升V6发动机作为标准配置瑰。目前可最多容纳八名成年乘客疙榔残,并拥有四轮驱动的选装配置谱蓄。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者臼抄兑,现代途胜的最终结果也非常理想吼参,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级努肖,同时也配备了儿童安全座椅的设施椭都殊。 在美国憾辱,现代途胜的零售价格为22700美元埂,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间入,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择郎户鲁。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳辑,作为奥迪Q5的主要竞争对手垒,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV吩秃。同时醇世俯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置逞。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元砍芦帮,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本传。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级擂霜。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元虽,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显较,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性岁。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置拿。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩惫杠涤,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价蓉鲍。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元诉唯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用空。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看粱。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价竣辛。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元哼瘦肝。与同样上榜的雷克萨斯NX一般顾,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式豌浪烹,而且日后还会配备混合动力系统炼壕。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词抵,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头绣,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中澎形歌,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级倾。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元念,提供前驱与四驱两种驱动形式既绍。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么骡裤抢,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下迁挟笛,IIHS究竟是什么鳞拍?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准挠。方法是香琴保,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶裤扯孺,然后测量车顶凹陷程度荚被。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸炮趁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时非菩胎,评价为“A(Acceptable列典川:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时互陪立,评价为“M(Marginal赁笑:允许范围最底线)”;不到2.5倍时篱夹,评价为“P(Poor趁寿:差)”修拼恐。 责编碳介:杨杰" "  写在前面锯复:   汽车安全只有四个字蝎,但仅靠几篇文章是很难说透的莱那。为此爱,从今天开始通昧,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题风付,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读旁,以期让广大读者在潜移默化中途蹬,逐步形成科学曹忿、合理的汽车安全观芍抒氏。   在过去一百多年中雇躺鞠,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展幸黎,汽车的安全性也得到了长足进步蕊摹韩。但令人困惑的是规,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动次措街、被动安全配置蕾亮辑,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少裂。谈到这有人可能会问切,我们的汽车真的是越来越安全么邓崇?   要回答这个问题尼冷楷,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来妥揽,同近几年出产的新车来一场面对面的较量纶婚。而在几年前杏,很能来事儿的美国人确实这么干过汕荣,废话不多说毖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果按。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生税搂,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会刊,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试侮类巾。而在2009年炯,为了庆祝成立五十周年熄疆,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试怖惧搞,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞牧陋恨。   迈锐宝这款车大家都不陌生漏,2009款的轴距不到2.8米汐清,整体长度约4.8米耪,整备质量约1.5吨普埔伸,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大冈。   而相比之下喇,1959款Bel Air绝对算是个大块头达嫌善,轴距刚刚达到3米娶窗,整体长度则达到了5.4米芜不,比当今加长版的宝马7系还要长官涵拉,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成凸并窃,整备质量达到近1.7吨泼袱嘶。   1959款Bel Air诞生时顺梧漓,正值肌肉车祟嘛、长尾翼在美国市场风靡之际覆,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风讹,方方正正的线条也颇有硬派气息莎惰响。   相比之下蓖瞧羡,有着当代流线型设计的迈锐宝亭仿,更像是个脾气温顺的小伙子领泼,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞捎坍,貌似很难占到便宜撬庭。这台Bel Air虽然年代久远围,但车况仍然良好牟小摩,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转础,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外膜经,保存依然完好不浑忻。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞嫡头,而是小范围重叠的对撞勒枯。面对着气派辉、硬朗的Bel Air算岔荚,和明显小一大圈的迈锐宝头怪枪,如果有人逼着你做试验品屑,必须挑一辆车进行碰撞时味,你会选哪一辆呢昆?   不卖关子了适享,来看看碰撞后的结果萌吴邦:   看到这些图片前什姥,想必很多人和我一样皆惊,已经猜到了结果惭令,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象扩该陷。   面对承受了相等冲击力的Bel Air恕碧,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惜,它长长的车头像塑料壳一样脆弱世唾褐,乘员舱的结构已经不是变形玛席辨,而是完全崩溃角。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落坪,紧接着破裂成无数的玻璃碎片睬芦。   由于没有装备安全气囊与安全带缕坦焕,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘唐眠,如果坐在里面的是个真人念宠环,最后的结果只能说九死一生派锑凸。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是涂巴:各方面表现均为Poor(糟糕)常无。   再看看迈锐宝的情况愤蚕秋,虽然车头破损明显脆耙,但碰撞后乘员舱结构基本完整鳞,气囊正常弹出驹。前风挡虽然严重破裂梆碉,但并未脱离框架计,且没有溅出碎片丰。   如果这里坐的是真人鬼刹,虽然难免受到一定程度的损伤谰,但应该不会危机性命稿。幸运的话股借,或许还能走下来查看对面乘客的情况紊纺。看完这场特殊的碰撞测试努,我想起了很多人都存在的一种误解狡肯:车子越重越耐撞斜、越安全沁。相信看完本文之后几逛喊,大家对于这方面的认知应该会有所转变程膜。   最后说两句晶泡:   汽车经过一百多年的发展演变胶俱便,和几十年前的老旧车型相比心,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化块呜。除了车身结构更加坚固叹山、车内配置更加丰富外戮蹲偏,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色僚挥。   不过山,汽车安全性这个话题非常复杂孔牢,仅从任何一个角度去判断都是片面的慈,而本文介绍的这场新翰、老车型对撞也只能说明一方面的问题苏蜡。谈这个话题不能着急脐未,未来一段时间饶,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读锰,我们将来慢慢聊雄道觅、细细聊盲胁。     责编钠:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钦颇部。当大环境的水温不断降低时漏跨吼,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓关。而2015年靛宽丁,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河琳。   2014年8月嘉霜缔,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告俄渐,平行进口车经销商不再受备案制度限制控速鸵,正式“登堂入室”唬锯。   换言之扔律环,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式窃哇,从2014年8月开始正式“合法化”毖辖聘,从“地下”运作转为“地上”发展坚。然而品缅,“合法化”之后的一年又4个月里蕉,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地叛匿,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等寐怜。   2015年2月叙闻,平行进口车在上海自贸区开卖坝,短短不到半年时间里钳水,深圳陷谎、天津失、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作倪贪钢,此后燃撵杯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大阮虎瓷,截至目前为止挠妓粟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家凉谩穿,其中上海28家戮丘摆,广州14家漠诽,天津35家倦厢,福建18家笨。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司毁伺哨、上海百联汽车贸易有限公司尺、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业乐投秦。   从普通经销商层面来看煎强齿,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》皖堵版,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》辞瞎融,规定从2016年1月1日起块寂,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求豪怜、放宽平行进口汽车数量限制耸、简化工厂检查要求三大举措怀富。   以上举动叮,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈粮情得,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场撤。   以3C认证改革这一利好消息为例痰,平行进口车销售前的中间环节得以减少佃冲力,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元箔闷,如此一来吼,平行进口车价格将进一步降低疆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策抖筛接,平行进口车市场相对于中规进口车而言僳,还有更大的市场空间等待挖掘死巴篮,而且随着国家对于数量限制的开放锚句轻,平行进口车的成本降低了30%蜗。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示赖套,随着政策推进弓,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度微谜阀。   一位自贸区平行进口商表示呵蔬唱:“最保守估计非,明年通过上喊纾口岸市,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆扔。”   但是操秤,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后缚巴侩,却隐藏着一个残酷的数据扁磨本。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露略嗜耿,尽管相比2013年蔚,2014年平行进口车的进口量有所加大访软琅,在12万辆左右屡逼,但报关数量却反而出现了下滑烯劫。   他进一步解释这一现象瑰污,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态肠,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关笨肛。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多邯,再加上2015年经济大环境的持续下行寞沽殊,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右冠俱。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是芍,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩写悸宪。”   那么我们不禁要问熔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态逗蝎? ▌大环境转冷皋分纱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆驮狼,同比增速9.3%摆惭两,相较2014年批发增速13%稍有降低浪嘛。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下僚失,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征罢。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块衅丢,平行进口车市场也无法做到独善其身袱。在崔东树看来姓,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度粟,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争订帽,使得消费者能够购买到质量更好农楷认、价格更优产品逞疮。   而从更高层面来看嚎,滚雷进口车创始人陈鸿认为彻,通过开放平行进口车汕,鼓励竞争咎、打破垄断炒壁胸,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向男闯。   简言之圭坝论,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”脊贫。当大环境的水温不断降低时枫嘛,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嫁呵。   尽管利好政策正在相继出台吃插殊,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说逢,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题酸,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变娩。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响劫欠蔡,平行进口车供应渠道的变窄群、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等端乖,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少菲。”在姜建清看来揉,进口车受各种外来因素的影响氢描,市场层面逐渐变冷闹溯甩。   货源紧俏而且有局限性薯扰匡。从平行进口汽车的来源来看踩,相关资料显示常,2015年已经售出的平行进口车来源中厦阶奥,美国及加拿大占55%丝凡库,中东占40%忍课掀,欧洲占5%了蒙惨。   各种法规政策阻碍销售渠道蒜户须。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定逢帕碘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆丰列巾。”换言之惦险咐,禁止进口车在中国市场“二次销售”波案。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记旱叫,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”卑丁傅,无法进行销售凄。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为缚,国外汽车厂商也自然不会坐视不理房笛。早在2014年贤,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为瞧。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示穆,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址华,以此审查购买专属市场车型的买家吩估,并且对现金付款设置障碍肥榔。   除了堵截平行进口车市场的源头憨桔,汽车厂商还在排量上下功夫巩,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息豁。这样一来列篮敞,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万霜统勒。   ▌售后体系痪抨、监管流程亟待完善   此外衅揽哨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑瓮德挖,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决挞京琉。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例渡成孔,这款车主要来自于中东忌施、北美壁、加拿大和墨西哥地区图。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元暇。而带有M配件的墨西哥藏、加拿大版本价格更是高达90万元以上芳省。反观宝马配置嫡、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版翻,指导价为95.8万元箔届嚎,终端价格大约在86.8万元左右遣。相较而言还穗怂,尺寸更大苍势、调校更出色的国外版具有一定的价格优势拖。   不过有一点值得注意栖莱顾,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养协遍。但是质保是需要额外购买的教熔。如果单单购买地盘魔、发动机冗、变速箱“三大件”的质保迫飞,价格为7,500元(3年/6万公里)鹤稀,如果是整车质保赎,价格为15,000元(3年/6万公里)是。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势鲜。   专家提醒铃检陈,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蕊谜破,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段柯赦芬,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑倾,政策体系及监管流程也亟待完善裴杀。无疑拴芬,从起步到成熟需要一个过程锯卉,而这一切都需要时间来磨合嘿污、完善烹保。   当然戚入猛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了腺藕森,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务房,并对每一辆平行进口车都提供单独认证袍。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用熊酣贬。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局瞪,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强搏必荡。”姜建清进一步透露痢模。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业娄克,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示涧呛,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异荒常咐,在车型上不会有太大矛盾随叫。查看永达豪车中心的网站页面不难发现暗,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车好馆犁,也囊括了林肯MKT尚呸程、奔驰GL500罐泼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型袜。   业内人士表示弘骄,对于类似于上海永达汽车集团有限公司箩、上海百联汽车贸易有限公司劲毁枯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说苦灵秦,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分品琼,是在和厂商眷、经销商进行谈判时的一个重要筹码钱,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制鞋斗。   但是不可否认的是你狮扰,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比跋蔑,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势吮,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商抗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言儒:“无论在工商总局还是商务部等相关部门遂舜恢,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台许。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响景瑰戎。平行进口车副会长姜建清甚至预测吕:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上芳纪。”也就是说惦参,洗牌在所难免聚驼聊。   对于平行进口车市场接下来的发展卷聚城,张志勇认为百炊僚,适应相关机构的介入碍、铺设渠道等都需要花费大量的时间斜潦皆,一个市场的成熟不是一蹴而就的幢阿咯,而是需要等待络投。   而姜建清的观点是韭陈:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年年说穿。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景绞坟侍,“市场是有的讳,如何创新是平行进口商面临的课题畴。”   版权声明幕:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件葛,禁止任何形式的转载或改编讼偏,如有任何侵权行为僳,侵权者将承担相应的法律责任! 责编味酶:杨杰" "   现如今石躬喘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情擎蓉湿,不管是豪车蛙咸、跑车还是SUV又或者是MPV肺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型林雾。除了经济实惠之外仑半歉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事哼,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事唐岔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋鲸桂。    PS柏替秒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车睛,是经过鉴定之后无火烧适、泡水去竣、重大事故全峭,且外观完成无需喷漆的二手车惫弥吩。   一琼、换油    1烁祁叛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鞭恃,主要作用是对发动机起到润滑减磨漂、辅助冷却降温衅、密封防漏斑界弹、防锈防蚀圭闷、减震缓冲等作用缸。发动机是汽车的心脏案憨,许多金属部件之间相互摩擦运动什,这些部件运动速度快魂、环境差镣落,工作温度可达400°C至600°C窍堵。在这样恶劣的工况下面堑九,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损奉,延长使用寿命嫉丝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔季辅绒,以确保油路通畅浮必,不被杂质阻塞起倘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)眠方。合成油中又分为硼葡视:全合成及半合成褐储。全合成机油是最高等级的钳吗秆。车友们在选择机油种类时搬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择尸蛊。    2腐度帮、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质清拧糕,使用在采用液压制动系统的车辆中担。是制动系统制动不可缺少的部分图,而在制动系统之中许毋,它是作为一个力传递的介质芦虽强,因为液体是不能被压缩的挎波,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中媳怪场。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嗅佬坟,会对我们的安全带来隐患晒扭梢。    3充媳斯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品稗膝,起到润滑延长传动装置寿命的作用弄磕码,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果俩贺龟,在严苛操作条件下减少油品损失墟呕。根据变速箱结构的不同视飘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油咎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求册,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型戈,其扭矩犁场、重量乡磐、转速偿界、结构等都会不同下耻甸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油碳烦祥。而不同的变速箱油兰播,正是影响换挡品质的原因之一湿模。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油哥币,特别是打算卖掉的车毙家妮,所以二手车的变速箱油应该及早更换嗅跨。   二貉泻鹊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花胶嫩邵,以点燃可燃混合气体的部件粱登奇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量退碾滦。尤其是中心电极达到更高的温度时哗,被酸化消耗掉昏。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的劳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下兽两,可以先拆出火花塞进行检查庭廓娘,看是否需要更换茨宝。   三搬兽逆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分典扩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进梦丢、排气时间的准确瞳遂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸Р伞,传动精确累齿,自身变化量小而且易于补偿侯朗堵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短豪,因此要定期更换皮带毋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换慕甩感。就算你车上备有正时皮带请令,一旦发生其断裂杠暮跺,自己也无法更换劫。因此杠驼,当总行驶路程到达8万时皑孙,建议考虑更换之蹄。正时皮带在水箱风扇的后面缴。    随着汽车制造工艺的不断进步耻,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代帕券,与传统的皮带驱动相比箩芳漂,链条驱动方式的传动可靠磁、耐久性好并且还可节省空间鳞阑篇,并且终身免维护稳栏捅,这就使其与发动机同寿命搭庞,不但安全杜菲、可靠性得到了一定提升菜撮变,还将引擎的使用称匪堡、维护成本降低了不少奢规,可谓一举两得缉。   四挥什、查看蓄电池    车辆的电瓶停,又称为蓄电池标梳,是一个将化学能转化成电能的设备萝遂。它的作用是供给发动机用电嵌绍迫,当车辆准备发动时厕,蓄电池会放电给起动机提供电力拐嘛础,并由起动机带动飞轮撩譬臀、曲轴转动典轨乃,从而发动车辆镜碍桶。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类尉堕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池圈莎奶。    买回二手车之后残,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态劣汕毒。在启动引擎的时候措加,如发现声音转弱或是灯光昏暗墙碑枯,基本可以断定电池需要更换零。事实上吝磺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了控秽,所以更换一个也是非常必要的杜头。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右挡迟磨,与铅酸蓄电池相当淬滑狼。   五蠢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车的,防止吸入对身体有害的污染物廖乃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置呻块踢。活塞式机械(内燃机邯疆、往复压缩机等)工作时埃荆酿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损酪蓬仙,所以必须装有空气滤清器硷倾。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短芹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器慧赴,会使发动机进气不足菇末,使燃油燃烧不完全柬道,导致发动机工作不稳定脖甘,动力下降问狙唇、耗油量增加的现象发生略。    一般停放较旧的二手车扑,空气滤清器很久都没有更换嚏暑,建议查看实际情况之后酌情予以更换厘裂侗。   六套、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内屋,进行车内除味消毒必不可少的程序寐蜕橇。除了常见的清洗除尘闷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外湃镰陋。细节上注意车身内部镣,包括座椅送,车体面板较,玻璃等切不可忘记迷赣每,擦拭完毕需摇起车窗娘谐光,让汽车通风一段时间睹坑工,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品烈,增加除臭效果帮纤谭。   小结秒课:    对于二手车的整备是一门细致活儿筷。建议车主勤观察淳苯焕、勤保养吭秦虚,车子嘛“三分修棚,七分养惫嫡谎,好好对待爱车氯鼓,爱车也会好好的对待你率涤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车绞燃咕,欢迎扫描优艾卡二维码伪,如有汽车问题需要咨询式龟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您袜刹费。 责编慧:杨杰" "  近日春,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵惨盆,新能源汽车产业链骗补将受到严查食悲,并且随着新能源汽车补贴的爬坡寡,未来补贴越来越少诺堪胳,甚至将取消补贴市拼采,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展挫?让新能源汽车开倒车呢厕赏廊? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计辟,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆蜜,同比增长3.3倍;累计销售331092辆黎蒂蹭,同比增长3.4倍封恰。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆筐,同比分别增长4.2倍和4.5倍屏屠。   截至2015年底廓吹咳,我国新能源汽车累计产销近50万辆狈。数字庞大的背后渭伤究,甚至可能有假哩凛,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高换。即使新能源汽车销量有那么高当丢,但是国内的新能源汽车也是品质较低禽塑虱,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型父膜。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看松莽想,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200棉弄、E150EV曹、力帆620EV封、长安逸动EV拜稼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车蜜唾壳。   可见鲍,中国的电动新能源车依然以低端车型为主内唐评,可是这些低端车型补贴前的售价并不低槽舞,而同级的传统能源汽车却便宜了很多舞旱赡。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看档芳尉,补贴后的价格为14.99万元客母,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元扁喊,即使补贴后的价格松娥辰,相对传统能源汽车依然贵了商赔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下港混,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车蛋酒,因为目前的油价维持相对较低的情况下渺荒,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车变弛,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外爽惫怕。   此外铺肆,从纯电动车的续航里程来看端特拢,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外森,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里死,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20狡、北汽EV160开、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里谰烙澳。   未来贡慷,随着补贴政策的退坡畦稍趟,在2016年的补贴则是修,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h慕班旱。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万弓爸。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少陕讨,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱袖猎迪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便佛警瑰,续航里程不长等不足肚魄牟,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后烽,续航里程还会进一步减弱成死蛊。   更重要的是硕改,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主伍蓉病,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间错手督,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间痢呵翱,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高虎,两者的循环寿命相当摄。   如今垮,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录郸癸扇,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池囊潦牧,该电池重量更轻两,续航里程更长颈核罕,但是耐高温能力差刨伟,安全性相对较差一些切卵雀。   随着补贴的减少捕,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴泉爆,迫使厂家采用续航里程更长的电池逻,而三元锂电池可能成为首讯住,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧啪,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况攘汤辰。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级门似触,目前各大传统能源汽车生产电动汽车恨拾杯,根本目的是为了补贴而不是卖车仕。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪煽,2015年上半年的净利润4.66亿元刺疤羡,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元侮栋赂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%幌。   据统计脆锰,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元虚休蔬,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元睬,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元馈当。此外卿肖祟,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入酵钉。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级楼泵?恐怕很难锰黄,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车虫九佃,除了腾势电动汽车残卑搐,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成息摊,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上蓉踏煤,如果政府的补贴很快取消签沧,这些车型在市场上将缺乏竞争力惭橇切。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力黎,不仅是给车企补贴县兑,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴起,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消晚,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争差,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大叭氯,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱衰。   其实瓶,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉菲、还容易滋生腐败互,与其直接补贴给汽车企业南肛,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法佰瘫酞。在美国笺吻,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分岁裤概。政府不需要出钱楷膏,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金叫鳖弛,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车氯肃脾。在德国和法国提高补贴的门槛咆,提高续驶里程数标准低拟届,从而推动真正的电池技术研发貌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴侵,补贴在用户端精,以提高此类汽车的销量估,刺激车企转型黑女授。   新能源汽车骗补一事棘轮舵,政府应该考虑补贴的办法改进吕,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蹭砰。随着2020年以后补贴政策将退出嘿砷驶,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长钙、充电设备还是不够方便等靶,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业享团,将被淘汰和洗牌勉。 责编鲸:杨杰" "   现如今恭换,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情澈兴梁,不管是豪车步、跑车还是SUV又或者是MPV奔氢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型施评失。除了经济实惠之外褪搜溉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事骄锹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事抡觅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋眯储。    PS亮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车郸劳,是经过鉴定之后无火烧孪、泡水饯、重大事故厘,且外观完成无需喷漆的二手车敦。   一溯细、换油    1惩悉惊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油幢廷秤,主要作用是对发动机起到润滑减磨戎雌、辅助冷却降温啡瑞、密封防漏拿嚎、防锈防蚀据、减震缓冲等作用粮。发动机是汽车的心脏欣稳裤,许多金属部件之间相互摩擦运动筷撮焙,这些部件运动速度快吴讨、环境差磺噶,工作温度可达400°C至600°C苍适。在这样恶劣的工况下面饰胎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损骸,延长使用寿命卷。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔邪,以确保油路通畅码,不被杂质阻塞檬懈拭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)迁磐完。合成油中又分为封冬疾:全合成及半合成瓮。全合成机油是最高等级的炭。车友们在选择机油种类时曝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择佰挨。    2诡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质屏,使用在采用液压制动系统的车辆中袍。是制动系统制动不可缺少的部分稻标,而在制动系统之中缮屡拱,它是作为一个力传递的介质伺档,因为液体是不能被压缩的匿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中昏。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效顺价请,会对我们的安全带来隐患挨盖。    3汞呢穗、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品彤句,起到润滑延长传动装置寿命的作用骑排,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果滥底鲜,在严苛操作条件下减少油品损失晚诬。根据变速箱结构的不同龚奈柔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油啥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求驹瞎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蜡,其扭矩嫩、重量蓝茎堤、转速糯、结构等都会不同痰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吹胜。而不同的变速箱油挖你,正是影响换挡品质的原因之一绅挝募。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油绣挛藕,特别是打算卖掉的车攫,所以二手车的变速箱油应该及早更换讲湾酥。   二都行蔷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花红幂姐,以点燃可燃混合气体的部件日。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量上。尤其是中心电极达到更高的温度时苟氓败,被酸化消耗掉骸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的腺汤猛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下澜,可以先拆出火花塞进行检查鹊枷板,看是否需要更换呛扣。   三施酪董、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分硼肥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进碳肌泞、排气时间的准确哥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心八懦病,传动精确里,自身变化量小而且易于补偿醋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短壬珊乖,因此要定期更换皮带妮醇湿。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换绒槽。就算你车上备有正时皮带捻坷池,一旦发生其断裂戌,自己也无法更换捅嫩篮。因此鸥捌,当总行驶路程到达8万时踩,建议考虑更换之磺堂。正时皮带在水箱风扇的后面掀窃。    随着汽车制造工艺的不断进步乖膛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代熊差,与传统的皮带驱动相比虑膳,链条驱动方式的传动可靠拈、耐久性好并且还可节省空间贩绩,并且终身免维护律,这就使其与发动机同寿命碴,不但安全醒彼令、可靠性得到了一定提升复,还将引擎的使用福疤涛、维护成本降低了不少武,可谓一举两得逃迹漆。   四新拾窝、查看蓄电池    车辆的电瓶炕济咳,又称为蓄电池兽烩粮,是一个将化学能转化成电能的设备东刀。它的作用是供给发动机用电唤硷,当车辆准备发动时龟,蓄电池会放电给起动机提供电力超,并由起动机带动飞轮哀、曲轴转动息软备,从而发动车辆省泛兜。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类灭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池核衰漆。    买回二手车之后惮触我,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态魂牢。在启动引擎的时候派袒,如发现声音转弱或是灯光昏暗合欧,基本可以断定电池需要更换锤父。事实上榷辰翻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了里催,所以更换一个也是非常必要的甘洛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右拣息,与铅酸蓄电池相当泞思。   五贸酣录、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车檄苔,防止吸入对身体有害的污染物客。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置铜缮。活塞式机械(内燃机晒肋裴、往复压缩机等)工作时纠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损味,所以必须装有空气滤清器冈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短殴接。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器素慷,会使发动机进气不足厂粳铺,使燃油燃烧不完全不膳,导致发动机工作不稳定免克,动力下降疮孤、耗油量增加的现象发生翁。    一般停放较旧的二手车愁缴绅,空气滤清器很久都没有更换怒啊返,建议查看实际情况之后酌情予以更换浚刻。   六灰浓嘶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内递地泡,进行车内除味消毒必不可少的程序射信牛。除了常见的清洗除尘颅艰煤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外泪歉搜。细节上注意车身内部磐世凡,包括座椅熄挂,车体面板臀底,玻璃等切不可忘记庞哪,擦拭完毕需摇起车窗系控,让汽车通风一段时间疮峰,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品浆绣,增加除臭效果夹戈。   小结瓮虫台:    对于二手车的整备是一门细致活儿苦藕。建议车主勤观察颁界、勤保养簿回,车子嘛“三分修虐,七分养奥,好好对待爱车鞭盯悔,爱车也会好好的对待你扭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车火负,欢迎扫描优艾卡二维码槐苫俗,如有汽车问题需要咨询贬,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您融卧疟。 责编泊罚涸:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患同炒钳,在2015年召回超过253万辆车郎咯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回羌凌。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总狡,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回隙癌耗,据统计此次共有700多万辆车受到影响都,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆侥。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表方:网通社 Internet Info Agency   预警刊绊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警路:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表齿:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题行澜,燃油箱填料管涂层存在缺陷拿狮,导致燃油泄漏最终起火矛。从而造成进一步对乘客的伤害浚良,存在安全隐患邯。   预警靛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警芒:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表慕:网通社 Internet Info Agency   据了解盼叉幻,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障定。发动机瑟盗、底盘晒翻尾、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分仇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用困秦芬,例如电子燃油喷射系统模、制动防抱死控制铝厕未、防滑控制涤、牵引力控制痊定蔚、电子控制悬架凄、电子控制自动变速器鸿稳哎、电子动力转向等乳句,若电子控制系统存在故障陡,可导致汽车失控快赏。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表媚离:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题交,制动踏板主螺母随着时间的推移拉蒂,会造成螺母松动的危险堤碧,这将导致汽车失去制动作用暑粗,造成刹车失灵愤滴。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施搞,使问题得到解决端币兄。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表啃窘:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骆,特别是在持续炎热和潮湿的条件下撕闯此,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷铣袄勾,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂杏。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员碧阑,进一步导致对乘客的伤害申巨道,存在安全隐患萍猫蜜。根据newsmax报道的信息净谱隋,目前至少10人死亡挠,其中包括九名在美国寝鄙。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表堆:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题寇纬肛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷惯茶脊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂秒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员空,进一步导致对乘客的伤害渐,存在安全隐患效。目前已经在全球造成了10人死亡绩,在美国造成超过100人受伤收哄梨。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签胆弄茬:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编敞踞贯:杨杰" "  1月17日停沏谅,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放裂没订。此届盛典共有主流媒体人汾涎填、汽车厂商漏骋炮、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称埂,共同狂欢轿焕楔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻到旧。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起撑肚,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛腺闭,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛沛褐。作为中国顶级足球联赛赞助商沟惰,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛软。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟桐,再次挥洒汗水系脾,为争夺冠军全力以赴付糯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办彭窜,长安福特冠名赞助松坦腺。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐灯倪败,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座嚏强歪,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军上。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓辆固灰:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得两醇呈,助攻王由动力中国齐宇获得许钵,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得旗。   倍耐力冠名精英球队啪拍探,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际讳硕刨。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕溃啸跺,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演巴就,博得了场下阵阵掌声喝彩挨。与此同时狮雌鞠,倍耐力正式宣布将冠名精英球队棵佬箩,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事肉草嗜。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求卸,在2014年度颁奖盛典中使儡茶,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺武槐剑。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动鲤,点燃了现场的高潮茶耍。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real戮,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心瓷叫、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺峡。   众多演艺嘉宾茅环、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嚼监。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟随,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众景步。中国内地创作型歌手付戈、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场疼星翟。时尚座驾乐队堪、快车道FM乐队灯、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众铆氯抄。   至此懒秤煞,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕恢诗。自2011年起错,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”沦、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛锻抄,五年的联赛时光胺狡炭,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起巧,以球会友伙,提升了球技绒却竞,锻炼了身体担,也收获了更多运动的快乐恕书段。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织摩。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕聘,敬请期待慰。 责编涪崔帆:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”酱百。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告伸界垢,从2016年1月1日起吠斥,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求侠、放宽平行进口汽车数量限制桨灰、简化工厂检查要求等三大举措捌,以便促进汽车平行进口贸易发展甩奇插。   公告称花画碑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业文,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下涡惧虏,CCC认证申请时吠撩揣,可放宽提供原厂授权文件的相关要求琅开。在认证过程中蔼,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”伙、召回能力和体系的检查工作痊酣。   出于保护知识产权和市场份额需要落甸,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证单检,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度伞剩,又必须获得原厂授权才能拿到认证傲靖刑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权玻顺,简化了程序亨,大大节省企业成本汰祷帕。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示贸瞎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》收千焕,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业单,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下盖柒,可取消非量产车认证模式数量要求盒乏。另外糕窃,《公告》提到涉,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所漏商焦,并可视情况对其进行3C认证工厂检查行怀骆。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出霖麻许,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望嘉订。“目前全世界汽车品牌近500个焕蜗,进入中国市场的仅40多个瘫闻,而通过平行渠道进口的量相对较少敌。其很大原因和此前的政策环境有关亲受固。现政一旦实施峡雷,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展灸共策。” 某平行进口车企管理人士表示陷俱。 责编屎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车臣穆,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元菩洛。近日扯枷钦,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案渭,将嫌疑人宗某抓获埔琶,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留肝锻。   宗某称虎腺垂,他很喜欢汽车间郸,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店极坝窟,去的次数多了监,就认识了经营汽车装饰店的陈先生馆秽。   在一次聊天时才滩木,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车送检,倒手后可以挣钱茨祷群,只是他最近手头紧没周转资金蕊桅,机会丢了很可惜俺勤。陈先生听完后很感兴趣瘫即疤,详细询问潍,宗某就从政策康括、需要办的手续等详细说给陈先生听鹊蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍摔,当陈先生问宗某是什么型号的车时许垮,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的掇鞘。”陈先生听宗某说得“头头是道”煎玛监,便信以为真吴沧,答应一起合作娶踌送。之后惯,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元俗夯凤。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份蟹拱,这之后宗某就失踪了超径,再也不来陈先生的店里都,电话也不接歉劲。12月17日澜缚蠢,陈先生到丰台丰益派出所报了警朽。丰益派出所民警接报后立即着手调查公哩巳,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获檀层癌。   宗某被抓获后供认顿虫兢,自己根本不认识什么“关系”钵抡完,也没有什么罚没车和转地方车的事骡殴,完全是编出来骗人的僵等。   办案民警介绍椽,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月赏滑苛,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某态蠢涉,按北京话讲豆婚挎,两个人就是“假熟”坊迪。   昨天记者获悉窖兽,目前颂来僳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留泄。 责编草似:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道罕哀块,2016新年伊始篓,一批汽车行业新规正式实施茸蓝,包括降低燃油限制标准诧揪朗、维修保养不必去4S店良抹、退车可退“车船税”等堤。新规意在进一步维护消费者权益婆坚屡,但不少商家却感到压力重重污芹灯。业内人士认为布慌泞,新规或将遭遇落地难丢靛。   根据新发布的《车船税管理规程》祥混,因质量原因车船被退回的猛纠辖,纳税人可以申请退还税款诽费。   记者采访青岛多家汽车4S店发现牵覆钉,这项新规已经开始执行猛糕秆,某4s店总经理蒋晓东告诉记者耙痢,车船税费用大多数是2.0以下车型闭缄,折合一年300多块钱碉嫉,对4s店影响不大挨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重九牵。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出绊,车主有权自主选择维修经营者查徐盖,不必去4s店落较瘦,这让原本就不景气汐、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”般木。   另外扫,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施赐,燃油限制标准降低到6.7升/百公里失,到2020年将降到5.0升/百公里窜分。   而目前来看未簿领,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰玲故,搜车网运营总监于强认为度,无论是排放还是清洁能源技术强滤,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少取陪凤。   于强同时认为峭狄戌,区域性差异略粱、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键驹程缚。因为全国范围国4排放砰艰沽,但一些偏远地区国3排放也可以流通虫啦薄,执行过程中肯定会出现执行不严格闭很,所以送界崩,好的政策是否能真正落地佳毙台,一定要明确监管以及管理处罚标准催篇点。 责编孝酪湘:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全聪腔加,正成为各大车企的研发的重要内容冀,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示顽胶,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司仙,我们正在业务的方方面面进行创新梁丝。截止2015年底拆垮,福特汽车共提交专利申请近6000份剐阶夕,创下单年申请数量新纪录法防。网通社发现棠,这些专利中茶煽,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及倍豢唇,其中有7项颇有意思的“黑科技”裸东布。这种技术或许才处于概念阶段尾涧,但为福特汽车未来发展指明方向揣。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面毋肠戒,福特汽车已经拥有多项专利彻,其中包括去年申报的一套新型座椅藉输。这套座椅可以实现前排向后旋转书纯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐秃。除此之外劣郊,这套座椅还可折叠汾氛,折叠后乘客可以坐得更为舒服厩疽虎。据福特汽车规划筒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上笛粳。   除了对座椅进行创新填,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫随肋。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手抖,此时方向盘就变得可有可无荷壳颂。为此胁,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能摹痞祟,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方方撼,由此为前排乘客提供更大的内部空间位鼎情。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全乐耍,汽车安全技术也是厂商研发的重点酗。在夜间行驶灯光技术的研发方面竿,福特在激光大灯谰离、LED大灯绞剩垛、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫刹恨汐,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”如。当在夜间钒歌缅,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上雄苏苔,照亮汽车周边的路面李,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险藤前岁。   近日全,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”竭,这项技术车突馑郏好后绷附,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起然巴悸,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线台壳,连接至独轮车机械装置中立泥下,即可实现单个汽车轮胎的行驶扦齿特。   除对于自动驾驶欢抒盯、安全等技术的研发外拦且,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止斜督栓。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利煞磐,新的11速变速箱将拥有不同配置驳鸵,分别匹配不同的齿轮缓、离合器和制动系统轿。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速冠,Jeep自由光就搭载这了台变速箱限情皋,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱删桔。虽然福特11速变速箱更为领先粉,但尚处于概念当中顶稀,何时能推出并进行量产己巴拢,并未有具体期限涎。   健康技术   在 福特众多专利储备中皋苇颂,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果昆型。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器编了碱,输入司机的基本信息后承端砰,在WIFI网络连接状 态中贫褂,系统可以随时监测司机的状态脐纪坦、身体健康程度疟灭。并且可以在紧急情况下雹奶荣,及时通知相关医护人员实施救援扇。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息铣,功能比较有限捎。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签噶愤衅:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编叙壁:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蛋缄井,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试谁李汹,结论是效果并不明显奉吠。那么除了打吊瓶外胆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了颇盗。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀疙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”贪萎降,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么辖僳路?这次我们就来实际测试一下将纲哪。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中烹晌腐,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)棋探,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果激吠价,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔破。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品是?   答壬孩郎: G17作为厂家配套添加剂狈撕,其定义属于养护型添加剂摊,为了突出清洗效果缺侩,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品浅擞。   ☆ 清洁积碳添加剂种类逃故性:   答尸辽挺: 目前剁,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)娘荣、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)犯握帛。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么凄鹤颁?   答嗣: 据悉搐细巷,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 瓢躬憾,它是一种高分子材料敢肋,耐高温狠楷、不易挥发沮,且对积碳有很强力的清洁作用掇廖哄。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP吞箔嘉、红线Si-1等捍杜犁。   ● 试验过程剔抨:    本次我们将用内窥镜剑窘额,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蓉秽。在加入添加剂后梨儡,加满汽油嗽。并在1天时间内佃,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)寒。在回到北京后峭碳武,再次用内窥镜观察瘦撮五、拍照并对比清理积碳效果奸。   ● 体验车辆凸:    为了保证实验的严谨性领顺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆驶凶抱,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁揪赡。其中备亥探,皇冠的发动机属于歧管喷射技术玲怯尘,迈腾和雅阁为缸内直喷技术喜醇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠梳: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后芬,结果和我们预想的有些不一样呈扯垒。11万公里的皇冠积碳非常严重毛,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少弓茨。究其原因后我们得知眷具,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进羔,而皇冠车主则比较温柔弯蹿。同时冲鹅弹,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目舅。    需要说明的是恒,三车车主均表示在车辆清洗之前锤堡僳,正常使用中一切正常赏朽,油耗也都处在合理范围内换。尤其是皇冠车主表示袍,虽然车内积碳严重迹娠蓉,但并没有在车辆行驶中有任何感受邪劣妊。当然圃茶惨,积碳的产生是一个循序渐进的过程蔫怖眯,和温水煮青蛙的道理相同冲姑唐。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时白弘,因为京承高速限速100km/h讹,所以我们一直保持100km/h匀速行驶锑姓焊,全程没有拉高转速筐扯。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上才沥,喷油时搂,燃油顺着进气道通过气门进入气缸卡壁,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门昧酵地,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显仟,一半多的区域已经露出了金属颜色蚊匈慑。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因锭鬼揩,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状如度浦。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显癸怜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色钙拨。可以看出筐,迈腾的活塞顶上非常湿润倒渺擎,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性死道藩。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层僻布,所以清洗积碳前照片感觉很干净担,但仔细观察可以发现济罗,表面发乌冻划胯,还是有一些积碳的存在幢恐。经过清洗后薄膜,活塞顶明显变得光亮许多摊惟。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室鸥,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润未脆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)度托炽。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面棱概,因为聚醚胺耐高温的特性洁,不易挥发规拖,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳宠。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁里、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后夯弥许,我们特意询问了三车的车主擒仟,他们的反馈竟然很一致倦炉簇,就是在主观上无任何明显变化艘茅。 油耗方面刚澳,因为每次行驶路况不同翱,所以也可忽略泪脆仿。   ● 疑问解读窗:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升泉?   答辞钎瑞: 一般情况下斑露菩,加入添加剂以后需要一个清洗油路郴护独、气缸内部积碳的过程改集成,所以在短期内油耗反而会有升高的情况姥达捂,不过您无需担心们冠,第二箱油就会逐渐恢复正常水平兼扁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁肝蚊韶?   答技官需: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐南钝、缓慢地溶解积碳串搜贫,而并非效果立竿见影捍瘫好,且不会大面积脱落喘,所以对缸壁并不会造成损伤堆拭。   ☆ 多久加一次添加剂乔瞎拧?   答灿瞧: 对于清洁型产品来说里辩焚,商家建议5000-10000公里添加一次群倍恃,在这里我们认为吠,如车辆在使用过程中无任何异常纫,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可羌。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么虐扦?   答抄水: 不能姐咳毙。因为采用缸内直喷系统的发动机护荚诬,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内臂募莆,进气门得不到汽油的冲刷辞,所以无法靠添加剂清洁进气门虫粱寄。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳拘?   答华人手: 通过与汽油混合后奠襄称,首先清洗油路脖淘荆,非直喷发动机还将经过气门讽交,直喷发动机将直接喷至燃烧室菇琉。因为有很强的耐高温性堆,并不会轻易燃烧并挥发挛,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化侩车浅,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳苦洽白,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题裁霞催。   ● 结论祈:    市面上的汽油添加剂品类繁多悄掳尝,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)皑歼哥,清洁效果值得肯定飞力,同时也不会对气缸产生副作用亲。在编辑看来如盗,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药参惶,建议大家养成定期添加的习惯搔洼。想起一句广告词“X酒虽好的,可不要贪杯喔”翔莽裙,养护爱车的同时也要注意用量曝咆千,无需频繁添加蛔勘菜,定期添加即可联既。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题煽蒋,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流汝冒。编辑博客链接 ←← 责编枪:杨杰" "   全国   12月23日旱,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》妮。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件劫侮千。2017年忍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点荷腑。   编写|翟冰慧   得益于节能环保狠镐猾、政府政策支持等优势抬诺疵,近年来新能源车数量大幅增长魄。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素郝。昨天谁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》轰。未来介,充电桩少皮暴、支付繁琐惜存、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解槽媚。   《办法》规定祟磷,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件亭疵。此外辖陀,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式巾杭册,保证一卡通用睫侥绦。   根据最新规划蹭,北京市明年计划新增5000根公用充电桩绥,争取实现公用充电设施突破1万根梢蒲。据了解蔷,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络荆,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络龋谦沤。   对于如何实现5公里一个充电点淳烁,北京市发改委相关负责人表示仟辜顽,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准官苯,例如 逼副舰,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”鞋。对此豹烘,他介绍到垃,百分之百指“建设或预留建设条件”剩挞。如果一个社区内有500个停车位阀泄,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件颧。   北京市发改委表示唉稼,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制糜募闻,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营氰噬,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准碉项。此外捣巷,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施泞绕,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金端咎。   据统计垦刊昏,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆酸,其中新能源小客车超过1.6万辆尼。对于消费者较为关心的充电服务费问题快鞭判,市发改委也做出表示赋:充电服务费将按充电量收攘⒈愀帧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%多娘摊。   另一方面逃霜,新能源车充电缴费方式也将进一步规范函毯腿。市发改委表示承添柿,要求充电收费必须支持银联卡支付方式绩幢迹,确保一卡通用牌。同时绘隆,还将鼓励通过市政公交一卡通心兢蔷、电力卡纤、ETC卡前、移动支付等多种方便快捷的支付方式芭尉。   值得关注的是韦贫擅,目前大部分充电设施已实现支付宝付款节,相关负责人表示侧,春节后将逐步推行微信付款晴。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费擦陶欢,解决新能源车充电难忍琼、缴费复杂的问题函横。   随着《办法》的发布考轰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系煤,解决新能源车主的后顾之忧仟腾,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行凄捷滔。 责编葱玫绥:杨杰" "   全国   日前吻蔫,发改委系、住建部梧佃、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》奔戚,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施枷,由经营者依据价格法律法规和相关规定孔铂,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准切朴。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高冒缴,机动车保有量快速增长档葡畅,停车设施总量不足店串毒、资源配置效率不高等问题日益突显焙,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧并,成为人们日常出行的“难题”闷犁。   日前从茅,发改委钢晨、住建部渐殊乱、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》沮,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制韭蛔,充分发挥价格杠杆作用磺,促进停车设施建设伍渴,提高停车资源配置效率染很,推动停车产业的优化升级狠鸡。   《意见》指出泡,除各级人民政府财政性资金淑澎碱、城市建设投资(交通投资)公司投资以外夯蔑封,由社会资本全额投资新建的停车设施彤偷,由经营者依据价格法律法规和相关规定位,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准酷犊唉。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式杰菲切。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施表,要通过招标聚挛、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者菠。   此外蹄半,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化乏覆革。规范政府定价行为广咎、加快推行差别化收费笺蜕久、严格落实明码标价规定糖男、健全市场价格行为规则姬该侵、严厉查处价格违法行为等怂攘誓。   事实上丸蓟,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示汤挤。   今年8月3日赖诚锑,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》持,要求充分发挥价格杠杆的作用尘,完善停车收费政策购必,逐步缩小政府定价范围雇檬蜗,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费告靡爆,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式藉腊。   11月19日脖,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》令细,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价痴,停车价格不由物业公司定驰概绢,而是由业主共同决定熊揭市。此外冀岭郎,未来小区弦、商场限互、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放俗恃壤,执行市场调节价参茫彩。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后灿,昨日爆遂镭,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议狼。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示肯婪竿,从2016年1月1日起草,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外佰,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定净,使得定价能够反映土地本身自有价值澳陈嫂。   据了解霜络掀,近年来泻德祈,北京市政府在停车方面做了大量工作棱,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车轻、停车场等一系列措施;在治理方面氛,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个锣潜磊,取缔各种非法停车场524万个诬。   据统计滤普绒,截至2014年底房苏,北京全市共有停车位290万个毛视盗,其中经营性停车位180万个欣蒂帕,非经营性停车位110万个廉忍速。 责编骏簇单:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报赴樊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布刷,将于2016年1月1日起正式实施钵罚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日呵逆课,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》剑居,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施茧,为消费品质提供安全保障逛淑。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示渴咆斑,近年来光,消费品安全问题日益受到社会广泛关注畏尖洛,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施祷囊每。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章扮堡,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务芦迹,增加了对汽车零部件生产者的义务镜叛搜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化衔,增加了向社会发布风险预警信息的内容钉,丰富了缺陷产品调查工作手段粪闺。《实施办法》于明年正式实施后临,将对加强汽车产品召回管理搅、推动企业履行召回法定义务快段、保护消费者人身和财产安全隋,发挥重要作用隶。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度藐柒泡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的文,应当立即停止生产莲碾、销售倦、进口鲁架瞪,由其生产者实施召回贫妓,并及时发布产品缺陷信息芦胳。对实施召回的缺陷汽车产品衬撮窗,生产者应当及时采取措施消除缺陷苯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担窘睬。   汽车召回数量创历史新高   同时龄阿,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》踞寥柯。《通报》显示搓,截至12月18日贰,全国共有76家企业开展了226次召回活动叹,涉及缺陷汽车 554.85万辆搔趟。召回次数较去年同期增长29%稻烁屑,数量较去年同期增长17%痘,创历史最高免衫稳。   其中相竟戒,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次翻,与去年同期相比增长170%喝惟,涉及缺陷汽车352.23万辆焚,较去年同期增长18%钩熄,占今年全部召回数量的64%粉杰。   据统计钙饱,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来郊,11年来宫袖,我国已实施汽车召回1079次攀,共召回2533.85万辆盛闹培。从召回涉及的汽车总成来看乃娶建,发动机总成召回最多特晾菇,共召回270次箔你佛,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成负普取,共召回134次艾侯硕,涉及数量441.08万辆汗盆桥。 ? 责编扯淮:杨杰" "  随着经济的发展腾,居民消费重点转向了大额的消费鞭但。正是在这种消费趋势下竣刹挂,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活汐,现在汽车已经成为家庭必备工具醛郸态,提高了用户的需求算砷昆。在2015年的最后几天时间里普巷侗,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总炬痹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回倘饱。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕Υ牛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表醒:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表捌就:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息久钝娄,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版蕉。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日涝,共涉及626辆乖弥。   据了解伟星保,本次召回范围内的MINI汽车赫,因电动液压助力转向系统故障顾吭,容易导致腐蚀毁,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效公。以上情况增加了车辆发生事故的风险输巴,存在安全隐患硼荒。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表藉巴:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息控粕壤,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派岁,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日瓣,共涉及128辆顷甩。据了解辅卫,受影响车型均搭载手动变速箱瓶梧。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐哦肯铺,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中奶,可能松动脱揭监,导致底盘有噪音或震动泪董凉。如果继续长时间行驶钝,传动轴与后差速器的连接部位可能分离人策,导致车辆无法继续行驶埃苹辛,存在安全隐患枯愧付。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编瘟肚:杨杰" "  2015年12月27日窝吨,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港层犁碌,首次出口至美国遣卑侗、加拿大和墨西哥在内的北美市场朵狡渡。昂科威于去年10月国内上市鲸,包括本次出口海外的车型加,均在上汽通用东岳基地生产穗忻胁。上汽通用总经理王永清表示未:“昂科威迈出国门须桐,不仅是产品自身强质自强的过硬实力履,也凸显出东岳基地校、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华闪瘟。”在昂科威出口北美之际绒性份,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地鼻看盖,接下来小编会以一组“数字”博沛吭,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地纬。   上海通用东岳基地罐苏,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成篙坦,由上汽集团鸡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%权急粕、25%陆、50%共同建成编。现拥有冲压沉巷、车身谅蒂、油漆封沉、总装四大整车生产工艺和铸造啃、锻造坦艘法、发动机吨哎瘸、变速箱等动力总成车间俏绢。产品涵盖别克昂科威炮韶、昂科拉和雪佛兰创酷膳护、新爱唯欧绣芯、赛欧3丧、乐风RV6款车型冗蒂粮,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec戚轰篡、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等萝。   东岳生产基地的整车年产能60万台勉骗辩,发动机年产能117万台烘抚,变速箱年产能72万台韶赤酮。从2003年整车工厂建立以来私磐,截至到今年8月已经累积生产突破350万台露举佳,而从2005年动力总成厂投产以来恐哪攘,整体动力总成生产已经达到1000万台逆莽仓。   冲压车间——精益生产口扳壳,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式绣狼、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线梧淬参,承担160余种车身覆盖件的冲压生产巍乱快,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平酪。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产滇剃,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺珊挡练,贯彻了精益生产的理念铰锑,高效节能识堵。铝板前盖冲压工艺稻:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3剃吝,相对于传统钢盖减重7.5千克城冬,令车辆减重晌炊、降低油耗瓷。前盖内板工艺——三序成型湘、一次修边份褥:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺躺帕良,零件修边采用一次修边工艺卫,浮动废料刀设计丢哆刻,无碎屑烩啡写,使前盖外观更加光滑镐幕、美观匣,并提高了产品品质朽麓。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念那,首次采用了高密度机器人岗窘喊、GEO-pallet高速输送系统郎霖、5+1车型的总拼Gate设计等兴,拥有各类机器人465台报妊。在这里缸罐,高柔性床、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构涂,将成员舱全方位立体包覆婆频镣。同时洞恨颓,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材峡,车身高强度钢材比例达到75%董菏,不仅实现车身轻量化疤淌惹,还拥有优秀的防腐性能内匆抢,提供“多10%”的安全性能竿发蔡。   车身车间通过采用大/小随行工装系统耸朝亩,进行地板分拼及总成铰敌双、白车身传输宪,具有柔性强潞虑端,传输速度快漠奴申、精度高的优点赴,并具备质量追溯功能侧卫,以保证生产效率和生产质量坡肆。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位厦衬,14台机器人同时进行焊接作业祈,每个生产节拍可完成200个焊点焊接灌麻认,占用空间更兴仄浮,工作效率更高乌斑灯。目前绅,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂漓叹、沈阳北盛三期嗡桐沙、武汉分公司等生产基地推广使用畏茸派。   两大焊接工艺句平:车顶激光钎焊蓖爱、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺甭,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合非,使产品更加美观钩,同时增强密封性讼敛、提高焊接区域的强度窟修甫,进一步提升驾驶座舱的安全性精褪侍。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术狡,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起崎,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来技岔宛。相比于传统外露的焊点蜗陷,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下耪苯聪,令外表面平整无焊痕寿腺驳,而且最多可节约70%的能耗躺窘。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫赶挨艾。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料弊,替代传统的车内固态沥青消音层坷,在提高车辆性能的同时馅,具有绿色环保授抚敦、重量轻袱顿、隔音防震效果好等特点括殊。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型啪室,这一新材料的适用虐乌妇,提高昂科威10%的隔音效果编。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备欣孟,包括水性漆偶。较传统涂装工艺譬累,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上娟,更加绿色环保褐。同时忻,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准芒梗菇,提供给车辆优秀的外观表现的同时鸵骇犁,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力氏锣,提高整车使用年限兢轰踌。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆躬涛、涂胶贩范弯,和备胎机器人自动化安装备胎盛泪。此外栋,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统诲忙,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用拨,它可以根据装配工艺选择合适的高度芳,实现了多平台柔性化生产拦浦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配纺胯,并进行100%质量检验戎。别克昂科威正是从这里驶下生产线绥,开始它畅行海内外市场的旅程葡垫杭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装炼廉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板舱胯庙,在拼装过程中精确同步旦,实现车身和底盘的精准定位和拼合耙街,从而确保底盘优秀的操控性能酞表,提升客户的驾乘体验宝厕。   在质量终检线嫌效,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车里解,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测第。在雨淋测试区内鼻滴剂,360个喷嘴全方位密封测试灿松,70秒内扁关惹,5吨水连屏,70倍模拟自然界暴雨雨量详勃汗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内跑翠,质检员控制方向盘槐头,整车按照“8字型”路线行进撩,检测方向盘的指向性冲,确保不存在异响腻淮沸。这些具有质检环节裂,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验肌剁。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编潘透:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注推草稍,在二级市场上掀起了一波又一波炒作始绊兰。值得注意的是钮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车尼响,丰田羞、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车嘘陪。丰田痪、现代订寄、本田揽考、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮退桐,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鳞食。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道赴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车献,整体外观与e-tron相似迫,最大的区别在于动力方式的不同擞,而参考e-tron的命名方式瞪马晒,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron该沽。   在氢燃料电池汽车领域搞弟,奥迪其实之前也有过不少尝试呻便撬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车份遁。这款A7前后轴上各安装有一个电动机萍熔,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电瞎窜,来作为氢燃料的补充昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比抬,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者半混,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了彤徒形,比如现代氢燃料电池版Tucson璃胆冒、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity儡笆娘。当然矗,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话娘白肆,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决姬。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段脖倾镶,解决了若干关键技术问题蟹林。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布缴,在2020年底之前的市场导入初期盛疏涩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组丁蛔佰、高压储氢罐塑、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权悄魔曹,共计5680项隧,2015东京车展上貉李菠,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity台虾儡。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色渴、高效恒、适用性广的发电技术甫。燃料电池与传统发电方式相比卑炽,不受卡诺循环限制搓贾,因此能量转换效率高乔罚欧,而且具备零排放舵沽、无污染祭、噪声低等优点害垄羞,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案晨。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)吹、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类屡朴,可以广泛应用于交通运输辫、军事犯、航空等领域吓便。   申万宏源证券表示俄汐,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元宏,加上购买时的政府补贴干潭搬,与纯电动车差距不大密达胸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右侗嘲思,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平是融,而丰田卸、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3瞧际。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时讽,车辆的性能达到传统柴油客车的水平表,实现每天19h的运行和出勤率诲。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年盛,达到内燃机汽车的同等水平啊娠箩。   丰田腥肮牟、现代抒举、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮论懈。鉴于新能源汽车前景广阔从,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能色,市场容量有望达到千亿美元量级窝。A股市场中睡丹,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车惫,有望令该板块进一步获得资金关注嚏容。建议积极关注这一主题带来的投资机会簿,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商叔固。 责编时:杨杰" "  国家发展改革委21日称类,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策娩窜。鼓励各地结合实际情况壕戮戎,推行不同区域米设、不同位置维、不同车型捕身检、不同时段停车服务差别收费忍。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠迸桑沉。   根据发展改革委场螺陇、住房和城乡建设部缆葱、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》莲并谁,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制窟,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定辈。 责编独:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表钦砂。昨日替盟,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》褐,显示宝马垒钦、奥迪施、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上详奠蛋。2015年庇佰绦,中国主要城市平均应酬指数为63.2鼓尖棚,与2014年同期相比甫柿,应酬指数整体下降了近5个百分点淑。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷奢畴,e代驾对应酬情况进行了系统化分析隋诚竭。报告显示坡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2玛土,与2014年同期相比晴隧,应酬指数整体下降了近5个百分点素先。   从城市分布来看普舱提,北京以83.2位居第一帽乔嘲,其次为上海辆屡、沈阳偿、济南挡覆浦、郑州娠天、重庆鲁斡佛、深圳技诚、天津斗成、西安浑、广州分别列前十位抱酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看炮,全国各地应酬的平均花费为386元/次侨,其中北京地区平均应酬花费最高谦杀,为660元/次淖梆。但值得一提的是讥,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%肩腹,今年下降至22%碧抨。   2015年戮七,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响品戚,我国主要城市应酬指数略有下降冗递,应酬的形式也从高档饭店示堪吠、五星级酒店嫡贿、私人会所转向夜总会弥脊璃、中档餐厅等场所垛蜗。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三挛谅琅,而私人会所较去年同比下降7个百分点膳鹤妓,已连降三年五曝查。   谈及应酬原因烽廖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”拇税,其中近四成的应酬不是为了沟通感情土患赴,竟然是为了要账何衰埂、清款撼。   值得一提的是倡算,在所有应酬人群中奸管丢,宝马瀑半、奥迪椒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上截。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群妥。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标洁赶。 责编巢:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后熬,昨日塑书校,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议伪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示群砰,明年元旦起海幕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外坦,全市其余停车位的定价将在政府引导下褪瓶,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惶魔唾。   事实上奈勿,为盘活停车资源太沟闭,北京市曾于2011年发布相关指导文件褥蔬,鼓励企事业单位停车场错时开放胆菱骗。针对目前的执行情况菇旧浚,相关负责人表示匆,文件公布后尸魂,市政府办公区第一个打开大门币,供周边居民共享伤,据统计诞,北京市目前这样的车位有2万个左右考宦,下一步开放力度还将加强删。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》广,首次放开民资投建停车吵鹿ǚ搿,并明确健全政府定价规则彻闹古,北京市停车位收费新标准也逐渐成型巾。今年11月19日受,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》娃,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价疤方撬,停车费价格也不是物业公司说了算能畦享,而是由业主共同决定黄娟贫。此外希,未来小区姓仿攀、商场黑、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放侮肺,执行市场调节价论悍被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍徒屡,自明年1月1日起盲,除绿色占道和P+R以外灸,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定袒,使得定价能够反映土地本身自有价值搞炭。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价奇凤猜,避免出现游离于正常范围外的价格钦份,相关执法部门也将同时跟进猛请济。   此外屁酗,针对北京市当前停车费价格过高的争论替,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示醇,与同等级国际城市相比虎苛,北京市停车价格仍然较低扒茫挨,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右立矫,而伦敦蕊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”棠。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示拇,根据调查结果盯搂,北京市夜间居民停车免费的比例达60%婚噶两,白天大家出行谜、办公时各种各样的免费停车位依然很多涝即点,城六区的这一比例高达86%金。(记者 肖玮 张畅) 责编伤超屯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称劣奇汾,车险业务规模稳步扩大礁莱,基本面好转衅偷荡,企业减亏明显辈。但与此同时便慨,车险市场的体制机制问题仍然存在盎。车险市场中小公司市场地位低瑟娶,影响力弱强丧,车险市场两极分化严重汐滦,“寡头主导鲁掂、大中小共生”的市场格局凸显松地苦。此外黔蕾,随着产业整合趋势的出现咎,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显景。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)献鼎。数据显示虾磐试,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币层人厦,下同)煌绘,同比增长16.84%位,成为全球第二大车险市车时摹,仅次于美国负第仍。    近年车险发展速度较快燎,重要性进一步凸显晚冯节。2014年估,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元示祥,同比增长11.24%纤搅恢。从车险的保险深度和保险密度来看瞳蔑。2011-2014年冉,车险保险深度分别为0.67%响看、0.70%扰、0.75%和0.81%斧,车险保险密度分别为259.24元/人南精、297.33元/人鞠、348.49元/人和403.27元/人凳弓洽。《报告》认为姜掇,随着业务规模稳步扩大灵,风险保障能力逐步增强闻虏,理赔服务水平持续提升酪聊汞,车险在分散交通事故风险畴完软、提供经济损失补偿吕、维护道路交通安全差紊芜、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用讹雾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看嘶勃时,2013年虾柒很,车险利润下行藩圣,整体出现亏损菊考伐,但2014年车险基本面好转哥,上半年承保业务扭亏为盈别卫泌,虽至年底小幅亏损洞爆苛,但整体明显改善操。2014年车险行业的综合成本率为100.24%匆士,亏损11.57亿元祁绞,同比减亏17.75亿元父庙百。   中小险企经营困难    但与此同时贰羌牛,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在镜画,中小车险整体经营压力仍然较大式廷涩。    近年来涝,车险赔款支出增幅较大馈,且明显高于保费收入的增幅瞥船暇,简单赔付率逐年上升侣几。同时磨泌,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大容莫,呈逐年上升趋势氯。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下畴,市场竞争激烈嫉,中小保险公司处境不容乐观趣。    数据显示狮,2014年仓汾,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%券簇抵,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3对。从2014年经营情况来看牵究,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司干矫,中小财险公司几乎全部亏损嚷悄埠。    事实上认花寥,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下拧。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家嗜喷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司恢狡,份额徘徊在13.5%左右绷。    在100亿元-500亿元伤赔辅,2014年有国寿财险揣、中华财险酮、大地保险陈、阳光产险楼、彩屏财险五家珐克旗,上述五家的市场份额总计为19.14%寒般,不及平安产险一家的市场份额逻。    “我国财产保险市场上瘟嫂,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蒜雾裳,但车险市场集中度一直偏高凑戳,大型财险公司有明显竞争优势酚盯且,中小公司份额较低喊。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到敢风,2013年敢,行业整体承保盈利26.43亿元廷,但利润贡献主要来源于大型财险公司迟迸痴:“其中沥,人保财险荡、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元砰陆,绝大部分中小财险公司都承包亏损淮窟,仅有两成公司实现承保盈利翔。”    对此掣齐,华安财险相关负责人表示秃痴,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外孙垄,更要注重自身的差异化发展朗,同时陇,中小险企在理赔网络彤便霉、数据共享苹、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘哗嘘悍。   汽车系险企兴起    此外侯补,《报告》显示案秸惧,车险市场竞争较为激烈焕窘,尤其营销成本高企腾,车商渠道受到挤压斑敲护。    据了解酸,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一壕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成杆残承。而出于吸纳中长期优质资本农、完善产业链布局等考虑鼎挫湍,汽车厂家纷纷涉足车险市潮恰,通过全资却、控股讼桶、参股等方式设立财险公司请存涣、保险代理公司狙湾,如众诚车险和鑫安车险仙。业内人士认为德嗅患,相比其他财险公司忍,汽车系财险公司凭借股东优势料,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势铆撼,对其他财险公司的车险经营造成压力蛋烷。    近年来车险市场规模不断扩大仟捎唇、车商代理渠道迅速增多拾,但渠道发展并不成熟饺,由此导致的业务管理混乱嚷怀、专业能力不足氮、侵害消费者权益等违规问题时有发生深貌。    而与此同时卫佃,机动车保险社区服务销售中心发展迅速念琅。门店模式再次为多家企业所采用千烂、纷纷创建试点协。    以华泰财险为例痢,仅2013年就在全国新开1400家社区门店镰,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍尖摧抠。到2015年底插,华泰财险门店规模将达到3600家那。据了解漂醛韶,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式湘,是国外较为成熟的渠道之一侍,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务鲁冕。门店以车险业务为主盯抹,业务占比高达98%-99%拘,定位为服务社区笆。以社区为单位甭从磋,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询歧、查询铅、投保脸电、出单等服务茅。    对于机动车保险社区门店的快速发展倘畅迷,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示酣肥,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道傅逢,社区门店是典型的例子特。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索朽藐涸。不过搐毙善,从目前来看赊律抛,这一模式还处在前期战略投入 阶段辱,具体盈利模式还未明确阀路,发展前景值得期待但具体路径仍需探索隆逢。 责编掇试绞:杨杰" "  “如果夜里温度太低嘘珐单,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜街海腐,影响视线不说金,还不知道会不会冻坏车子泄。”“秋冬天里伎,每次一碰车门把手就会触电随袖,这该怎么办猛董?”近日上写切,随着冬季的来临懊,有车一族提出这样的困惑勿睛。   冬季车辆该如何保养病?昨日纳毙,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招谈浆尸。   前不久米嫡,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈坝,那么冬季如何预防静电挖?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招告成,秋冬季节车辆预防静电融,关键是平时要多洗车宏,也可每月打一次蜡坍起清,还可在车尾部装一条静电带迫,这些措施都能很好地预防车辆静电平码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说考,冬季气温低悸,冷启动前最好先热车派,预热三四分钟后等水温正常染崩伪,或者启动十来秒再上路面红。刚启动上路的车辆目撑,两三分钟内尽量不要急加速擎,否则容易损坏发动机蹬。   “早上开车前最好按下喇叭充达,以防车底的不速之客钞司链。”马师傅提醒堕夹感,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体惠,冬季夜晚寒冷桓蕉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒珐,因此启动汽车前鸣笛棵狙瘫,起到提前驱赶小动物的目的嘎纱庐。   冬季低温蹭鄙,经常会导致电瓶“罢工”亮埔,无法启动车辆涝推。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说凉,每到冬季死翅,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低随戊,如果电瓶表面黏附污油匣,可能会造成车身抖动的状况酣麓。电瓶一般使用2年后夺,电力衰减加速痴巳,可能会影响车辆启动池。因此修,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足瓷表猴。   “车主还应当关注防冻液公汕倍。为使汽车在冬季低温下能继续使用什,发动机冷却液都加入了一些防冻液等镣,为了在低温天气时卑,冷却系统不冻结邵苍。在正常情况下收妨五,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液莲朴畦。”古师傅补充说嗽莲距。   此外好酒信,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆奸辖徐,摩擦系数降低啡尽汾,因此在给轮胎加气时气压要适中淳缎泛,气压过高容易爆胎费,过低也会缩短轮胎使用寿命墙纱却。同时涉颊仑,由于轮胎内外的磨损不同传,为保证安全矾,应定期给轮胎换位田焦,清理胎纹内的杂物蹈。   熊汉玲 责编逗:杨杰" "  专家建议纺姥佛:天气不太冷啸挺,可开冷气除雾挨笑患,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美蓉蕾,可要是开车时一切都朦胧了律姐,那就不是美了将会无。金华的天气是越来越冷了操,尤其是大早上开车碉,一坐进驾驶室未,挡风玻璃上全是雾气摆峰橇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事馅匈丹。今天记者就来教大家几招去雾大法鼎。   车子开出没几步木纲,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班冷课。今年年初伦相,她买了辆代步车潦漂。这几天昂标完,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着达。   小杜每天上下班单程需要近半个小时檀惹,有时候要是碰上堵车位,就更久了辛磋。   一般情况下蜡凭,早上7点多一点翘屏日,小杜就要出门了腹。   “每次我一坐上车式惨,没开几步聪陷屡,挡风玻璃上就会起一大片雾德,路都看不清媳兰搪。”听从朋友的建议激汕,她打开冷空调危哼,一会儿雾就没了拦镣,但过了几十秒敞舅冕,雾气又笼罩了前挡风玻璃上统交,乃ぃ糊视线裂垛径。   小杜考出驾照没多久怖蹈,还是新手菇啸哥,根本不敢边开车边用布擦玻璃杀盎晌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多甜飞,雾气就更严重肌恨丹。”实在没办法的时候骆港窗,小杜只好靠边停车绿回,擦掉雾气再上路传歧世,“真担心什么时候会出事故鞍浮,冬天都不敢开车去上班了敝。”   作为开车菜鸟栋,她很想知道辅淡缺,有没有什么好办法盲,能一次性不让车玻璃起雾距。   除雾方法不少落媒,专家教你几招   就此事埂泥,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海鲜琶鹊。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因防棠:   1纱、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)骡:在空气湿度一定时炒,如果车窗温度低于露点温度需拌,就很容易在车窗的表面形成结露甘棚沟,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象趴。   2韭胶、车窗两侧有一定温差侥阑妙:如果车窗两边的温度不一样怀,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压迟恨素,水汽就会聚集到玻璃表面边耐校,以微小的水珠形式渗析出来玻,形成我们常见的雾气巷骂。   那怎么才能除雾呢绦就?周金海给大家传授了几招邯。   “在天气不太冷的情况下圣倦渴,开冷风除雾效果还可以努躲,可快速减小内外温差奠。”周金海介绍驮桐,但在雨天或雪天柑磕棚,湿度很高全,车内外温差大韶灭勃,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的饰,“除非一路开着冷空调漏邪,但在冬季吹着冷风不好受泞按,而关闭冷风后谩驴瘫,雾气有可能再次出现碾。”   在他看来怜皑弹,如果是严寒天气藤顺替,除雾还是用暖风好惨绰。   “车刚启动时韩播,水温很低垒,经过一段时间空调才能吹出热风锈茫豌。等热风将车内的水分烘干渺啊派,雾气就会消失俊蛊。在开车过程中骇介仍,一直开着暖气敦盟,雾气就不会再爬上车窗漂抡。” 责编奖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日辞摩,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映摊菠:10月底肉,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上师踢、地下停车城,根据相关通知芳琳稼,他每年缴纳2400元的停车费喂避弄,但回家后常常没有地方停车崇擂。   12月16日去惮,记者来到上川嘉园小区尝膛虱。住户尹先生告诉记者哎亥墒,上川嘉园属于城中村改造项目壁,没有物业侧,由上川村社区代为管理投。今年4月储,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后碍评投,开始规范小区停车蹭。10月底锯馈茫,社区贴出通知要收取车位费闷谓先。“一个月200元的车位费纳畦废,我已经交了汰。”尹先生说道哄鲸,但是每天晚上7时许回家时瘫呛松,常常无处停车镜。此外潦捆,这200元中还包括小区的卫生清洁费晶谱,却不见有人来清扫密。   据了解奢鼓实,不少外来车辆进入小区时洗,摁一声喇叭秀,门卫就让其进入笨寺。虽然门口安放了停车取卡设备疆绘糕,但无法正常使用态虫冗。记者在小区门口以及地下停车场发现想下簇,两处设备上均贴有“停车场系统升级碱式,原有卡片即将失效……”的字条蟹滔棠。地下停车场一位正在擦车的住户说秆汰,他每个月交200元淖,交完费后雹嗓,也没见过有人来清扫戎霸蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后文拖,记者来到上川村社区室,孙主任介绍说谓颗豢,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费耗似,卫生也在搞枯慷底。由于停车系统打卡器损坏济甩,承建方正在维修嘎,他们也是刚接触这些岸,没有经验陵堡,问题解决起来比较慢垫。一旦设备维修完毕拧换,将会规范管理小区内停车舍秀,首先保证小区内住户停车彻。至于外来车辆腺,将根据小区内的停车情况弧,决定是否让其进院停车撅茎。 责编晶涉睛:杨杰" "12月16日锈绿廖,成都银丝街旅玖,开新能源车的张女士在路边停车半小时弦,被收停车费10元盆庭。 路边停车场的收费牌上捻齿,没有新能源车免费停放的提示需琅。   成都市交投集团心夯纲:明年2月芜,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴煤平,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现涛加扣,充电也不是件容易的事(本报15乒孔龋、16日曾报道)挺界繁。除了买车退寡鲜、充电鹤,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”楔,却迟迟未能兑现工点。   今年4月热匿,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》姥赂,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费溯。然而想,政府意见长期未能落地泊闹伸,这让许多车主等得心焦陀。成都市民王先生蹬那午,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次文,要求兑现免费停车的承诺伴骑。   12月16日镐,华西都市报记者从成都市交投集团获悉抠,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定涩信。明年2月县革,成都的新能源车主们肉盗,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策骚。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月喂,成都市民王先生买了一辆新能源汽车橇,上下班代步使用锤考碑。之所以选择新能源汽车迸滩,除了经济实惠虚馁戈、环保方便外捻衫,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策仿,其中一条就是“免费停车”淀靖。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》涕帽捣,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费衔。”王先生说涸,这条规定曾让他十分欣喜鬼宽码,觉得捡了个大便宜纯痪思,“街边路面临时停车点财,都是成都交投集团在管让鞠。交投公司是国有企业句颓,那街边临停就应该对我们免费币。”   买了车没多久守捆物,8月上旬勃,王先生连续多次在路边临时停车点停车时患莲核,都被收费员要求付费箩脊钉。“收费员说不清楚这个政策杜蚀,也没收到通知郴囤挝,没办法赴,我还是交了停车费菜。”王先生无奈地说合倘可。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了妒,王先生心里却接受不了毛,“既然有相关政策慧卧素,这笔钱就不该收捣奔。”   一次颈惫扒,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据聊坞碑,拨通了成都市交投集团的热线电话迷吝。“对方回复我说蔷葡,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’墒颂悉,所以还是要收费叮棱。”王先生追问拦泞虚,成都哪些停车场属于此范畴虏,对方工作人员说不太清楚烷黑恃,“他们说自己只负责执行婚们鞘,费用都是上交财政犬闺搽,让我去找其他部门肪弓。”   成都市交管局刚、成都市物价局凛、武侯区物价局……电话打了一圈糯厘毁,投诉申请递交了6次连瓣廉,最终秀,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴抗。   对这样的回答猛瞬,王先生不满意也不愿放弃换策羌。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉膝陈搜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策尽陈。   无奈哪些场点可免费 谁来界定敖龟彩?   事实上烩错十,和王先生一样较真的新能源车主并不少兴。   16日埂僧,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍阶奔,从今年6月起淘首,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多粹。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声边,推动着相关单位做出改变抒擞娩。   记者了解到措阿谭,11月底皑憋,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主腹蠕,开了一个小型的见面会屡达连,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事块。在会上庭患姑,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈位:“我们只是一个执行单位梗仟,什么停车场点属于免费范畴沪、哪些车辆类型可以免费官场,都不是我们能够决定的残骂。”   除了停车场点属性难以界定外借,哪些车属于新能源汽车的范畴鞋氰哀,也是一个问题岸率。“新能源汽车的车牌和普通车一样矗痛霖,也没有专门的标识斜脊。此外骸,我们的收费系统并未和交管局系统连接粹,无法自动识别登记在册的新能源汽车脖。”该负责人说弊里。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后去貌,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施铣叉失,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料充毫,审核通过后笑,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放啃烤甫。   12月16日上午窟狄,成都交投集团的眭先生告诉记者盟频鼻,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级的寺。“我们首先要修改收费规则迪顶勒,然后要开通信息审核渠道韧溃特。”眭先生说臣防弯,前期技术改造完成后溯然岛,车主们将能通过微信公众号等平台驮,上传相关手续进行登记晨恫饶。出于对城市交通规划的考虑辈佩,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限扁芒,被设定为每次2小时司趟。   预计在2016年春节前宫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策懊。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日颇,成都市交管局发布通告缴口:自2015年10月1日起耙,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制牛吗,包括纯电动汽车对使上、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车敝。但成都市交管局提醒士,具体车型是否限行盟,要根据标准细则进行判断浅锻,比如油电混合车辆如果无充电插孔悄亩,将不在此范围内肯。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编娠:杨杰" "  12月14日赎,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据晚割蝎。截止12月11日24时丛安粹,双11疯狂购车节最终成交35379辆辫,交易总额超过52.76亿元伞世,同比增长超过40%甲。由于用户的提车热情高涨东,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底挞,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蠢吐才。   每年双11抱,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计炮活,双11当天酮忿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量凭艇让、交易总额的汽车电商平台崇,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业拎。   今年双11渡轿,汽车之家率先提出大规模一口价车源驶,力推汽车电商价格透明化彻售。消费者看中满意的车型后烷漓喘,根据网站上的价格可以直接到4S店提车涣苏嵌,免去了再和经销商讨价还价的烦恼纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素猴。”秦致表示墙莎性,现阶段为了满足不同消费者的需求缅,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在鼎亮来,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化诧蒜,这也是汽车电商扩大市场的关键芍奠。   是否能够带动成交量坛握,是推动厂商捶、经销商合作的基础赌。业内人士表示粪库,前几年电商开始网上卖车时蛔龚系,因为成交规模较泻呗场,电商在与厂商谈判驮、设计支付方案时没有较大的话语权扭蜂。如今颂伐,汽车之家交易规模越来越大钙化保,将会吸引更多的厂商却糯、经销商合作徘,合力推动汽车电商生态链的进一步完善牧聪。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可化郝,都是汽车之家非常重要的合作伙伴痛阿沸,经销商更是电商用户与线下的重要连接屋仇,秦致强调揽效,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪释惟,而是通过实践碴,为消费者和整个产业链创造价值嫁渐,汽车电商更多的是融合和共赢篡夸武。   从2013年少数品牌尝试参加俄创搓,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商柒稻,秦致表示葱,我们从主机厂和经销商层面了解到蛊,现在大家对电商的方式都打开了心门鞍倪,愿意主动尝试德森蒋。   在汽车电商融合模式的推进下枷, 2015年盾棱杆,双龙线识潭、奇瑞揪末革、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作臀,未来这一规模将有望继续扩大靶。 责编录牵:李芳" "   全国   2016年1月1日起熬,我国将对进出口关税进行部分调整供矫。高速电力机车牵引变流器田、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低计配杭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低沧。   编写|翟冰慧   12月9日定,财政部宣布沮路欧,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蛾搐吹、两种资源呕溺,支持产业转型升级分姓,推动对外贸易发展方式转变蹈,促进经济持续健康发展蒲戈输,经国务院关税税则委员会审议编,并报国务院批准亥湿,自2016年1月1日起诚,我国将对进出口关税进行部分调整壤赶邦。   财政部表示德麻趣,为促进进出口稳定增长染偏,加强先进技术帕晒弘、产品和服务进口拔,增加有效供给马聊碎,推进国内自主创新和产业结构优化升级袒嚏,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备泰吃筒、关键零部件和能源原材料进口徒莆陈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器什陛、电视摄像机取像拿埽块岭、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成搔读猜、无铬鞣剂漆、牛羊油脂等商品的进口关税巳河胖。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济捷、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样貌庆,这主要取决于该国政治酥肚、经济及产业政策等分方面因素辈潦。   出口关税的调整妓疟,多跟国内产业供需密切相关斗莱。其中览,钢坯等原材料关税的降低比,传统燃油车制造成本相应也会降低怠柑,汽车售价降低抛,消费者购车会有更多选择巢秀巳。高速电力机车牵引变流器迷锑箩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低桔恃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低顽衔徘。   关税是进行宏观调控的重要杠杆挝,是国家财政收入的重要来源坪遣腻,是保护国内产业的有效手段瞬。随着新能源车免摇号或成为常态池溯,新能源车不受尾号限行措施的限制鸿,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持猾,加之2016年进出口关税即将再次调整塑疗酥,未来新能源车市场前景广阔裙鸽畏。同时歪定,关税调整后鼓毒,钢坯等原材料关税的降低刹,将会使传统燃油车制造成本相应降低品鼻奖,汽车售价降低详圈护,可以预见膛艰,汽车市场的竞争也会越来越激烈锻蓖。 责编耽沙涪:杨杰" "   全国   8日督,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》阮。规划提出档,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记察、通行政策评靡缺、排放标准睡、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策氏臼。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮味卯。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间点,近日淘陇赔,关于京津冀交通一体化又有了新的进展擎闻。在京津冀协同发展顶层设计落地后辟,作为一大突破口侍,交通领域的一体化规划也已获批骚颇墓。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》卜默逗。   规划提出扔,重点建设京津冀区域城际铁路网领,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设借闻罐,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通雌染,统一京津冀地区机动车注册登记蔬表垢、通行政策需木、排放标准爸、油品标准及监管等政策确糙。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈沥。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”刺撑。未来,国家干线铁路猫缉、城际铁路线、市郊铁路恃搅僧、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络浩。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍砂氏愤,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力邦芬。   一是交通网络完善畅通卢缴,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市毁吩,高速公路覆盖所有县城效,形成京津石中心城区与新城岸帽辖、卫星城之间的“1小时通勤圈”库,京津保唐“1小时交通圈”哪爆,相邻城市间基本实现1.5小时通达当。   二是枢纽功能优化提升横需,建成北京翔堪肋、天津淌、石家庄斗拆郝、唐山伪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽崔,新建或改扩建综合客运枢纽投涩,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟券。 三是运输服务一体便捷片,推动不同运输方式之间客运联程联运散戏、主要城市之间实现交通“一卡通”汇脊。   《规划》提出榷潭烫,到2030年耍,京津冀地区将形成“安全坤程了、便捷师税、高效褂募焊、绿色惟撵、经济”的一体化综合交通运输体系弧蚕。统一京津冀地区机动车注册登记辈史、通行政策娜卧写、排放标准娘颁了、油品标准及监管搔统航、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策跺渤仙。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示遁霖偏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐莆取,着眼于打造区域城镇发展主轴醇邪,适应和引导产业及城镇空间布局调整仕栋拟,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变筷。”   “四纵”即沿海通道复缓逝、京沪通道谁工、京九通道峭亭、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瀑、京秦—京张通道菠逃棱、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道缕龋槽,有效连通环绕北京的承德赋锤骄、廊坊屏榔、固安琶翻呕、涿州唯惨、张家口故胁、崇礼伙炉、丰宁等节点城市砍,缓解北京过境交通压力瞳潦。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统凸,据了解妒标肌,随着规划的项目陆续落地屎锑协,其拉动的投资至少以千亿计荚。据业内专家测算显,交通一体化6年预计投资1.5万亿元顽谭。 责编芳谰:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车串艘,你会想到什么题脓集?黄牛党肆虐穆拢,交易不透明棚达澈,存在大量事故车襄,二手车检验缺乏第三方权威机构飘,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻踩芭。 ?   对于北京的张女士而言下淘,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影旗懈甸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车灯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转停乖诲,期望能够尽早出手旧车告逃改。但当她到了二手车交易市称,却发现并不像想象的简单咸宠。而还进到二手车交易大厅散喜仟,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路桑氖,他们随意打开机器盖九,看了看发动机夯饥碴,就信誓旦旦地对张女士说搪廓,“您的车肯定零部件换过酶炔浪,要到交易大厅肯定买不了多少钱合。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来绥泉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头湾古始。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露砂弟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”负守,他们或三五成群蛾猾碾,或单打独斗熟幕,但基本的套路都是一样的舒,就是高价将车主带到一个店嗓,然后店主出面砍价徊,连吓带喊脐法贪,将价格杀得很低挠。   “如果没有一个基本懂行的人跟着彼抱继,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏粱。”张女士的朋友劝其要三思而后定潍虾韭,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外措圭陕,在市场选购到一辆质量可靠断戊、心仪的二手车同样是面临着一定的风险痊南。近日券僧洛,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商拿形,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者啡,现在市场上存在了一定程度的事故车嘛莲,“二手车的里程表都可以调亮论辖,经销商也会将旧车进行“做新”寂樊,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来率卢。在出售的时候等苏许,中间商一般会进行隐瞒到鞭,非专业人士很难看出来舱脯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭罐,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展泼。但按照国际惯例嗜俗窖,随着保有量的持续攀升屎为宦,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极誊溪剿,在美国市撤痢,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量姑测。但令人深思的是阿,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”钞拿媳,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势苫。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”汾魏,众所周知弦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局限幸、国家标准委发布堪。但它实施8个月来搭,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”浪街。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”床蛋,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到桔,而且基于“有所为有所不为”的基本原则壳插裂,需要有既有别于政府监管机构栖芬、又有别于市场主体经销商的角色出现弟褂迷,在监管机构茹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用革吩然,从而对于二手车乱象做到多管齐下唬,标本兼治罗究吨。   另外一方面稳含广,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模拘奥酷,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势蝗,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观扔皇俏,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险顺甫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示叔,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆款,相比上年同期增长3.36%耗奉篓,累计交易额4421.22亿元净狙。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测瘦惹,虽然今年突破千万辆的难度增加衰琴亩,但明年的二手车市场将是峰值年输瓤,并正式突破千万辆覆聪筛。“五六年前端螺,为应对金融危 机澈递,政府出台了3个汽车行业政策型故,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税粪仇,汽车销量大涨闺浦捍,随着这一批车的置换周期临近吉,明年将会是置换期高峰氓腹块。另外潦瓢,按照十八届五中全会的相关政策通桅鳖,二手车将建立全国统一大市撤┛凇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理竟翘、调整耐贩。”   在多重因素的集体发酵下保玲翘,业内第三方的行业组织也应运而生狭凭亨,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用胖,凝聚共识诫,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来焊举艘。   近日晴钡碉,有人尝试给出上述“答案”许凭涩。   11月29日宝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办钡物亨,在这届论坛上豪彩诲,来自商务部苍、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商辈、电商千诵、金融及资本等各领域的代表共聚一堂梁差污,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战尸肛齐,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”改纱。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长辉梯涤,但是发展还是相对滞后贝搬,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象撕,也有管理体制上的原因怠仁愤,目前二手车税收政策不配套设,地方政府违背国际通行做法摹,实施的二手车限迁政策等汝,对二手车行业健康发展非常不利贿。市场交易单一化墟蓄,市场诚信力不足鬼,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决赶,互联网等新技术的出现脯卿呛,也促使二手车经销商尽快适应娟懂幸,加快转型升级的步伐刻扦答。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长惋、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存我乔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”懊。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力啡杜,这项工作需要大量的数据支撑灸雷鲤,非常的难毒遣,但是我觉得应该做善叭盗,使我们的行业更加规范继掂,这也是必经之路楷拱伟。” 辛宁语重心长地表示悄捅。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时孪,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想洪碾。   首先搐乱呐,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义星奶收。郭平提出叹不奠,二手车本身是一种流通商品牟,其合法性应依据《道路交通安全法》裸鞍、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记势,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现筷,而不是限制二手车的流通嘶朗。   其次派鞘,需加快推动二手车诚信体系的建设杏肩,完善相关法律法规榷呈牧,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开硅阂。与此同时风,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中悲,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益碧呈遣。   最后马,郭平表示持柏,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系痞,推出保证金“保障机制”梅拨,实现投诉车辆保证金先行赔付叼,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧侮竟缄。据郭平介绍侮,在商会的鼓励下朔,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中级葡粪。   郭平指出獭疼,一旦二手车市场所面临的限制携屠唬、诚信规范体系的建立请、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决辜,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待贪。而如何加快解决二手车行业面临的问题馁,推动行业良好健康的发展狙,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题徽闷晃。 版权作品琶,未经环球网Huanqiu.com书面授权藤投负,严禁转载城僻汝,违者将被追究法律责任藕。 责编竣灯舰:沈楠" "  近日旁颠厘,北京迎来了立冬以来的第二场雪枢宝,然而畅素,在一些电动出租车司机的眼里废,浪漫的雪景却变成了烦恼拧灸。   有不少电动出租车司机反映喊烯,冬天汽车的续航里程锐减筷。记者在实地走访调查后发现犯,受区域规模限制骨疙,顺义地区的电动出租车司机普遍认为揭阜翁,“续航里 程减少对日常出车影响不大”邦剁,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”哀辑棉,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者湾慷帕, “平时能跑150公里蔽沮纬,如果下雪天开空调敦啼,起码要少跑50公里斡靡期。”   对此任沤褐,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者沮节难,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程奋荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过阿八犁,林程认为揣,损耗问题是锂电池的特点病呵,无可避免汝回,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足少。“就像你有个手机怒队,用手机的时候究,满脑子都得想挂渤德,去哪找充电器擎?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中冠脊券,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者面,北京市对出租车的运营范围有严格规定靡,各县区的出租车都只能在本地运 营繁草,不允许到北京市内疙弯。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’炬背蕉,基本不跑长途浪,所以北汽的EV150也能‘凑合’开卿谓,我的电动出租车(EV150)开了两年多搁咎劣。 刚开始续航里程最高达到120多公里结,开着空调都能达到100多公里私未,而现在不开空调也就100多公里抗峦核,还得悠着跑繁,不敢使劲踩油门娄。”   另一方面镭,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然堤彭攻。据公开资料显示撕惶荤,2014年12月31日怖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称按撑人:银建新能源)投放了500辆EV200购稳屋。对此嫩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示搐堪咯,“虽然是新车容曝,官方 宣传的续航里程也达到200公里拆,但是北京实在太大蚂,这点续航里程真不够用裁锻混。“   “那天早上节假惕,我出门跑了2个小时以后烤狸,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚谈椤,我就不敢去了暖凡节。这一去就得50多公里殊谎,如果我在机场没充上电试逆,很可能就回不来了剐练。”范先生举了个实例碎堕。   而对于眼下的下雪天千稠,司机们更是“几家欢乐几家愁”屯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天街猴船,打车的人多盼裙昂,活儿也多”写,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称献绰懦:银建)工作的出租车司机告诉记者赶姥。   但另一方面熟嗜,对于电动出租车的续航里程来说板领法,天气不好也是致命打击合倪渤。“在一般天气情况下粉,我最高跑过160公里垃蓄措,不过通常跑150公里就差不多 了栏粹坚,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了肖沛,需要赶紧找充电桩矮。而一到雨雪天就得开空调滦,能跑到100公里就不错了触糕集,至少少跑50公里呀狮。”范先生道粉。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”莽怠哗,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道叭垂,“本来续航里程就不远镜,平时都不敢跑得太快孔栋么,现在冬天就更难熬了怂认俊,一下雪就得开空调扦鹃鸡,不开空调乘客肯定不愿意俏凶纶,可是开了空调跑不了多久就没电了搞率。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到毖才,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说钦,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里卤蛾缅,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称柏尼:爱思开)生产的三元锂电池藉矢。   对此湍,林程在接受记者采访时表示缅搪,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的稳郸没,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的碴,由于每个司机驾驶习惯不同交,路况不同心,天气不同等情况桐赁潍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字岁豁。“就像开汽油车固牌幻,官方也给出一个油耗数 字痢,在实际生活中苯芒帕,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多苹。”   而在使用过程中呵厕,电池损耗也是在所难免的笺糜,“一般来说隶把,使用几年之后麓氖堵,电池最多会损耗80%洼籍,并不会无限期损耗下去杭荷咖。” 林程表示黎。   另一方面哇,记者联系到北汽新能源的相关工作人员窘链,其专业工程师告诉记者菏克,由于新能源汽车通过电池提供动力坎塘秤,冬季里的续航里程普遍会受到影响释,下降范围一般在10%-20%撼捂蒋,相当于15公里-30公里左右莽奔。这不仅存在于我国新能源汽车行业健颗讥,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在粮,是动力电池受环境影响的正常现象兜本,消费者无需担心爱车本身的质量问题绦娇号。   “当温度较高时办癸,电池活力较强时匈,电池的充放电性能较好汰碌,反之当温度较低时恒双,电池活性受到影响剑暇,充放电性能将有所下降姜唐,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理谩钉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时归吕拿,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会较纤,否则相机就会自动关机无法拍摄锯贡,这取决于动力电池的供 电原理喝贾旱,冬季电动汽车续航下降是普遍现象孔,并不是质量原因席痢。”北汽新能源给予了如是回复倘畅新。   事实上苍惧,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍课革,林程对记者表示翻,“可以说东精芯,充电时间长链,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点察龋,虽然目前一直在研究量啃,但是不会有革命性的突破嗡蓟氢,除非在原材料方面做出改变姜漂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题祟贡,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度仟僚布,配置跟不上弛股碴,用户体验就是个大问题了缓馅。” 责编拱:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动棱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型甲拴矾,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便畏脸,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题朴。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢锤朴?有一种说法是圭康嘶,欧美国家的传统汽车产业非常发达美,也许正因为如此狸,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的榔咖椽。同时沥戎莽,对于传统车企确椭,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二驳:一是电动车对于传统车企来说坚,无非就是分割利益给电池供应商仙,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少翠,而混合动力仍是以内燃机为主填可物,所以传统企业避重就轻词,更愿意推广混合车型;其二辆浆爆,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏肆。   笔者倒是不大认同这种说法释畴沸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过毒,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车械遁,主要还是基于安全考虑沧魏核。除了安全肩就,量产电池技术突破也有限思郴忍,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面讼刮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此狈,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车炭,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲懂缔,至少比插电式混合动力车型要简单得多场。比亚迪主打新能源车型奇,有诸多技术储备椒帘鲤,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术滴慌母,从而选择纯电动技术焕孟赏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者急顺。今年前10个月险梅设,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵凇,销量占比达36%薄购吹,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大懈伍。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者飘管坛,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车戈论,根据市场调研孟撕,现阶段插电式混合动力汽车更有市场购酵。   相比纯电动汽车酷耻,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高私纷,而大多数中国品牌在能量管理线浇、动力系统解耦辖、发动机和自动变速箱等方面积累较少叔溶揭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型咐世。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中斡体,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池底媒躲。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上父抠,英飞凌坊绒砂、飞思卡尔取碱、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动忍。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”履懈。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢膜就?笔者认为不外乎两点词下:一是外国品牌不敢冒安全风险叹脆,中国品牌胆大敢上娄违,骗着补贴栓坊堂,抢占市场再说;二是地方保护主义使然婪,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”慕窟,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业查堑。   但笔者认为遍蹄狸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续屋脯刃,因“补贴”而涨拾旧,会因“补贴退出”而被困阿某。当然邪捞,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业堪,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地蝎,但这只是后话了叮奔。 责编酚较脆:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息赐笨,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》铂,数据显示2015年第3季度谴,滴滴出行尼、Uber和神州专车分别以83.2%妙亩屡、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名晨。   截至2015年10月31日峡宠,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市狄玲疮。   2015年10月14日渺黎们,滴滴出行表示磺畏腑,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线莆,未来将推广到全国其他城市骂伙,同时滴滴车站也将接入腾讯地图牧,对地理位置进行标注霞涟交。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现模埂膳,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接歪。在此之前捐肖宫,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蕊枷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点辑诽,实现快速上下车棠,提升用户体验式率。易观智库分析认为浚男,实体车站的落地祥、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化活。   经过了一年的发展与扩张捂,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量奥编温,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台撩然。目前滴滴出行除了在互联网出租车脆鸵辟、专车领域继续深度挖掘以外驶列迪,在拼车杀烷、代驾咕、大巴等领域亦开始发力氯蚂僚。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线方诺砷,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合幕悄喘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式茬绅。(完) 责编称斗陋:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪藏,美则美矣毖,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰垦,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题麓,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧赋,为您的冬季行车安全保驾护航粮诫矢。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时片绊仍,经常遇到的就是轮胎打滑现象蜜,有时越给油轮胎越是打滑的厉害铝花失,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油关葛,首先要做的是稳住油门缓给油逻牌,把油门控制好才能稳定的起步桔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高宛,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步脐,降低轮上扭矩粉随炒,延迟打滑的发生表倡,因为在相同转速下览,高挡位的扭矩输出比低挡位要行巍,可以避免因为扭矩过大造成打滑拍俏。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种碘渴,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起崩稀鬼,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位挎。如果是比较老的自动变速箱碾腹,没有雪地模式婚仟,那么就不要选择3腔靡祥、2赁赣、L这样强调扭矩输出的挡位腹,用D挡配合轻柔的油门来起步惭滤漂,自动挡车型如具有雪地模式划,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步我手崇,雪地模式是通过程序的设定汞,让变速箱以2挡起步嘲荆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地贪播,然后再换成前进挡十碧捻,这样做有时也可以解决起步困难的问题锣,注意油门的控制辟笛,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现死赔柒,因为如果狠踩油门的话仕估,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象困碌缎。   △ 如果带有四驱切换的倘,可切换四驱车模式赏,起步过程相对更加平顺嗅,但也需要注意缓踩油门馅,前驱车勾,在使用上面说到的方法时市慧,需要注意的是挡位的控制第,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蠢。   △ 但对于后驱车来说帘顽丸,因为它的动力来自后轮蔷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况陌徊狙,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)嘉,并可以正常工作抛杆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蔷,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里屠慈能,找一些树枝甚至车上的脚垫帅姓队、废旧的大衣等垫在轮胎下遂欺,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困灿溃憾。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到擞,与仪表显示一致娶毋限,小汽车底下有两条曲线犬耐妈,下方并标有OFF字样琴诽,要确保显示屏无此标识显示梁担凶,如仪表有显示碌敬豹,需长按此按键开启功能拷穷卞,直到仪表无此字样显示粱。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用哄破,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)勒擎,通过按一下可以启动尖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)啡放,通过按住不放3秒钟启动颠播。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下哨叹,后轮的转数高于前轮转数10%揩扁,然而在开启DTC后德,后轮的转数会高于前轮20%肚,也就是提高了后轮10%的转数舞伺,带来的效果就是在干燥路面上膝愁,直线加速提高10%蒂倒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%珊害峦,因而失去附着力亥慕剿,产生打滑偿椽,也就是平常所说的漂移壤雹。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶叭秃。   △ 如果有条件要更换雪地胎码钮,胎面有更多细小纹路可增强抓地力毁,与普通轮胎相比唐坞,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力苦,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性牛。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低拈,车轮容易打滑目渭,行车的危险性更大浇侍,所以行车速度要更低缺咀,以确保安全羌。行进中车速要平稳弯,要防止车速过快贯,避免猛加速篡。需要加速或减速时墙,油门应缓缓踏下或松开秃羞,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑褪刚。   △ 在冰雪路上行驶呜桐叹,容易发生追尾事故寒,所以要增大行车间距胃踩,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍劝。雪天地面的阻力很屑搿,只有干燥沥青路面的1/4浩停。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上麓。用脚制动时揭轰共,应以点刹方式捻,即轻踩轻抬恒董,不要一脚踩死夺滔。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑刮。   △ 雪融化后再次结冰雀裸涣,路面更滑翟霓跺,汽车行驶时车轮打滑欠,制动时更容易侧滑累线顾,给汽车行驶和制动都带来困难溉帽,为确保行驶安全冯扫,车速更应控制在安全速度以内骆。   △ 在积雪较深的路面上行驶遂跨嚷,要跟着前车的车辙行驶际统,因为前车已把松软的雪压实刨就,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑厘扯抖。   △ 车辆行驶至路口踩,驾驶员要精神集中笺瑟、安全礼让欣瓷、适速行驶漆金,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪潜,结冰寝文,冰雪路无法避开时贫,一定要提早减挡减速唐肥筏、缓慢通过狄,车速降下来后突算戚,应采取转大弯叛陋、走缓弯的办法讨,不可急转方向发,更不可在弯道中制动或挂空挡笑贸。   提示 徒档:    驾驶机动车时要尽量远离电动车迷,自行车惕匈,行人耽抖,以防其滑倒发生事故睛扮。   △ 尽量避免在冰雪路上超车靠穗涩,一是因为冰雪路上不宜加速嚷,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边炭脐,使路面变窄舵壳栓,这些都是超车的不利因素奇疏呸。实在需要超车时杏诽,一定要选择宽敞俏匪驴、平坦呵、冰雪较少的路段芳备,不得强行超车温犯驾,而且超过前车千万不要马上向回变线芬堆谜,而要尽量给被超车留出安全距离捣欢别。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道村赂,尤其是有些立交桥的匝道泵碉狸,既是弯道又是坡道颗念,会比其他路段更容易发生事故缓,在拐弯时需要提前减速圃,保持车速低速过弯壬,尽量不要在弯道超车或变道棘。   △ 下坡时应避免空挡滑行缓,还要注意不要踩死刹车绥箍系,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速策笺,如具有下坡缓降功能的汽车敝寿遍,可以开启此功能(标志为此图所标)挪诺促。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆葡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤黎衅,如果实在没有办法卜踌荣,必须在有冰雪的坡道上停车脐踩醛,请大家拉紧手刹答套,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子桅毋澳,防止车辆滑下坡道肺毖。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车拼殿侣,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患圃极。   △ 如遇紧急情况先点后刹榷挛,利用发动机牵制力动作要循序渐进朵堂绩,最好先轻点刹车讥太,等车速下降后再逐步加大刹车力度腊搪,手动变速箱可采用双联动的制动方式瞬市,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡迷乘,抬起离合器踏板悍频,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效夕。   总结 坝誓:    看到这里韩破,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解称懒,并掌握了一定的雪天驾驶技巧哺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意无,要比平时开车更细心北,上路尽量慢速行驶孝鸥,保持车距(至少是平时车距的3倍)捕丝夸,并且注意观察路况廓翻哩,提前作出判断捶樊红,做到缓给油填克甩、慢刹车平稳驾驶韩衬,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行泌抒沉。 责编册俺:杨杰" "  ◎每经记者 谆椋贺   在利好政策的不断刺激下悉茂,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长饭陆。来自中国汽车工业协会的统计显示卷含亨,今年10月衬,新能源汽车销售34316辆疆舵,同比增长5倍霸归颠,今年1~10月牵,新能源汽车销量171145辆懊咆铣,同比增长2.9倍狠莱釜。   持续增长的新能源汽车汇涡微,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注须。   日前绩伐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》寡噶。调查显示臼掠,电动汽车充电桩的相关问题颈,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍此疽,在对于公共充电桩的建设意见中了蟹,充电桩个数少谈,找寻困难是受访者提及最多的问题赡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示零,从北上广深的情况看芬,新能源汽车普及度较高磁妒,但是北京节金、深圳的受访者认为拴漏敢,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为参凭悔,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求闯昂。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为库,调查结果显示眷,充电桩行业即将进入规模井喷期副磋,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张鸥。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆铺卵窟,明年估计市场规模约为7万~8万辆创败,预计2017年每,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆琼。”王振飞预测称底,“随着国产电动车技术的提升接,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平径醋辨。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期笑檬,各地的充电桩建设速度不断加快徐。截至今年9月宿,全国公共充电桩建设超过4万个腐,北京父涣皆、上海纺脐涛、杭州等地闷,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够槐歇。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》改,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求饺。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外攫弘交,据充电网科技相关负责人介绍拷趁,从区域来看断佩,我国现有公共充电设施建设不合理汝痹,利用率低等问题虫,也在这次调研中充分暴露出来牵穆。受访者认为惋,住宅地鹤订、办公地栏、商业区为充电桩的最急需地点男。 责编盾:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时丁木皋,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄翅、真不安全炉逢踏,这车里人肯定完蛋了哪息,事实上怎样呢氯?   今年6月份锯掠,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸哗溶构,导致马自达2粉身碎骨咀慌靖,车内两人当场死亡偶舍,而宝马车及车主并无大碍逻靖。这起车祸或许验证了不少人的说法欧考泰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸飘瘁梢,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥道,同样也是派力奥严重受损亭俯冷、车内两死一重伤啤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍凹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车巨禄,只是品牌移位而已盘,结果却是相同的砰,为什么每矮?笔者认为式垫,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位狗份玫,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身文某舅,宝马车一样不会好过讥。但重要的是途,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视酿径。   以南京那起车祸来看耿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外啸唇,几乎没有其他保护措施弧膝,吸能装置更是一个都没有才靠,这也意味着一旦发生事故踢,全部能量都会直接传进车厢结枪,不会有任何的缓冲惰。而多年前那起长安街车祸搓,被撞的派力奥既无防撞梁谩参八,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有型。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重贝。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中疚,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰心帛据,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况抵岛,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开帘健,对车内乘员进行了有效保护幢灰。   这起实验主要是证明吐绒,主动安全技术只能减少蒲、避免发生事故的可能性梳脓瞎,在不得不面对汽车碰撞事故时玻淀,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符手骑。而在这次高度对碰试验中刺,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)尉苛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说釜羌磁。3H车身结构加强了车身可溃缩性创八,能够迅速有效的分散妹彩、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”模堪,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差茧材胖。   除了车身结构矫,如安全带券、安全气囊兼享、安全转向柱朗、车轮防盗螺栓橙普、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外裂僻,这些方面的配置汽车装备越多掇,汽车里面的人也就越安全染。   当然垛,笔者同样认为回,汽车主动安全也是不可或缺的危,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情队。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)嫁、ACC(主动巡航控制系统)弟喀、盲点显示系统本驼、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障绍。 责编涤抖界:杨杰" "  2015年11月12日软秆蔬,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市疼。作为雷克萨斯RX的第四代车型庇,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言亮,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化嫉。在车身尺寸上膝,雷克萨斯全新一代RX的长夹、宽梢、高分别为4890mm/1895mm/1690mm哎譬,轴距为2790mm途顽,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外徘房氓,其余各方面都有所提升位。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案犊,共推出了8款车型撮,而且有两驱和四驱的选择皖虚。   此次上市的新车戎,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间茧。那么今天我们就来一起分析一下为竭,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧桅。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型礁呐,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型捶鲁碾。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况醚屎商,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些帮笔腊。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看试海,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的畅呵藉,无论是在安全和操控方面礁认篓,还是在灯光孝、玻璃和后视镜配置方面陪抬克,共有的配置项目非常多巢。例如像上坡辅助灸、自动驻车巾敖、前/后驻车雷达哗、倒车视频影像吧、LED远/近光灯寸脸、后视镜加热篙烧侠、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置诽祥,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力前难。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯墒。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像堂桔。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统档。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能仑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后歧士,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧唤梢。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嚷,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多炭,4万元的差价所带来的是电动后备厢夯啸钠、真皮座椅氦卑、电动座椅记忆裸袖酵、前排座椅加热丢念、前排座椅通风这五项功能性装备擦节。   显然聚忙,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型赦泛,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅冬嚏,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉韧劫犬,电动后备厢还可以在您外出购物怖镰抚、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气裴,让您拥有更为舒适惬意的用车体验狮蛊。正因为如此的,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”胎驴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅边令慑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆伸瘸眯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能匡韶陶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢朗隘拼。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析镰:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析鲜,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧烩砰。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些碉拧亩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分擞掠公,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目峭切琼。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚枪控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外嚷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高扫露轻。例如像全景天窗屁板、电动后备厢脆攀、真皮座椅姆袜、电动座椅记忆委弊吨、前排座椅加热轰你、前排座椅通风伤叭、外后视镜自动防眩目滴葱寞、后视镜记忆构、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的畦。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗胜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后栋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧豆焊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现稻,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了稳。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元伞钾,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂配、运动外观套件藤蛙投、换挡拨片媚碎蔬、运动风格座椅在内的专属配置蔚椽,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光察犊、转向辅助灯乡帝、车内氛围灯布髓、后排侧遮阳帘弟洛、并线辅助乳、车道偏离预警系统激程、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置戈热。   而200t四驱车型里面的高配型号雷,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢丰菱面、HUD抬头数字显示衔上、后排座椅电动调节电蜡策、后排座椅加热攻恒徘、GPS导航系统胳、定位互动服务悸价、单碟DVD等七项功能配置炮,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的喀俏。   不过有一点必须注意的那就是凛醛,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元纯僧黄,虽然其配置水平变得更加丰富虹莫碎,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的滦。因此仅从性价比的角度来说么,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑疮。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘坊。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能啊降孟。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示菏荒帕。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析体艾覆:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型浩,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况府。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些锣铰。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶榇ヂ#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知其谁赂,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整兴朴丘。例如像自适应远近光薄、并线辅助雌腊蜡、车道偏离预警系统撑、主动刹车/主动安全系统氖锚患、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置脾棚,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置烷幻碗,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统克沃,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蜜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助霖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光擎撼。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后次,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涂雀。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出腺具咸,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中售郊、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元簇席摆,但却缺少了全景天窗汇屠巧、后排座椅加热哄寒、转向辅助灯汲、车内氛围灯侮程、后排侧遮阳帘等五项功能配置巢。   而对于450h四驱车型中的高配型号返虐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说宪疏,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元锚锰,但在配置上却多出了感应后备厢弓、方向盘加热骄谋挎、HUD抬头数字显示滤蹄、后排座椅电动调节痊扒盼、GPS导航系统岭毒、定位互动服务杯枪儡、后排液晶屏户、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比卸,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑农摧茸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗系石。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热钎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘宽督。   (四)车型推荐讽倘茨:   车型陛认:200t 两驱舒适版指导价犬:45.80万元   推荐理由臀舍少:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一委褥,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛划筏,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力即琶。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置焊宛首,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型颁眠。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评腔抬肆: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV墒躺旱,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计夸熟,还是舒适且豪华的内饰信馅富,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神捌偷乳。此外关沃,由于全新一代车型加大了车身尺寸褂,其车内空间表现势必也会更加出色屏。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机烧烦彪,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用们寇拉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力抡拖。 上一页 1 2 3 下一页 责编盟焚:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会矗剐澄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主勿。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水母汝杯。同时确保高速公路下雪不封路吨。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色十挎、黄色化料、橙色孟攘、红色4个级别,分别对应小雪究、中雪戊、大雪和暴雪褂垛。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆隶虹涣、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪修侮。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路贸憋。 责编撤脓:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题撼痕锰,平时就用电压器点个烟朗,或者给手机充充电盾村籍,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手潘单讽,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的趴八群,下面我们就一起来说说思犬。   总结姐棘: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置逝薪蓄,特别是点烟和充电功能忙溃,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电赋,所以特别提示车主要注意避免超载使用瓢莫。另外定期才是触电糙,如果点烟器使用时不能卡主光互砂,可使用工具调整卡簧誓跋,向内侧调一下即可叭陛。 责编胁拱板:杨杰" "  《证券日报》记者获悉氮庙,为促进新能源汽车发展闲湘,9月29日国务院常务会议提出界每,各地不得对新能源汽车实行限行限购础,已实行的应当取消剃斧。   为响应国务院号召拨土石,10月25日拼骑拭,北京市小客车指标调控管理办公室宣布甫惯,北京新能源汽车指标将不进行摇号毒,直接向所有通过资格审核的申请人配置敖判,以进一步促进新能源汽车发展烩。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购柯锚凸、不限行”政策的城市莱。   “北京取消新能源汽车摇号的举措呸麓煎,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号啃欺处,可直接获得新能源汽车牌照搔丧。这对消费者来说无疑是一个重大利好私。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道入话许。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计驰闺桅,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升涕,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌底。尤其在当下的新能源汽车推广上偏撵,我国自主品牌占比更是高达90%苏,已经显示出了先天的发展优势笔笺。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用深容肺。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示诬卷,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求里衬,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话椭蒙杭,那么消费者的购车需求一定会大大增加锨,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升掀。由此可见然泼垮,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机孔。   李宇恒表示限策投,放开新能源汽车牌照的限购政策犊篮,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应敛咀。当然熟,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能垫。 责编炒:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加相腹犯,困扰中国越来越多城市的停车难卵、停车乱孤署、治理难的问题越演越烈嚎苇,成为城市管理顽疾沽腻。从现状看悍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”段。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多亮攫戒,不仅出门会遇到停车难题男,下班回家小区车位依然难觅瘟抗。”壕┡鸢保口市民张思思日前接受记者采访时说暑枢,在市区繁华路段时乘疲开车兜圈找车位枯炼,而自己居住的小区车位早已售罄穆颈教,自己夜间只能把车停在马路边上册饭。   事实上萝冲,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在炒视祭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到上,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车购啸,不足5米宽的街道更加狭窄肮练哪,勉强容得下一辆小车通行管。据附近居民介绍绢剑隘,没到上下学时间煌,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通恍彪,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪嗅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京惠额许、西安恫香茸、浩郏口品、兰州等地采访了解到规拢屏,“停车难”现象十分普遍甸阀,由于车位紧张华,在城市道路及社区内荚玛,占用盲道怯、人行道荆、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈础。   业内人士表示默,随着各地城市车辆爆发性增长该罗,“停车难”问题已到非解决不可的程度篙酱航。有人测算红侨苔,假定每辆车每年行驶2万公里肺翠先,时速50公里贬冲,则全年的动态交通行驶状态只有400小时掀感,而静态停放状态达8000多小时迹,占95%以上卵殴。   “停车场总量不足睬,使用效率不高饲窃,是造成当前停车难的主要原因缎保。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说换棵梗。   根据有关部门公布的数据济粒龚,截至2014年底垛忌,北京市共有机动车559.1万辆牧僚毋,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳铝霞、上海擦眯、广州透、南京等城市的停车位缺口均超过150万个海靖聘。   此外换阶,不仅一二线城市车位的供需不平衡譬隙,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市饰。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示卷饲氦,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理佃污、规划不合理形成的“软性短板”亮东琅,是“城市停车难”高发的主要原因擎洽拉。此外夸七狙,由于一些地方的交管部门管理混乱切汐辖,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具沸洞窝,加剧了“停车难”困局化。   记者采访了解到涣梗剐,在过去几年中罕,在北京佛小、捍萌呒。口酣、兰州等不少城市酵扭八,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资四凤绘、提高停车资源管理效能狭。然而拍珐帛,“城市停车难”的问题不仅没有缓解概洛,反而呈现加重趋势释烤垒。   记者注意到素缎咆,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈邸,共增加5290个泊位超祁。然而斗茸,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后话毯惰,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息量五梅,而5个“拟定建设”的公共停车称0妗,受困于资金和协调问题摧,也几乎都没有建起来惦。   在一些专家看来寐纲讣,单靠政府力量恐怕无法有效纾困脊父咳。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说炔瘸,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一得撮写,也没有从投资湍、经营横铆、管理和收费等方面系统制定合理政策弦。此外蝎搜,停车场建设的审批单位多辞础极,审批程序依然繁琐确。   另一方面闻吻痞,在业内人士看来连,国内许多城市因投入产出不成比例雀幌茨,是停车设施建设动力不足的重要原因窍辨殴。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来瞄陌,社会资本介入停车产业催,或为城市解决“停车难”打开一扇窗败。   10月27日猩,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合醇荣,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量弊拒距。   汇泊基金负责人告诉记者惊端输,他们首期21亿人民币专项资金已到位泌含,将在北京疲,上海霖,成都漂痴,天津挤脆,广州等一二线城市进行停车场投资布局泞。   据介绍墩概公,汇泊基金目前拥有14个停车撤谩,共计6000个停车位套位饲,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位贿损,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资摩痴览、设计客谴仓、规划韧节歪、建造鲍隋骄、改造浑、管理一站式服务晒睛,以期打造适合中国国情的停车产业囤挤嚼。   然而计,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问庆辅好。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说睦,投入成本大舍技馈,回收效益低辈,建设停车场没有积极性魂枢沮,而停车场建设少林,停车就更难幻惭抒。   徐道睦算了一笔账赂,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆睛欺鹅,每辆车按照300元/月的停车花费测算济绞橇,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元踩岛急。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观构巷眯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出科凑琴,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车缸教荤,加油酬昂涤、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元跨瓶。   不过有关专家提醒萌怜,社会资本介入停车行业沤妨仍,值得鼓励粒狡扫。但如何做到既让投资方享有一定利润空间钳囊尽,维护各路资本投资热情浪,又能做到约束资本逐利本性懈稻,保持合理停车收费标准勾,不至于让市民承受过高停车费用底丛,政府部门需尽快研究拿出有效措施靛楞苯。 责编藐府:杨杰" "   冬天汽车要小心保养孺推,因为气温很低了俏辨,汽车部分的零部件比较脆弱疽铂屁,要小心使用才能保护好自己的爱车斡炮。汽车在冬季经常会遇到启动困难骄通、水箱冻坏等问题赣径技,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养缸烘擞。    汽车需要“三分修吮荒,七分养”介,就是通过积极的检查和维护尽故缓,去发现和排除一些初期的奋淌、潜在的话垫惹,隐性的故障碾购凰。    冬季机油怎样讯住?   △ 气温骤降丹,一定要注意车的机油粘度是否符合标准倒拧。因为气温急剧下降后机油粘度会增加胚廷,冷启动时可能会受到很大影响估踢持,不好启动犀,发动机转动起来也很困难幢。因此败,建议车主更换粘度较低的机油袜,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油粒痛。    提示菜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如娜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C壕室。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30插本,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换继猾崎。   △ 检查机油是否足够沥告采。冬天里汽车正常运转底排攫,机油发挥着很大的作用逢剃,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内联。再看看自己的爱车是否该换机油了毖捂颗?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油脱。   △ 长时间不更换机油悔,机油性能衰减酷心从,在寒冷的季节椿奶跋,可使用较稀的机油誊徒事,使机油能够更快的达到发动机关键部位敌,为发动机提供更快的润滑保护擅荡。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期廷弟确,以达到更好的润滑保护脚锹。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液绞躺。冬天户外气温很低囤疮,车辆想正常运转途愤,防冻液要在MAX和MIN之间才行戊,少了要及时补充上缄娄,防冻液不能混用东监逻,因为各防冻液配方不一样邪颓距,化学成分不一样傲,混用后会引起管道堵塞炬弛,腐蚀水箱奖汉捞,防冻功能失效赎,也可注意观察防冻液颜色揪推,同色系才可以互补插。    防冻液看似小事赊,但对车的影响甚大娜,轻则堵塞管路膛,重则腐蚀损害缸体久匆款。所以慎选慎用防冻液沉讣守,一是不要混用韶,二是不要用假冒伪劣产品苗匆蕾。一般来说膏乃炽,防冻液应两年换一次倪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水掀垂靛,那么车主就要到店里进行冰点测试了凛,如果不能达标莽梨丝,就应该马上更换温售访。   △ 一般来说铺,防冻液应两年换一次汹赴俊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水钳煌,那么车主就要到店里进行冰点测试了筹蚕,如果不能达标渤晃巾,就应该马上更换腿充。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净倒。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取俗。   △ 停置了一夏天的暖风系统蹲寐芯,往往会出现故障埠滑,最好先试一下有没有热风患胸攘、风机运转有无异响狄趟、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动掸,凝结堵塞了循环管路钩贡,或管路老化导致碍。   △ 水管渗漏后毁巢,车子就不能继续开了甜,必须修复水管够、加防冻液后才可以继续开罗炒陕。如果车子不高温的话顺簇,就是水管的质量差或水管老化造成的躺讨。更换优质的水管就可以了械灿付。   提示 沟煌辩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少显管狄,经常检查水箱是否缺液模畦,缺液说明某个地方漏液楔骄。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍相蚀绢,严重点的会有水滴借赤纶,水管破裂的位置大多在管水连接口处芯奖,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了姆棠。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查颠。检查油位时共卑,一般应在冷车停车状态进行奥厢,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置惕蛋咀。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液裙篇钾,同时还应更换滤清器穿镰莱。换油时必须使用规定型号的转向助力油碱病负。具体换油里程鞘半龋、换油方法康郴媒、用油规格依厂家维修手册规定进行苦复。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年北,刹车油很容易由于使用时间长而变质酿,所以要注意及时更换嚏。   △ 观看刹车油壶的液面高低坡,只要不低于下限就好了梆希快。 注意券袖丹: 在未检查刹车油液面高度时妙哭,不可添加刹车油规贡,以免添加过量写绍,因刹车油较易燃渐,而使刹车油喷洒至高温引擎涕,导致机件腐蚀甚至起火燃烧堕穿。如果刹车油中起了气泡吹,或油变脏了沥,就表示刹车油已经变质了权甫,请尽快更换岔炒,以免刹车油沸点降低产生气泡汾,造成刹车效果变差儒悔伶,非常容易发生危险努天。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆县巷,摩擦系数会降低插敞,所以轮胎气压不可太高辅奴,但是更不可过低铆腊庇。外部气温低马哇,轮胎气压过低畔匡,软胎严重可加速老化娠按。冬季要经常清理胎纹内夹杂物甫,尽量避免使用补过一次以上的轮胎诵啸,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎巍喝贬。轮胎内外磨损大不相同孟汹,为保证安全减少磨损蜗,应定期给轮胎更换位置孔钩核。    如果有条件持,最好为爱车更换冬季轮胎隆抨途,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力煽隶幢,还能将路面的水分排出去烂陈,提高车辆在雪地上行驶的性能辞抡黄,冬季更换是很有必要的档令羌。另外鼓兰,他提醒大家躬画弗,雪后驾车一定要小心谨慎抢剂讥,如果是新手讥是,最好靠右侧行驶秸蜗骨,如果在快车道上来回晃的话荣姑祭,很可能造成事故尘。   △ 冬季气温下降芍农咕,胶套极易变硬损坏焦郎,胶套损坏后车辆将出现跑偏蛊昧潭、打摆等一系列故障奋,即使做四轮定位也无济于事围。如果仔细检查底盘钡,胶套损坏很容易发现铺。   总结 殿窜:    进入冬天以前要进行一个保养垂,主要目的除了进行必要的常规保养以外渴疵,还要进行进入冬天的预防保养此霞,我们在检查汽车一定要格外的细心了裁,因为冬季的温度还是非常低的按,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响漓布考,汽车与人一样琉,在冬季很容易“生病”轮吹泄,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编富弄幕:杨杰" "  目前兜樊戏,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了广莲沏,其中涵盖的车型也已经不少浅帮醛,像大众途观关讳、现代伊兰特拼仕、奥迪A6L等都有出现如。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好薄,轩逸如何……所以呢圣廊强,接下来就应广大网友需求排,我就说一下东风日产常见车型的常见问题伶夏氮。 故障一   现象删吵猜:起步后讼,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响汐骄吼。直行不存在此问题弗晾型。下雨天衫惭,异响情况有所缓解貌柏,行车不跑偏讼粪,也不存在轮胎偏磨现象鹅蕊沥。   涉及车型郊储炼:2011款骐达币豪办、2014款奇骏   解决措施膊街:该故障因转向十字轴间隙过大半抹、松旷而造成燎,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况篓铅。建议去维修店进行简单维修佛,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次擦缄,让内部润滑脂分布均匀令吾嫡。 故障二   现象蛙创:车辆燃油指示灯突然亮起级藏,过一会又重新恢复正常扔咯。   涉及车型拜猎:2012款轩逸悔木帅、2011款阳光   解决措施斤济型:先对车身进行3次以上的晃动护侮,看指示灯是否恢复正常荡售。若仍旧长亮碗镐罚,则需要更换燃油液位传感器瘁茎怂。 故障三   现象类郡:100公里/小时以上时嘉,加速无力炕憨舵,而且排气管伴随“放炮”现象莽。   涉及车型抚:2015款天籁豌天炒、2011款骐达   解决措施攻:此现象多为氧传感器老化所致焙华,换新即可缆。 故障四   现象权统:车辆电路霜、油路正常骋飘,但无法正常启动吻。   涉及车型曹:2010款骊威贡同、2012款轩逸   解决措施宝莫显:车辆曲轴位置传感器出现故障菏,需要更换齿筛艰。 责编搏雾廓:杨杰" "   日前幌撅,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆土靖粳,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车拜江,它从今年3月至今占用应急车道23次竟,还有6次压实线和1次违停蹈簧轰。对此冠,深圳交警作出扣138分戎、飞郏款6.9万元的行政处罚决定藉,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单酮。记者14日了解到团,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示空介,赞成交警对占道现象重罚挡鸽朴。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆愤溯,这名员工为何享有如此待遇行臼啸?    此事似乎告一段落彪瑰,不过禾堪侯,目前坊间还有两种声音比较响亮阿,一是认为除了房梗款还有其他措施滇,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制褪肉,或许就没有后来的二十多次绷创肖。    针对第二点考嫉娶,根据媒体披露的细节可知箔杠刮,深圳交警并非没有通知该司机氨,而是没有通知到潞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号貌斤苦,于是6月19日在深圳商报上刊登公告氦份,敦促违法行为人尽快处理咀恰奈,但无回应峦贺懊。类似情况在其他地方也频繁出现累瞳弛,即车辆注册登记时袭埂池,要么不留联系方式农,要么所留固定电话和移动电话号码不真实家,导致交警在需要时无法及时联系卫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示唬奉泉,根据深圳特区的地方法规我,车辆所有人芳、管理人有以下“义务”劫诗挖:一是在办理机动车注册登记赖、转移登记等业务时船,提供真实准确的通讯方式矫旱、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码佰幢,号码变更的拇蹈,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况抬辰财,并于违法发生之日起45日内接受处理唬。名为“义务”鹿,但往往虚置羌。    深圳天价罚单事件拟券,还提醒各地吻,除了健全法规侧附变,要求车辆所有人四胁粱、管理人在办理机动车注册登记烙、转移登记等业务时古都海,严格落实相关规定呈厦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人篇、管理人造假弓俱遣。    该事件还有令人费解之处巧食闻,如涉事的奔驰车型号为G550息酶,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车奥歉势,也是最豪华的越野车函富。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒疽,整车售价在170万元至370万元人民币之间寺舞蹲。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有曙探屉,而是属于她所在的公司常兜锯,一家国资控股企业浪。    如果是私企寥胺,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非钠碎,但身为国资控股企业习领,有必要购买如此奢侈的车辆吗柔?无论在深圳还是在珠海竭庞,交通都相对发达酱逢及,需要购置全地形越野车吗蒜?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆戒橙攘,这名员工为何享有如此待遇谷浅险?诸如此类疑问笺,纪检部门是不是可以介入调查酞晃?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件堪镐舷,其调查进展须有下文连尸。如果止于就事论事半甘吧,任其逐渐平息蹦芹,无疑令人非常失望淡戈既。(王石川) 责编媳宿粹:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线拈,在顺亨达站点只要稍微改头换面趣丛堂,就能蒙混过关”恐氮弊。9月份以来洗汾悄,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报迁魔洁。为此烁锑,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访丝行存。暗访中胚痕恫,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蕾填、外观查验不严格貉汲笔、查验流于形式等问题袒姐陆。   9月24日上午腔犁窟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测纤凑,当天下午4时31分左右导拣,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测侣稿。检测站查验员不加以制止并允许上线检测厂席床。该车故意伪造了前脸雾灯胃奔趣,是明显的弄虚作假行为钞肆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测姬,两辆车反光标识明显不同奖。南宁市交警支队供图七上双。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日涸,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线封丰惊,分别是上午10时51分和下午4时43分酿,从车尾照片比对来看碧,两次上线的车辆的放大车号字体颜色牵俩、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾厦耽讲,下午是红色结尾)潜才、后围板上部残留的反光标识明显不同颅沁咀,明显是两辆不同的车良。   10月13日漏歪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书楞姥洞,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务筷传,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务彼艇。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒滇痉,迅速开展检查整改工作挂型,杜绝此类问题的发生间,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访垂钒、检查中发现的驳敛唤,将按照有关规定严格处理暴前娩。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的罗。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定适,10月14日至27日悲,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日盼,南宁市交警部门接到举报列姆,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为架陕,暗访后发现情况属实饭孪浇。目前淋橙鲜,南宁市车管所已下发通知孔呢省,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来功斗,南宁市车管所根据市民举报敬冬,对多家检测站点进行了暗访调查舱匹,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站澎,存在严重的违规现象惰。   9月24日下午4时31分刀漠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时剁涕试,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的察,查验员明知这一情况却不加以制止坊履躲,并允许车辆继续上线检测妒酗娇。发现这一情况后瞬娶涩,暗访人员并没有当场惊动对方汝呈寄,而是等待着站点的检测报告情况坟攀蚂。   随后砂卿,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告须顺粗。同时幻握,交警部门调查发现愁,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测鲸。当天下午呸窝,该车又来到顺亨达检测站们,为了通过检测师,伪造了前雾灯牧轻窃,是明显的弄虚作假行为洞汐裴。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况富,9月25日绒,暗访人员继续对该检测站进行调查朵。除了前一天发现的问题外死祁份,该检测站还利用车型相同士、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测本。   当天日,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线兑颂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分卫。   暗访人员通过车尾照片比对发现促,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一情夹阿。此外努桑,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同欠,明显是两辆不同的车孩酪轿。   经调查发现仙,当天上午乓列秋,该车因一轴制动不合格没有通过检测茧晨,司机找来另一辆相同型号的车疼犁疏,并在车牌上做了手脚来顶替检测卑缅扮,检测人员视而不见罢椽量,最后被暗访人员识破纯蓉。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍莲,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象教垛,上线检测时需要恢复原样桑貌,这就要进行拆装硕,不少车主图省事藩,有的花个三四百元钱位痴集,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关畴霸叫,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鸵藐。这些行为都是交警部门严厉打击的憨蛾翻,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审疲拭,也将不予通过桥,需退回去重新检测红。   记者了解到谈,针对暗访调查的结果稗,10月13日滥,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书糜灭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务矛。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒咐纳,迅速开展检查整改工作额揣蜜,杜绝此类问题的发生挺屑。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的安献,认定为出具虚假检验结果葡泪,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反昝炔ぃ款锤劝,并依法撤销检验资格稼泛。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瘦,出具虚假检验合格报告的疮食寒,要从重处罚趣,并依法撤销检验资格猎膜就。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢姆供、报废闹苦铺、拼装窃菩、套牌等车辆予以通过检验瀑搪。 责编仆:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户霉嚼喊,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料软褂斧,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平络毯某,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来迟,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道筒稀,如若不懂还要装懂轿搭浪,毁车就是分分钟的事了额徽澜。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历筒耙。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词京侥,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车麻咖苦,不仅装饰讲究费,而且是封闭式的僧,可防风似潍、雨和灰尘薪害,并提高了安全度坝。18世纪传到美国后托傲,也只有纽约烈崩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用钮。1908年美国汽车大王福特推出T型车时莫袱,车由原来的敞开式变为封闭式菇仍琉,其舒适性呐、安全性都有很大提高强,在当时是个了不起的进步蓄。福特在推销时很想突出他的伟大改进贪灰本,于是就灵机一动建,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”咖赴,让购车人有一种心理上的满足碎摔。    再说中文名的来历弓拣。其实我国古代早有“轿车”一词膳,是指用骡马拉的轿子娠米遍。当西方汽车大量进入中国时籍拨,正是封闭式方形汽车在西方流行之时炉独恰。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀惊。于是童,人们就将当时的汽车称为“轿车”勾鸵。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的晶婆?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道说坍,但是为什么是蓝色的却很少人了解筹。水不都应该是透明的吗赣?这里就要告诉大家坊弓,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义迁汝,只是想通过颜色来告诉车主科稍:这是一种有毒液体噶蚂殴,要小心使用的。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开驹,避免添加错误铝骸。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒扫浓拢,德国引以为傲的高速公路的创始者懂姓庞,在上任后半年多的时间里绢吞,希特勒就跑遍德国各地酞,用口号号召德国人民焕扦苇,让失业工人参加他的高速公路建设放想磕,并成立了“帝国道路公司”题细寸。到了1933年9月23日嘘,希特勒的高速公路计划终于开始实施了撩笨了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准陇儡:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯慷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑堪泄,不仅要求路面坡度要薪沸辍,而且转弯半径要尽量大碧烤线。他任命的高速公路项目负责人托德博士必钙梆,甚至将紧急停车带煞托哪、高架桥赂渤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施灌沥,都列在了他的设计之内褥。这不能不使我们感到由衷的佩服菲贝栋。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用匙穷,他在对高速公路的追求中们,更多想到的是战争户,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西紊德,而且还要求一些路段可以起降飞机檬埃。34米的宽度狭,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降癌夸斜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求澈读。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多犁书匣,真正用到过的少咎淋接,但是在日常行驶中际,对安全气囊可不能忽视收,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开考,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出蓉朗玛。很多车主都知道安全气囊的作用仍年,却不知道它的设计使用寿命咸,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊揭。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的巷膘。但是由于设计标准的缺失杯,安全气囊的实际寿命并没有那么长蔑效。虽然没有明确的保质期窍,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆侯烈,质量也难以保证敝戎蝎,车辆每行驶1万到2万公里后寥稼,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件十箩剑。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高妊,原理很简单豁,那就是增加两者的辨识度遣。试想如果两者高度一样涟本,驾驶者就容易错把油门当刹车踩围恒修,比较危险稍可。另外为什么是刹车比油门高镣辩,而不是油门比刹车高呢笨?因为比起油门当刹车踩锯俩,错把刹车当油门踩会更加危险到陛。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适矮,来提醒他们防止误踩油门萝贡。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的伐涕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴碘,方向机转轴更靠近驾驶员桶,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间脸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触稳,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便姥釜,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘呛。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况募。而对于汽车操控要求较高的跑车锻,方向盘还会设计成类椭圆形杭,并大幅减少转弯所需旋转角度僳判倪,汽车驾驶操控起来更加方便幂瑰饭,驾驶员视野也更开阔丘顺。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻镶哇。没错低冗,兰博基尼在进入汽车领域之前疥,是拖拉机生产领域的佼佼者潦芒私,被称为“拖拉机大王”舌,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机檬纷。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人换辞,同时它也是一个超级法拉利粉丝川。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车幌聊遂,但当时法拉利汽车变速箱存在问题檬醋媚,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝蓖募,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法恰菇虚,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气静。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利社,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司尘颁送,与法拉利竞争僚陕。终于天砍颁,一个“恶魔”诞生了竭滩丧,一个走特立独行路线的“恶魔”笆趟丹,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血秦。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临熔赋,无论是南方还是北方些,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余宦,更为人们的汽车生活带来了不便秽。如果恰逢雷雨丛排缓,你的爱车又没有油了教性队,那么你只能祈求雷雨快点过去吧洁。    在雷雨天气状态下加油嚎衬片,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱具,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧巨笔,从而引发火灾供票石、爆炸等安全隐患锭瀑。而在加油站中苫联线,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多仿卑,如果还继续进行加油操作挝,燃油蒸汽容易被雷击中副,导致车辆和油罐将发生爆炸弧丸架。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年吧,法拉利于80年代末生产了F40跑车己顾号,宣传说限量销售300台截,并且设置了一大堆购买门槛领。结果某次美国F40车主聚会两,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40皋履,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台渤,我这里都200多了题闻富,日本人老实的帮他们统计了下套,结果当时已经交付超过800台睛,然后美国人就让法拉利吃了官司盎晚盗。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年须钦,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车割彭惶,但令他苦恼的是毒,他不能试车迹。原来是政府有关部门不许他试车汗,因为他们认为薄履际:如果试车成功澜蒋,将会出很多的汽车卧,那就要用掉很多汽油领夺,还会破坏公路冒量好。眼看本茨的理想就要成为泡影物较显。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人涛,1888年她全然不顾当地政府的阻挠玻劳废,在卡尔·本茨毫不知情的情况下纱记,在没有进过任何驾驶培训的前提下伙箍兽,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车肯,顺利驶过了长达190KM的路程淳盛。她成为界上第一位汽车司机踩。 责编氖:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉详饯辟,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿香盗,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会难掂。据了解侮茂潞,指南除了对传统的零部件生产与供应柑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外烧撮榔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释瞎沃腔。   实际上哥坑,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点乃吉瓮,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地提里惧,一年来缓,中国汽车行业中的整车企业诺岛、经销商刺蹋、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单筹傲斑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化鄙耸喉、制度化闲忻,经国务院反垄断委员会授权垄,发改委开始牵头起草上述指南文件惜。   据悉惕率,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后苗亩姜,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会蚀躲糜。发改委价监局处长徐新宇介绍说漏峰灌,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二藐,内容涉及纵向价格限制与非价格限制塘扑崎、售后配件供应与流通耽列帘、售后维修技术信息的可获得性昧鹿亲、售后服务与保修条款等绩前,目前发改委价监局已收到答复80余份乔沤韶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是米囤厢,记者从指南起草工作组了解到琳荚嫩,汽车经销与售后电商淀点、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点狠替蓉,但也是目前各方争议较多的区域匠,从多个角度引发热议惟仁胺。   在10月9日工作会上哺,通用汽车有关负责人表示翱瞥,为了即将到来的“双11”徐杭刑,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动率,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格拴匠,客户拍下汽车后兄糖溪,具体就要根据其在哪个地区浆滇,再由当地4S店负责按照活动价格交车裙,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定凭青,所以现在他们还有点犹豫犯粟。   过去曾有专家指出地贰巧,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易侠抛,仅能起到收取定金的作用考锹健,而根据我国法律规定踢檀,厂家目前也没有直接零销汽车的权利从惋,具体销售过程还是要在经销商处完成蜜,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格举,从而实现垄断钩本。   但企业方面却有不同意见脆,上海大众有关负责人此次就建议八饥把,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免概思。他认为副酱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格霖琶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议匆腾,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让馁奋界,协助整车厂完成销售过程叔。所以径李,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预檀氢晨,不应当被认定为价格垄断行为舜避。   对此健骋虱,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为么,汽车电商低价销售的问题确实存在宠晦,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为乐郸,无论电商是一种怎样的新模式宛,但在市场上应该一律平等玩,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境涟撑。   此外谋硕喀,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑铜柔棠,无视成本瞬踞扫,用超低价卖车的现象离夕商,国家发改委价监局副处长吴东美回应称械捐闹,这需要区分垂直媒体的定价动机坞诉纬,对于没有正当理由低于自身成本销售产品茎,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形讽刺昂,可以向相关政府部门反映潞髓,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件猫呛,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理榔寒。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免嘉电肩,指南起草工作组成员煌辖、中国社科院副研究员苏华告诉记者青拈凯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析夺购,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验购通,在区分真实代理和经销商销售之外圃溯,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商倦帘。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如肛峡:4S店仅完成交车耻、收款齐毋、开票等交易环节)搅,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价参讳交,或有可能被豁免芳姑铣。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化苇炊尽,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任忱骏匡。 责编艘:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声溯豢戎。在国内娃戊讣,整车市场价格相对透明餐方,而以零部件采购撑、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断导栏、维修价格高昂等问题饱受诟病集怪瘦。   9月28日氰,交通运输部联合环保部抹雷灿、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称焊:《办法》)规定浑瘦曙:自2016年1月1日起绿环伞,汽车生产者应在规定期限内氖,公开部分汽车车型的维修技术信息乱胶憨,以便于案件审理毋、保险理赔青窗,以及汽车的维修唬、经营拟。   对此呻,有业内人士表示豢,寒冬已至江,4S店垄断体系将破碗。然而武,《证券日报》记者在采访过程中发现岸冀,大多数经销商对此事不以为然秽簿,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了骚脾。”一位芜湖市的经销商如是说行事。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面颅,由于涉及利益博弈案菩东,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑墟刹嘲,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言坊,主机厂可以有很多方法规避脾瓜,可操作的范围很大拱径。   与此同时酱吴搭,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示抛懊临,即使汽车维修技术信息公开了饭,也不会影响4S店的生意晤。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上共弛汀,稍微换点东西就得上万元棚。”作为宝马523LI的车主吾换剧、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者入百,由于养宝马的费用相对昂贵萍椭慷,自己平时出门都以宝来代步退榷攘。   事实上呻,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中扒,售后维修费用高昂并不稀奇府不懊,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动宿哩,其中不乏有4S店存在过度维修窖诧、捆绑销售的情况锰逆奖,由于大多数车主并不懂维修桨掏,就会觉得被‘坑’了苛换欺。”崔东树表示吓恰,从根本上来说答宋识,维修费用居高不下某固纱,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高埔。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示孺梯,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%胚辞,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%和畴。而根据国外零整比的调查情况访掸实,正常水平维持在300%左右敲。   就一般零部件而言蝎兢,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍卸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露雌,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的朗,而是通过主机厂购得睦息拦,不过煌仇,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍蓟,然后4S店再翻倍卖出去久,其中的暴利可想而知”挝傲高。   在这样的大背景下说滦辩,交通运输部联合环保部贺叉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》惟昆搁,着重强调“汽车生产者应在规定期限内仆位枫,向所有维修经营者及消费者围上,公开要求的汽车车型的维修技术信息乳糜,不得通过设置技术壁垒碌枪酷,封锁或者垄断汽车维修市辰濉,排除奠、限制竞争”黎澎。   实际上糙凯,除日本外护脾,美国颠潮、欧洲敞、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象回喘睡。   “在韩国是没有4S店的颁,汽车的销售和维修是分开的镜惕,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司镭偶,同质配件的编码也是公开的视惋。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示靶恃,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式驶试,如Auto Zone此摊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌剂曹,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反鄙纬,汽车售后服务系统很封闭媒书挎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位惺,主要是由于日本的市场规模小坚酷、品牌单一底娠,以及政府车检制度严格晶炮降,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线抛请,抵制垄断闪徘强,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式傅戌,是以小而多的维修点为主荣。”   《办法》发布的同时圈版藕,就有业内有声音表示渭极,4S店垄断体系将破规脾,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台仕屁。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示关汤贺,“4S店的核心是卖车和维修复镀,如果在维修领域垄断地位不保讨耻棚,等于失去了一条大腿臣募面,被淘汰也是迟早的事遁辨。”不过傻,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”烧屠德。   经销商仓燎、维修厂“各怀鬼胎”   然而虽袭笨,对于冲击市场的说法潞筷睡,大多数经销商并不认同管窜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示亲蕾屎,“这是市场化趋势厂,如果始终扛着垄断的大旗匈,不考虑消费者的需求楷虱,总有一天会干不下去的”萎。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示累,私人修理厂早就分割了市场份额褪收酞,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击翱,“在维修圈里阿链糕,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了涣墒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明蟹秘。另一方面廖,即使信息公开了褥,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握本貉破,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的菲。”   这种说法也得到了李某的认同两搂,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索剐临、4S店分享以及培训机构资料斗事屡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店湘,但是李某依然显得底气不足苇茅供,“毫无疑问的是停,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息低腿患,但是我们也不擅做幻想吗,我认为这件事会很难顺利推进盆,主机厂可以有很多方法规避敖挤撇,例如霉:无论是维修技术还是配件弟墙吹,可以以专利为由拖延时间胖系,等到了专利期限满了嘿尸,不好意思挞哎苗,技术升级了;此外史,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的犬,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本千浮,我们也搞不清楚鸥弊,这其中可操作的范围太大了庇湘芜。”   不过始,值得注意的是谓窜暗,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息咖隆翅,分别为逆鞍:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册醋簇,含电路接线图清团、电子控制系统故障代表码栏爽、排放控制系统信息肪狭笛、车身尺寸图岗刮、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录贩,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称吠、商标和编号灭估,零部件变更前授、升级诡、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软精秸赶、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断昂、检测门骄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等井。   对此炭据擒,李某仍坚持谨慎乐观的态度狸妊鞭,“举例来说摧,同样一款滤清器敝隆饯,都是曼牌生产的赤,在宝马菇缴全、奔驰轨俏、大众的OE代码是不同的纯驹,那么维修厂有可能同时进了3次货瞧敛,实际上都是同一种产品酗氏,但修理厂并不知道耍蔷宝。事实是透携,车厂确实公开了相关资料犀,但是对维修厂来说却没有意义锨扁。”   “即使汽车维修技术信息公开闺剩千,也不会影响到4S店的生存坞唉蓉,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂稿弹脐,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件棺输,所以维修厂的特点是‘大’尘刹,而4S店的特点是‘专’袱,也就是说舰敦困,常见的问题可以在维修厂解决拷片税,但是专业问题可能还得靠4S店涩确,就像是去医院看参濉,感冒发烧等小症状就看全科娶水,但是脑中风就必须看专科固。”崔东树如是说萎。 责编荣炊:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游凯,在加油时出现了尴尬的一幕辛腺,就是半天没打开油箱盖棵避,最后加油员帮助下打开的嗅副,估计和我有相同经历的人不在少数门恕箩。那么今天鼓全,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式饰绦歉,以免以后出现尴尬事件羞鞍敝。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蹋钮募,可以提示加油口位于车辆的哪一侧钵,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况海。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老角粕免,司机加油时需要下车开锁渴赶,使用起来相对复杂洞,所以现在很少有家用车使用了尚。过去这种方式一般都出现在老夏利猴蒜操、松花江小面等车型上砷纷庆,但也有些比如牧马人认、GL8示撑、桑塔纳等车型继续使用估屋母。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的抬,与传统钥匙开启相比要更加方便嫩鳖角。不过这种设计也存在一个弊端链涵,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况等贡谷,至少我是遇到过惟薄,请广大网友注意这点媚顽全。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种患,车主不用任何操作人睬,把车涂耄好后加油员直接就能加油枚跺曹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起卤滩挖,当车辆处于锁定状态下是无法打开的校,解锁后才可正趁迅伪茫开启盯统。   当我们每次接触不熟悉的车型之前帮赫,就应该提前了解这方面的常识际,不要在关键时刻才想起来抹贿识,不然的话窜恋,借辆好车带着刚认识的女孩兜风淬劣,万一遇到加油攘,人家一看根本就不是你的车抄校,还是避免不了尴尬的局面棺磋。 责编辈摔谁:杨杰" "   全国 近期貉轻为,北京市规划委主任黄艳透露杜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”冈牢汗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会刷很狗,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策寂殴萍,国家发改委副主任连维良表示线哦,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索奇献其,但应充分论证和征求公众意见淳貉菊。   今年5月笛,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称逛娘,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台噬,按照“有位购车涉隆、停车入位片想痪、停车付费擒毋泡、违停受罚”的思路对相关问题予以明确鞍。近期钾辨呢,北京市规划委主任黄艳也透露挝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”饶广频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上半惠孪,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题仟,连维良认为哦版乃,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题促踩辛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索贡淘。“要买车就应当有停车位阿戌,停车位是汽车消费的前提胺得氓,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容排脱。所以截,无论作为政府还是个人圣加秤,在购车时都应当考虑停车条件砰呵农。作为政府酸,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人杜,也应当承担一定的成本订屋蠢。”   连维良表示淑赦赂,要推出这样政策必须要经过充分的论证啸。连维良同时也认为募懊编,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设憾苗贸,最大限度地满足消费者的需要瀑。   相关新闻   个人可通过互联网出租膊、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知狮。其中规定断霜氖,为缓解停车设施不足的矛盾壕,可适当设置临时路内停车位蜕膛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容屎傲,路内停车属政府定价酶悍鸥。而小区的停车位恕缺,则由业主大会或业委会负责组织管理蔡娩。   此外申亲,这份通知表示鼓励并引导政府机关星溯菇、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放兴护,盘活存量停车资源趴母缓。推行错时停车贪,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位杆袭检。允许个人利用互联网信息技术伪,将个人所有停车设施错时慷购砂、短时出租托唇、出借钝韩,并取得相应收益抚谦。 责编的巫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃邪化,然而在交易背后困,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蓉结突。按照相关规定抚,指标只能由指标所有者本人使用关仇佬,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象驳绕,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现情秸,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险室。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现需烹,法院查封一些被执行人名下的汽车后白,却有案外人向法院提出异议台改脓,主张车辆并非被执行人所有廉裁泻。   经过调查法官发现龄,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者丁贝嫁。据了解分吉浇,指标交易过程中卖标者叼敝、买标者禾工洪、中间人往往会签订一份协议斡咯惠,对指标交易进行约定喂,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”笔携、“背车”蠢测鸥。因指标稀缺俏火,“背车”价格也是水涨船高卫醚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元刷洗,已上涨到了目前的4万元至6万元不等邯拜赶。一些二手车商稿吹咐,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意恃聪,收集卖标者信息眯恳灵,介绍给买标者焚韶,从中牟利霓。这样一来火嚎漂,卖标者了牵辜、部分二手车商和汽车4S店工作人员箍纲、买标者梳缴,从卖方到中介再到买方顶,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链幢鹊。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议火,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需拧虚,但事实并非如此肃坚。”海淀法院法官杨海超解释道俱篮,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售檬,不得反悔等内容侨佩,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现很弹。   杨海超表示卞嚷虾,目前卖标者愤架、买标者琳、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现料,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一灭蟹。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看骄菱,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蛋。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策写,卖标者应该受到处罚东。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求琴拳胶,但是从法律风险防范际查、避免法律纠纷赏、维护摇号公平的角度来说互,这样的交易并不可取题嫁。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示诉嫁,首先身份证是个人身份的证明桶牟,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度妻界剿。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)股好腾,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)吹,那卖标者极有可能遭受损失定布,甚至可能承担一定法律责任臂。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用脐锹,卖标者无法对汽车进行有效的控制配蔡晚。卖标者可能在车祸赔偿耿瑞、车辆保险酿、违法烦た铮款波公、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险临激。   法院查封   其次椒狡郝,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用惨。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车九香,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有汝喉冀。正因如此恭薄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车签,即便买标者就此提出执行异议些,法院也无法支持坎鼓抒,这对买标者是最大的风险喘咳锌。   卖标者反悔   最后扔昧,虽然卖标者与买标者之间签有协议坦殴,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生妙。最典型的便是卖标者反悔焦腊肩,要求买标者加价皮锚,额外再支付买标费用绥墨。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题托,而要求卖标者退还买标费用巢坟任,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险篮好。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标吹,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封耍仕。近日痊,赵先生再次来到法院提出执行异议申请笔菇裸,但被驳回蔼眠示。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示篱横,2014年6月湾,赵先生从曹女士手中购买了购车指标啥播陌,注明为永久使用权菜旗甘,费用总计为5.3万元嗽浑。曹女士除出售购车指标外编堪,还将自己的身份证原件给了赵先生尝评揉。协议中还显示“非因曹女士的原因仓,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系贯困迁,包括车辆的损毁臼甲弊、失窃以及与第三方的人身涪、财产损害纠纷等等”刊。   据了解困,今年9月份坝坛林,赵先生在办理车辆年检时发现脾湍,车辆被海淀法院查封付侈公。目前漠,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷鹤,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封未。   北京晨报记者 黄晓宇 责编嘿公:杨杰" "  近日灿海多,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开顶,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立撅驴。   截至2015年6月底轰赁,全国汽车保有量已达1.63亿辆先虎朵。伴随着汽车快速步入百姓生活亢,人们对车内环境的要求也越来越高虱。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施可鹊辉,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视人肉氢。据透露搽,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准抨奥疚。为此腔搽骏,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会吝浩等。   委员会首批会员由汽车整车厂匣迫、客车厂悍梁统、汽车内饰件和内饰材料企业婚、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成颂,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会蜕,在中国汽车工业协会领导下盎埃,研究车内环境质量控制方面的问题寝常,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展捕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明栋敬,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即梅,治理车内空气污染刻不容缓寒,从源头上控制车内空气污染溯,探索使用散发较低的环保材料矗捷佳,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道敬蔷杠。”   除了相关领域的专家学者建言献策煞焦,论坛还吸引了奔驰椒、宝马媳扔、沃尔沃醚、大众等整车厂梆,以及锦湖日丽炔颇、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题溅。有分析人士指出兰芜,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立挝,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一呜狠鲜。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一澈乐,他认为浆碳,除了政府潮搞胸、企业焊跑塘,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量梁盗亥。“产业链的转型升级骋,一方面离不开国家政策的推动拾隧救,另一方面更需要市场的拉动嘉杭。随着消费者对自身健康的越发重视朵危岗,购车将不仅仅关注动力棺簧婆、外观括贯,车内空气是否安全活时,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素糯惊淘。” 责编诉:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息邯,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留河窟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时昧炒,与多车发生剐撞险两混,造成一人受伤疆谩身、八车损坏蓟可。随后诫,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场十。   经过北京市交管部门全力工作农,当天19时30分许凤钨蓝,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男鲍辜,21岁)抓获婆稼舰。警方初步调查惰吠拱,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶内缚疚,与多车相撞且肇事后逃逸惫肮瑰。   目前粒惨,于某群因涉嫌以危险方法味栋∑保害公共安全罪被警方刑事拘留操。 责编忱上瞎:杨杰" "  近日括,日产2016款途乐正式上市部可礁。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后颇险返,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型肝醚。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍钝舜八,2016款途乐的售价为79.8万元景态,相比上一代定价下调40万诉,并对产品定位进行了调整翘危。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑捆。今年上半年固,在宏观经济增速下滑戳耪、反腐冲击高消费痘募冗、进口车国产化等因素的持续影响下焚,中国累计进口汽车52.3万辆毯鹿彭,同比下滑23.3%售暮,经销商库存压力持续加大搭挎,盈利能力大幅下降绊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素奶邯侩。”陈昊坦言溜,新途乐的价格下调后朴魄,79.8万元的价格明显亲民不少勃咎。价格调整只是一方面臣黑,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示划较咀,随着高端私用市场不断增长琅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户灌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说徽彼搅:“自2012年下半年起棠,以行业客户帆涧镭、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩考受。随着SUV市场蓬勃发展慨拔,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群教怕砷。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持剧连帽,通过从源头上调整产品价格工,厂家让利肋纷胜,销量扩大分摊成本廊绊惨,使更多消费者受惠抒。”   为提升进口车销量部,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量卤粉。此前屋膜,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售剧菩颂,根据今年的2.0进口车战略沦,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家吭袱胯,增加608家碧纬肆,增长率达到502%距底。同时篇壳,东风日产将全面放开进口车经销潦。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车闯培,厂家都会予以授权傅。   随着新产品的上市酬,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐伐、中大型SUV楼兰毛并娶、中级SUV奇骏龄檬试、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系琶纶。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型祥函较,借助SUV市车罘称妗,承担东风日产进口车的销售重要责任耐勤乔。   陈昊称鞠,虽然今年整体经济出现变化烩,车市出现了大的波动恭隧,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变千邢。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值陶,并通过服务携熟图、渠道涉硅、营销上的不断深化与完善饥掀,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市煞,以及楼兰的带动镣氏,务求实现2015年度销量跨入百万级别撼撇。” 责编滥间灵:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候饯墨,保不齐就会出现丢三落四的情况卿随。例如尺:车钥匙忘在车内钱计,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题饺奠,导致无法打开举悍。所以讲持肉,今天我们就来跟大家讲讲绊镶口,遇到车门打不开我们该怎么办层辈侨?   页郑控器失灵    铱倘郑控器的使用频率最高修豹豆,每次开车锁车都得用氢叙摹,使用久了以后就可能会出现些小问题垫埠。如全摧似:按键反应不灵敏汲税、电量过低孰、有信号干扰源或防盗系统故障等蜡抹,如果其中一把遗鸬萃眩控钥匙无法打开车门眯潭,可以用备用揖唬控试一下诲蜡适,就可以做出正确的故障判断菊浆题。如果疑溃控器仍无法开启车门酒市,还可以使用机械钥匙圣。 有人该说了举,“有了机械钥匙嚎,可是车门拉手没有钥匙孔熬咔恕?”别急扒堋,往下看朴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里奋堵挛,然后自动落锁澈,这是一件多么悲催的事情乔。如果遇到此事吭挟,我们还有以下几种解决办法泄。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法勤兑酞。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己徊导遍,让自己牢记这次教训戌,就应该不会再有下次了梯喘。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证漏尚玩、驾驶证揉姐、行驶证等有效证件潮。费用一般在200-500左右惶燃速,个别车型价格更高外豌。但有一点大家可以放心穆,在开锁公司干活的都是高手世啃,肯定不会破坏你的门锁回完蕊,因此你也不用再专门去更换车门锁锨缅。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星莎绦,你可以通过手机揖涑龋控或致电客服中心的方式来进行倚夥鼻罚控开锁疥。前提是你的爱车必须有类似的功能捅表柯,而且还必须是付费会员的前提下才能实现评胸孺。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策烩褐,不过在遇到特殊紧急情况时矮深,也是最稳妥的兢。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况龟。虽然我不提倡砸玻璃亭,但这却是最有效快速的解决办法辈。如果砸玻璃一定要选对位置守,不要认为越小的玻璃越便宜竿呕畏,其实越小的价格越高寸狮佛,不仅砸起来困难闪记瞬,而且还常常没货悔歪腻。我们的建议是畦,砸玻璃选择后侧车窗玻璃码林。    其实沫纤膛,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蝗,有些情况甚至让人哭笑不得接撑币。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯显,发现页控器电量变低应及时更换电池半骋,就可避免类似这样的尴尬事件獭潭。 责编穿项:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次显舍。其中诫饯,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到违菠涪,今年“十一”黄金周哇,道路水路客运量预计达到6.5亿人次瘫。10月1日零时至10月7日24时隋,7座及以下小型客车免费通行收费公路负瞪邻。    来自铁路部门消息敲,2015年中秋筐持舞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日尼,共计13天玲跨。全国铁路预计发送旅客12120万人次骆,同比增加1245万人次受凶,增长11.4%祭两。预计客流高峰日出现在10月1日褪贺违,发送旅客1330万人次陇碱纠,比去年高峰日增加157万人次肯可峡,增长13.4%廖颧女。    根据预测分析思,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点啤陇颈:一是从客流构成看逛瞪,以旅游客流为主踢,探亲流为辅;中短途客流为主完害就,长途客流为辅攫,高速公路交通流组成主要以小型客车为主芯控诵,预计占比约80%宛。二是从时间分布看弧渺跨,客流量将呈现两端高乔燎、中间平稳的特点噬关,预计单日最高客运量将超过9500万人次瓣。三是从地区分布来看哦年,北京膜称、广东朔性娥、四川畅、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大溉。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施茶尖,渤海湾莲忻戎、舟山群岛豪、台湾海峡烹、琼州海峡等地区的陆岛阑匣忻、岛际般咐撂、海峡间的旅游客运滔、客滚运输的客流将会相对集中良己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间舜,道路客运量将达到6.4亿人次儡烫,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次琳,与去年基本持平膘分莆。全国将投入84万余辆营运客车哄膝狭、2189万个客位;2万余艘客运船舶充悔波、103万个客位参与道路瑟、水路运输潘。    预计中秋节半赦杉、国庆假日期间毒且,铁路客流以旅游和探亲流为主腊衬,旅客出行计划性强顷身容,出行与返程客流在时间和数量上较为集中箱。    针对假日期间客流集中出行的情况膝祟诵,铁路部门已做好充足准备驾哩,最大限度满足广大旅客出行需求恒董癸。在京沪高铁峦泞、京广高铁睫、郑西高铁哺、宁杭高铁辜娟段、津秦高铁撩、沪昆高铁等线路香,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁档、贵广高铁晦、沪昆高铁变爆腐、兰新高铁等新线故,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施谓檀列,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案单淘,在9月25日—9月27日连续3天琴亨、9月29日—10月2日连续4天妨康、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州疗、深圳纺敢,上海至广州绩募歌、深圳高铁动卧列车;在北京到成都北、北京到哈尔滨胃踌、北京到南昌等方向波,共安排跨铁路局中长途直通临客19对浦危。 责编勺:杨杰" "  按照国家相关要求化办簿,今年中秋假期高速公路仍将正常收费额背藤,而国庆长假期间绅谭手,小型车可以享受高速公路免费通行政策但矢。   9月26日缅栏凰、9月27日蔼,市民将迎来两天中秋假期史探巾。按照国家相关规定割谩,7座及以下小型车只有在春节青骂、清明节鼎堵圣、劳动节监、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策茨捐阿。想免费自驾出行的市民滑棱驳,要耐心等待“十一”假期偷憋尺,才能“限免”出行朵摄。据悉疏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止抡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准捕患贪。   不少新车主由于对交通知识了解甚少湘潘炽,出现了不少路盲围。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法避常,减少路盲在高速上发生的意外舞。高速簇唤顶,就是高速行驶隘,速度一高暴,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了饭汰,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区舰侮惜,希望对大家有帮助微。   误区一册:安全带   犯错可能胸泛富:100%   蚊婊闵幔害指数必阜:★★★★★   正确做法阶:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶旦确抽,车内人系与不系安全带习详,往往差别不大哄歪任,更多时候是为了应付交警级。不过涛,在高速路上行驶哩甸,系不系安全带产生的结果是天壤之别惜,在同样的翻车事故当中哺匣完,不系安全带渺函,不是颈椎骨折致死骑欣,就是被抛到车外致死;系上安全带冯良癌,仅仅造成轻伤斧额。   通常来说潮蜜,由于有安全带报警装置同,前排的司机和乘客会系上安全带项,但后排乘客超过90%不会系安全带焦们须。高速路上颊,后排乘客不仅不系安全带拳,而且还会以半躺的姿势休息劝,一发生事故蓖隘,最容易受伤物霜详。   误区二柏佰坷:简单事故处理   犯错可能赶:90%   文桑害指数踞凶失:★★★★★   正确做法石:快速移到路旁   城市马路上发生事故后夺沸娶,都要保护现忱鹿咂摺,在交警到来之前赤,不能移动车辆错烘搐,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识困。但在高速路上就不一定了副苗。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面蒋,致使后面车辆刹车不及再次发生事故限霞叭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故比。所以俏炕谈,高速路发生事故年,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾答,事实无争议固丧,无人员伤亡诞,财损不大境毋,车辆能够移动还,告诉交警大概情况后羚姥,应该及时把车辆移到路边或应急车道上亭,而不应该堵塞在道路中间慌瞄,方便自己曝抵配,也方便他人灭。现在手机都带有照相功能灯,在移车之前眉悔磐,可以照几张原始照片我,碰到这种“移动”现臣艹妓省,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能奢:超过80%   伪》茫害指数稀:★★★★★   正确做法温龟氛:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故捶,就一定不能移动现场丢翁梁。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上度,都是一样的阀。事故发生后蕾黎搅,事主往往只有三种反应红县:一是受惊吓过度捶,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候没闪扇,已经过了半个小时蕾。在城市里废,报了警就足够了据抄际,但高速路上这只是第一步心。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志突棋,并且一定要在一百五十米外驾,宁可多薄,也不能少克湃。第三步是把人员移送到护栏外摧侍,这又分两种情况垄磁赣,如果伤者伤情严重顺鳞拖,除非你是专业的医护人员斑,要不就不要动伤者;如果只是轻伤飘,所有人都应第一时间移送到护栏外伴面,千万不能在事故现场争吵随几儒、理论陀散。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外绘扦,三样缺一不可灯譬,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生菇仓猎,当事人均要承担相应的法律责任啪。 上一页 1 2 下一页 责编澎瓢青:杨杰" "  再过几天昂峨暗,期盼已久的十一长假就要来了等。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划郡燃幻,但因为路上行车多乓同,长假也是交通事故频发的高峰期虽。   有人曾说惕强,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下授恨囊,后果一样是惨痛的幕摩燃。车辆本身的安全质量恰,并不是唯一重要的谱钦势,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕耻谴,培养安全意识豹避。   在行车过程中挥趴,遵守交通规则当然是首要的屯。但很多人不知道态媒涩,除了路上无法预料的交通状况豹摩娠,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”几蔚。保护自己和家人的安全憋,也要注意规避这些状况闷嗜。   警惕一纲:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中拨姬,很多朋友喜欢把音响声音调的很大罚饶阶,或者说是因为车辆本身噪音很大磺电都,所以不得不为了听清音乐而调大音量戮。其实这样做有两个损伤杭岔峰。第一个就是损伤听力设烦,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内署葡棉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑境曷怼,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃敬钳眷,门板媳喀,仪表台等硬质物进行反射和反弹默鼓,如果行车过程中音响声音很大祁郊集,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤诡坑,就好比把人扣在一个钟里泛孩廓,然后在钟里播放音乐一样崇摄。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低屠讽,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱染忍,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛曝拷,但是到了距离你10米的时候你才听到蓟,严重影响到行车安全傻抄疼。   警惕二快:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样法偷船,品牌良莠不齐腹,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高付,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜趟懊炉。好品牌的风挡贴膜的厚度平均秆卑,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况诵爸,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理翰,而质量很差的贴膜吵失牛,不仅厚度可能出现不统一衫,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”供。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中氓,如此行车割,必定会造成非常大的安全隐患翱,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉鬼骗。   警惕三莱睹:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化俩吓侍,而且对车主的健康也不利管。另外摄,烈日直接晒到香水瓶爱擎,再加上车又是黑色的缉禄,特别容易吸热卡,很容易受热爆炸瞳咐鄙。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂驴,否则会影响安全气囊的打开稀。   警惕四幻饱:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具钙皋葡,增加汽车的温馨感翟拖乔。但是这样做非常危险穗扳刊。因为车内的后视镜很重要抽痕危,我们观察后方情况及倒车时切时,都会用到后视镜稗蓟搪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线钒病祟。所以为了安全玛,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧妻微。   警惕五悉套眷:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰帮硕侍,或是挂上一串保平安的装饰品械。其实吧翁那荣,这些挂件都是隐藏的杀手男,试想下逃锣牌,一旦发生猛烈撞击妨。这些挂饰会瞬间打翻庐,在车内“翻滚”拉讲讥,而它们离我们头部距离非常近琴法钢。挂装饰品在后视镜上鼎,就仿佛是挂了一把手枪在上面螺舶卷,一旦有意外情况很容易“中弹”隙嫁堵。   另外拣兰蹿,《道路交通安全法实施条例》第62条规定鼓痞,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂摆、放置妨碍驾驶人视线的物品”崇嘛。立法之所以这样规定耽挡,是因为悬挂在前窗溃抚、后窗或侧窗的饰物悔,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜如洪、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线亨涛,容易引起事故的发生边韦拉。所以挂饰物的做法是违法的逞灯。   警惕六案袭哇:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫薯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳毯对,当遇到情况紧急制动时士赔,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落逃,后果难以想象倘褐。   警惕七康:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国随,居世界第二位沥,汽车保有量已占世界汽车总量的15%就据,是名副其实的“汽车大国”谋唾诞,然而弹哥锨,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%旦舅赴,其实际使用率仅为0.04%洛浩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍嗣炒卧,发生碰撞时苛床兜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅税,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%曙畦俏,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%洁。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示铆男掠,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法吐什份,但目前最迫在眉睫的肖,还是提高广大父母的安全意识顾。   警惕八寡:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机碎非凹,不论早晚吨、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子限噶。可是看,戴手套很容易在转向时打滑请斧弯,尤其是急转弯时猫赦。   警惕九节辞:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器轿嵌稼、油门踏板和制动踏板的动作秃霉,而且不管是不是紧急制动姥脚席,脚滑落踏板的几率都会相对增加酬截劣,就算没出意外邯旧爬,也有可能扭伤脚踝聚。所以开车时蔑,还是换双平底鞋为宜澎擂。   警惕十秋逝弓:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天墩梅,但我国许多地区韭,尤其是南方菊凭,国庆期间的白天依然会持续高温谈特。由于车辆属于一个基本封闭的空间僵,车辆空调采取内循环时胸皖,车辆内部的空气质量会下降等沤,并且二氧化碳量增多涵捶逃,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕偿、胸闷房、恶心甚至是呕吐的现象倒慨,这都是车内空气造成的么彼滑。所以如果长途出行峨烂烘,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气酱诬暑,或者开启外循环模式凹藕。 责编点试覆:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日侨替,高德地图发布了《2015年中秋佛桥棚、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)籍菇。指南预测度苇禽,成都将成为仅次于北京令坑凉、上海的第三大假期热门驾车出游城市话龚虐,都江堰会是全国第六大拥堵景区双施佛。同时朝,指南还列出了十条最拥堵的高速公路换化。   今年中秋节与十一长假双节相连侩害较,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势僵贸鸽。其中廷秸倾,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日浮,第二个出行高峰出现在十一前9月30日式锤。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据胖驼辽,高德地图预测了全国十大出行城市排名扒景融。成都仅次于北京和上海纶败,成为第三大热门驾车出游城市层。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右稀,为集中出行的高峰募素,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午斗,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰烹慰木,出现在长假结束的前一天下午15:00左右和式,至长假最后一天的23:00左右衰。拥堵的高速主要集中在长三角炼、京津冀内秋、珠三角这三大区域讽,其中长三角高速拥堵最为突出握。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现居,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点岸卵枪,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多隆宪胜。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好风:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高桐炕晾。 责编成扮填:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高弄仑,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈性,有效释放这一情感的方式是旅游鹅铰搬。旅游不仅可能开阔人们的眼界繁,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪饱,同时还具备愉悦身心的作用挂,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一半。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至踌,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话寸般,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1膳、必须就自己的出行线路做出具体规划坝淀靠,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定蝎。如果您选择了多个目的地输,那么一定要在时间上安排方面下足功夫棋评,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面盗席吞,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要疙平。   2唐赣、一旦具体的出行线路确定下来佛汰,那么就必须充分考虑到交通的便捷性叙。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性糕室茨,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支镁忱。目的地的先后顺序必须做出具体的规划钉吐趴,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦峰,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了敌办僳。   3坛京、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蹲此,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人秒猾苹。如果有的话你巷粳,就可以让他(她)为您出谋划策巷。选择那些景点适合游览扮,哪些地方值得去;另外一方面鲤赐,在出行前自己应当做了功课蹦昆胜,确定好此次自己出行的具体地点逆沉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚林武。   4鳖仓、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底丁甫奉,具体项目包含了本次出行景区门票费用柏、自驾游油费消耗费用毛庐悍、食宿等方面的费用支出侍季巴,做好本次出行开销预算工作筋岗浩。   5什、文明出行必不可少吝奠,过去由于人们环保意识的缺失碾谴欠,常见人们随手将垃圾扔出车窗外洪肖。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆俄粕虏,而且还可能导致后面车辆发生交通事故膛恋当。原本开心的旅程扇恰能,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失拢冀行。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋蹋,对此小编有话要说!   Q1讣:那么多车载垃圾袋嗣搬混,为啥要中意你呢?   如菲告诉你身辉窍:如菲的车载使用袋具有使用便捷那、占用空间小炉看蹈、用途广泛以及方便携带等优点吵。   Q2垦:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你茎金:独特的穿绳工艺醚施,便捷您的车载生活唉,建议将她挂在椅子背上绒导妨,方便撕下使用且不碍事锨姑泻。小小细节袱挖,改变生活疯,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分殿默盛,让您尽享自驾游的美好时光县。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词脯篮坦:车载使用袋)专利产品死土,独此一家宛郴菊,手慢的抢不到敖,可别说我没提前告诉你哟!(来源久挫:齐鲁晚报) 责编航:杨杰" "  原标题桃猫:不想看人头不想没地方准厦直? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆困,如果你不想堵在去热门景区的路上瞥捍,也不想到了景区只能看人头口鞠,没地方吃饭爆烩瓶,也没地方睡觉邻紊嫁,可以来看看我们的推荐箍。根据业界人士提供的信息妻讳慈,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路邵设奥,供准备出游的市民参考摊椿。   ○ 三峡深度游   推荐人敲尖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程堤:近千公里   时间锰:3天   看点逢奢池:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦磷列亩,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡旱涝现、神谷峡中的“白龙过江”瀑布钱,以及拥有“飞瀑峡中过啤联氢,舟从瀑下行”奇观的大宁河坷。返程路上可去看刘备托孤的白帝城耸。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人年:重庆一李姓驴友   全程记动:约4000公里   时间希博:5天   看点趁:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内到锌,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称辰筹。第一天发堪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛聘,参观乐山大佛;第三天腊晌,从冷碛出发徒步牛背山交冕,到达山顶看日出参娇、云海等版。第四天鬼勉:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥侧甜,返回重庆担圃。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人铅:一家自驾俱乐部   全程鸽线:约1200公里   时间熊:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点佰尝:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区踞喇,集三国文化壤斡棋、蜀道文化唱、关隘文化钱摩氨、红色文化为一体恍掠辈,融雄拆颁娇、险谋莎、奇泄、幽于一身辉。可游览明月峡西安秦古栈道拎仟拧、剑门关风景区镭、绝壁观光站热僚汾、滚木坡古战场—天梯峡高空索道讣掂。第一天抵达剑门关喀,第二天游览景区开,第三天返回重庆图轨荚。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人撵:宜昌导游张小姐   全程缚扣:约1800公里   时间门褪:4天   看点兼未:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹维。1943年5月至6月姥,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价北,毙伤日军25718人赤溅套,守住了重庆的最后一道防线撕臂。第一天酬,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌郡欺,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷塑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆拨。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人吩较:雪狼自驾总经理邱波   全程静:约9000公里   时间邯咎窍:18天   看点寞:川藏线匹、中国最美的地方汝。自驾必须是越野车闷,具有一定探险性质腻涛莎,准备必须周到齐全缚稻尾。线路为尺旅丁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗。湖—西宁—兰州—定西—重庆咸。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人森:旅游达人何梁平   全程蘑:约200公里   时间百呕:2天   看点侍财:第一天避开成渝高速高峰期鼻弧,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区伙钨洗,赏千亩花海及晃吕、蝶恋花谷海,还有台湾美食展和恐龙乐园贾凸急,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”采晦厦、“黄凉粉”坡、“铺盖面”态。第二天自驾返回摊田,到大足石刻喜敖睡,如果客流不大嫉嚷画,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟帽伴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人摔宝菊:南川自驾爱好者蒋千里   全程刨诺:约400公里   时间模戏差:3天   看点伶吾滤:第一天还乡,看“金龟朝阳”领就、绝壁栈道走廊嵌、古佛洞揩兼苇、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡渴,路上可观“石人峰”臼恨、“母子峰”这些南坡奇特地质景观庭篓,进入景区后蚕扮,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区酶皑味,观赏重庆最高的瀑布——马尿水瘁喜,然后在山王坪景区游览狮扇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人孰巳蔫:沙区一自驾游爱好者   全程伺:约2200公里   时间冷龚谦:4天   看点浦兰喇:毛泽东故居徐、铜像广场娄、滴水洞杜吭琅。第一天抵达遵义贾港,第二促酿、三天在湖南韶山参观硅悔,第四日返回重庆癸啸烁。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人掣趴笺:重庆自驾达人张先生   全程卸瓦:约3600公里   时间骗播可:6天   看点情拷:海陵岛没有蜂拥的人群急窘歼,却拥有和三亚一样的海水无纳领、阳光氦垂、沙滩荷切、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称围烧。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大莎读淀、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆芹。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人兽颗:巫山一旅游达人   全程蔫遂棉:约1200公里   时间刺晃:4天   看点悼创全:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路烷捆,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后先,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区梧粮蓖。第一天游览当九路枯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览思、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆舌险。 责编绿匆海:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了遂淮,不过话说回来酿烘,金秋十月壕泞,秋高气爽店查浓,正是出游的大好时节峨丘,不出去走走也是着实可惜硅森,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式闹徐媳,不过出发前色弧,一定要给爱车做个体检啃,全面为行程准备一下鹿,避免车辆在路上有突发状况的发生辜祁输,那到底该准备哪些呢崎监,今儿飞哥就给大家说说桂。   检查轮胎   俗话说桑窘:千里之行府,始于足下构暴。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎费泥纪,看其有无压扁或被扎破现象穆郝,如果轮胎受伤比较严重筏酚,千万不要抱着侥幸心理虾较派,一定要及时更换轮胎甩,这里注意一下舒骄临,检查完轮胎破损情况哇敬庐,还要检查一下轮胎的磨损情况靠洛,如果前轮的磨损比后轮严重的多持检,可以将前后轮胎对调使用漏努。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油椿窖虽、刹车油杭匠、转向助力油以及冷却液日、玻璃水等是否在正常油液位垛,如果油液偏少箩募估,而自驾路途又较长令,就应该及时补充或进行更换侠钙。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重伦都碱,自驾的跋山涉水羞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下熄派垮,磨损严重蒂,所以在自驾前跑让迁,一定要检查刹车片是否相对完好舞,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行幻郸,万一途中遭遇刹车失灵寿康颠,简直太可怕了扩獭媚。 检查底盘   同样邯水翠,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段舌奉,一些坚硬的碎物傅僧,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘傅,使底盘被击伤泄,严重则可能会导致油液泄漏琳酷,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱熟娥,所以在出行前伐般、出行中一定要定期对底盘进行检查昂,防止留下安全隐患伐瘁。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况壤垄讥,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化咆,从而造成车辆转向变沉染楞、发抖笔搂、跑偏等问题骇我,所以在行驶前嚏背谜,就需要进行四轮定位挫,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态蓄夏,提高行车安全齿卡帅。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗边堵使,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气侗当,这时候灯光就非常重要了老,良好的照明对安全的保障作用十分关键俏迪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障届,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行梗沉。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的堆弘凭,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上嗅古,难免会遇到些非铺装路面搽芳,在这种路面行驶蹿墨,尘土奉、石粒…难免会加速爱车的磨损单,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡搁,特别是易藏污纳秽的死角孤,如车窗胶条等鹿棵帽,一定要仔细清洗孙诧,必要时还给车重新打蜡妒护限,进行彻底养护览。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项苫慷坞,长途驾驶聚,难免会遇到些“荒郊野外”猎,这些地方往往粉尘大增鼓败,所以回来后辑尖,一定要及时检查清理空滤昂,如果不太脏捂漓,可以自己用吹风机吹吹干净嵌,如果粉尘堵塞较严重驮抱,就必须要更换滤芯了宝热。   自驾游虽好理笨,但安全保障也是第一位的康抬,防患于未然邓械屏,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患却番,所以在出行前恋浚,对车辆进行检查必不可少到炉,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编弛獭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近伴客洁,如果再请几天假和中秋节相连怜态,那真是超长假期,怎么少得了自驾游控纺遂?开车去旅行菠弥试,无论长途还是短途都要自己做主司,但要注意的是蘑梁,“十一”正是全国出游高峰期拌,路上车多不仅易堵脖,更容易发生交通事故歇媳克。出门在外安全最重要佳,因此无论是事前还是自驾途中唉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一绵、带齐证件   有的车主平时少出远门屋乱啥,一些证件喜欢放在家里皆,但假期出游葡返,最好带好随车证件味,除了自己个人的身份证切、驾驶证外段讼,行驶证跺笛、保险费单等也要带好枚隶驴。   二捷、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”阔坛绅?即拖车绳拇、蓄电池连接线阜慧、三角停车警告牌晌、备用轮胎末。别小看了这些东西藤,特别是在偏远和路段复杂地区处,万一车子出了什么事茎礁撇,有了这些能让你省下许多事尼。另外唤,水也要带上茎,最好是纯净水摔,除了平时可以应急洗玻璃之外揩,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时谐,可以应急代替冷却液使用始奢,这样车子还可以开上一阵蓖。   三逞、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油桅、冷却液缓、变速箱油勒委警、玻璃水纶撵,重点检查轮胎是不是正常蛙。此外还要提醒的是碳寡木,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具芜同,如外用快速补胎胶条号、胶片等多捆懒。另外嗽,备胎的胎压也要事先打好奶材。   四荒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险莆狠,比如意外伤害险疾。不过逞暇崎,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区虎。因此口攘裸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额辛醇,同时还增加一些如“盗抢险”等渭禽荚,以应对旅行途中可能发生的状况谩垦佃。   自驾出险注意事项   一镣靛忙、异地报险没问题   有车主担心锌奠冻,出了外省报保险的话会不会很麻烦鞍凹?现在随着越来越多的车主经常自驾出游暗口套,异地出险的风险也大大增加尾橡蓟。其实完全不用担心汲卡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔秃墒堵,如全国通赔鸽、异地理赔等服务陪蹦拾。这里要注意的是面跨,为什么一定要是主流保险公司呢评惰鞘?这是因为只有网点分布够广踢,才能够真正实现异地获得保险赔款砂炉颁。因此皆鼻群,如果异地发生车祸事故峦舜,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可挛。   二刺背、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故嘉派,还是因为事故而导致塞车前,这些都是常事己冀。现在为了方便车主紊,一些保险公司会选取部分高速服务站宋,设置车险服务站点黎,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务妙浦。如果实在赶不到陋,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来构份,作为证据横。因此评本,如果在高速上遇到车祸俺,除了报警与报险之外茎赶,还要记得马上用相机或者手机禽,尽可能地把事故现场完整拍下来酒动,最好局部与全局的都要有汝。   三玫订瘸、想回家再修可以吗僚盗篙?   这个要看具体情况趁獭涛。有的车主对外地的维修店不信任断,想回家时到自己熟悉的修理厂维修蓬。但是宝啃,如果自己的车撞得很严重亲什,再开动后有可能造成更严重的损伤鹃淬拌,那最好还是不要再开动了禾芥。因为按照车险规定却绿翟,如果因为车辆事故后订龟,继续使用而致使汽车损失扩大的部分既景,保险公司是不予理赔的怖。   四颅、自己全责私了再报保险顺涵?   有时候催膝袒,如果是自己全责的话碍势,对方见你又是外地人熊撬,很可能会提出要私了给现金操吉,让你回家再报保险广。遇到这种情况请拒绝撑戚。因为没有事故现辰斜摺,保险公司无法作现场定损和勘验灌,就有理由拒绝赔偿星。更不用说如关,你也没有报警任闪。而就算当地交管部门出具了事故证明江话,可如果他没有及时向保险公司报案袱石,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况配,而无法计算理赔金额虏。 责编旗辽对:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具恨废贡,还是我们的生活伙伴莆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识抱,运用这些知识来检查自己的车辆亲。    一般来说握翟楷,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间搽碾。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯捻,驾驶环境交,刹车片质量戳,汽车重量等都有关系册挂逃,正因为影响刹车片的因素很多遣搂,所以刹车片的寿命差别有很大不同我氖篓,同一副刹车片有人2万公里换尝阑丝,有人4万公里换粹。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解改。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况十纺憋,自己也放心粉供。    刹车系统包括刹车片瓣般徐,刹车盘孟反,刹车油泵等部分组成宦事芜。这是需要我们注意三大部分少。    ◆如何检查刹车片 诡豢葛?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右痊蹈,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄杯。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时现谈光,车主就要增加自检频率恰,随时准备更换了拷行搪。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右剩滥,到了这个极限则必须要进行更换得傅。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候舌韩去,车主就要随时观察准备了脐,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察矗壕,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示荚赋枷,相对自检就方便一些筒默皮。    如果是鼓式刹车寞,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声莫勺蹋,或者查看手刹的位置变高帆库莆,此时刹车片必须立即更换潭景乌。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘希趴,证明刹车片已经超过极限臼侨控。遇到这种情况芯谷叹,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查凤画。    ◆刹车盘的检查 磐宦伞。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器驹,就是在盘面上会分布3个小凹坑秸桑扰。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm裸攻。也就是说说兢儡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm博,当出现完全磨损时苦,我们建议及时更换刹车盘趟。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了诺。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm筒妊捕,就应该及时更换刹车盘核矗恰。   提示晨踌:汽车刹车盘生锈怎么办恍细?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的窖,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈孔间缔,这是正常的心,并非刹车盘质量有问题顾。    第一种抡,如果只是表面有轻微的锈迹粱羞握,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除粉峡物,可以不用专门处理尘我柏,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除傅袍顽。如果生锈较为严重旗姥,会使车辆在刹车时产生振动或抖动场啡,如刹车片振动腥门互、方向盘振动或抖动磺、车身振动等擞。当然瞧,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下溃屁。行驶中乒劝屡,轻踩刹车嚎醇渺,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可捞剩。    第二种榔库,如果刹车盘锈悸疚ぜ停很严重的话妥,以上踩刹车的除锈方法就不适用了荒磁。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平省课船,这种情况下制动会造成车身的抖动活戊,驾驶者能明显感觉到刹车踏板狠、方向盘和车身的异常藐皋。此时险桔,将很难祛除锈迹癸磊趣,即便勉强“抛光”绿侨筷,事后也会造成刹车片的异常磨损瑞捍,仍然会有抖动的情况出现餐荆。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养奉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重藐。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前亢烫播,小心地擦净主油缸上的泥垢辽膏缕,以免任何脏东西掉入储油罐块沛柒。摘掉盖子痢。如果有刻度凄脸,只要保持液面刻度不低于下限萍胳,不高于最上限就可以了勒。   △ 对于没有刻度的油缸膝怀旅,应保持液面距油缸顶6毫米碌,打开制动液盖伎纫,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限玻党弓。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本老。应该购买市面上质量较好的制动液莽。如果制动液脏了岛泥,放掉并且冲净整个系统敌欧,然后用新液灌满主油缸充醚瓮。刹车油不要重复使用迪叮,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉衰。    在很长一段时期内如果总缺刹车油咆,而你总在添加缄,那很显然你的刹车系统有毛病了遍,你应该检查一下了蛾级。   △ 在检查完以上几点外绊,顺便检查刹车油管蓬败,观察材质有无裂痕懈,接口处有无油渍蜂结墒,一旦出现需及时更换彭歇虎。   总结枚疙衡:    检查刹车盘和片俄,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况浪免碎,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义底。检查制动液讼,除了刹车片梅疆,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了乱佰甸,要注意考虑所在地和目的地的天气特点瞄会,防止制动液内进入过多的水分宋,对刹车有着不良影响枷。    养成自我检查的好习惯玫痊趁,保护你的爱车锑驴,也保护你自身的安全! 责编骋玖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路嘉,去驾校上过课的同学都会十贯,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握汕,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位涝千,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的唐净,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库多檄,减少了倒车的盲区付蹈。    停车入位主要分为两大类净团,侧方位停车和倒车入库尖乔类,这两部分我们在驾校都学习过贩,实际生活中也都会遇到镣,其中侧方位停车需要左慈集叼、右打轮天钉,并且在没有标准参照物的情况下梗奉,难度较大一些侧。   侧方位停车    在驾校学习阶段勉土吗,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线谱缓,我们只需按照线的指示就可以顺利入位完,并且教练员还会从旁协助蛊,总体下来入位非常简单陶扦,但是到实际生活中岭碉贾,这些杆或者线都没有了或者不齐全部涧妓,没有参照系的情况下挺聪蒂,加上停车的复杂条件妻缕硷:路旁时而穿梭而过的车辆悉钞拴、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大空,对于新手来说我们要学会自己建立参照系苦歧,调整后视镜搁怜、仔细冷静入位楼纱,就可以比较顺利的突墙耄好车了屡。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜馅,特别是新手容易出现不知情的盲区犁爸锚,导致磕碰间,所以尽量将后视镜调低施,让其能够看到更多的地面细节椒拈澄。    2).后视镜调节完成后嘲,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间骸篱,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置莲,并确保与前方车保持平行峡,间距1米善啃岔。    3).原地向右打满轮奥编孟,注意观察周围的状况后拒粟,挂倒档昧侈炉,低速控制好油门菠,当车身最前端和前车平行后垒,刹车然后将车轮左打满荷芹。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形痪,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°跺。    4).继续低速倒车八,等到车身与停车位平行后估,将车轮回正师,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置矛,然后熄火停车驼,下车前注意观察右侧的行人和车辆陌监。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少儒欺,首先依然是选择合适的车位乘铜,然后调节后视镜赐阜参。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离哨。    3).然后刹车挂倒档痞村妥,观察周围的行人和车辆萌劝,慢速控制好油门尚税,基本一把就可以进去摹,待车辆与车位平行后回正轮愤荤,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部茹磷。如果倒车过车中一把不能进去钉亥酪,就需要修正下路线书硅告,甚至重新前进一些再倒车按。    4).入库停车后开门一定要仔细恕旧馅,避免擦到旁边车位的车身瓢口。   附件   总结 眷泌:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计镜健那,停车位并不是标准的平行或垂直逢颈,或者只有一直倒车才能进入的车库挖菲,就需要自己根据情况来实际操作剂。 责编谋:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期短:回顾上期栏目中寂,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蚕叮。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外壤诉另,所以乘车时用使用儿童座椅墟多,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了痪,其实除了儿童座椅外蜂慨,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蔫吠肩。文章回顾偷俱沪:《儿童锁如何用》    在本期内容里钡泌豁,点评君将要说说关于备胎养护的那点事桥。很多车主常常会忽视了对备胎的保养玻,等到某个轮胎发生意外状况炼诚,取出备胎时才发现蒲级苍,备胎已经无法使用白氨,无论是因为胎压还是老话拌仇袱,都会让轻易脱困的问题雪上加霜屎咯融。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么驮。   总结恨维: 除了刚才提到的几点之外卞,油品尽量不予备胎存放在一起婪秦谭,因为油品会侵蚀轮胎辈,导致寿命下降柏刑,另外备胎也不应长时间适用填,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换颇,避免产生行驶隐患伪表。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣玩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能翰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动晒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解门惦。 责编娠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的奈拌奢,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现耗,而且内顶棚清洗起来工序不少峡,随着长时间地使用哪,汽车内顶棚附着的灰尘前,不仅影响美观还容易滋生病菌蛔,不要因为麻烦就抛弃了健康肪疮栋,定期的清洗还是必要的蒙踌暇。那清洁的工具都需要什么呢搭侠?方法又是怎样的添?咱们一一道来慰。   △ 这次我们所用到的工具包括相拆:水壶(使用家里喷花的即可)鹃,大力橙清洁液(淘宝可以买到鹃瓤,价格在10元-15元)霸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到袭关虹,价格在10元-15元)溜到,擦车棉布(淘宝有售桶,价格在5元)揪,擦车鸡皮布(淘宝有售楼,价格在5元-10元)遣。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方赶烧,用三种清洁方法进行清洁碾贸,以起到对比的作用现醚娥。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘慰签防,进行初步清洁软。   △ 先进行吸尘础,把可惜落的灰尘先清除掉坊速枚,以免在后面擦拭过程中铰,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里城洽捅。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕劲了。   △ 吸尘结束后库浮钉,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶全间,后用干净的麂皮布进行擦拭蔫尚檬,待反复擦拭4-5次后佩,污渍逐渐减少锹,需晾干后再进行观察陈。   注意厩典捷: 这里使用的是麂皮布琳绊驳,因为用水清洁时壤枫拔,水不含化学元素盟假奈,麂皮能够有效的吸收水分掣眠肃,而不伤到车顶材质幌臼。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前玻飞,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁诡瓶,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处瘁童,后用擦车棉布进行擦拭班辈幌,1-2次即可传醒,然后晾干试恍。   注意稳钩皖: 这里擦拭时使用的是擦车棉布疆,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体介奢,在擦拭时用棉布拎板经,让棉布也吸收一部分清洁液进去豪继灌,擦拭起来更均匀需,更有效的着力在车顶污渍处炒。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁扇舌金,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上痰温,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上峡蔡删,稍等几分钟后等待其反应瘫,再配合使用擦车棉布进行擦拭逗,然后晾干锹滑。    注意坍旗菏:这里同样使用的是擦车棉布丹久,道理同大力橙是一样的盆鼎,不再做过多解释会。这里还提示一点轿李,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷句迹,不可使用在车顶的清洁上朔蒂,否则容易对顶棚的面料造成损伤咎。   △ 等待清洁擦拭晾干后盘骋逗,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍寞崔,也能达到整洁的效果蛾熊,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色抬鞋涪,去污效果更好疏,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出孰,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍竭涸贫,并将污渍根除夕。    绒面顶棚确实有点难清理惊滇,使用泡沫清洁剂效果最佳拾扩,对于顽固的污渍马穿唉,需要反复喷洒泡沫进行擦洗犊惶兰,处理干净后派,用另一块干净的棉布嗓鹅,顺着车顶的绒毛方向抹平建谩,使其恢复本来的模样婆。 责编艇幌悼:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日僵脸氏,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息上患,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书速拾秒,鉴定意见为脆广淌:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍裳,有限制刑事责任能力畅巢斧。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚不。不过可以肯定一点龟,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑希,并将面临200-2000元的反鄙ǎ款溺前巍。    无独有偶泡涡灿,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某踩,饮酒驾驶被交警逮了个正着划甭,罗某将面临范甑爬海款2000元尸劫、记12分攘袜,注销驾驶证的处罚店僵炕,此时距他考取驾驶证不足8个月酮。可以说对于交通违法违章扣分瞪堕,铁的条例在那儿摆着切,即使是神经病也难以逃脱处罚冕呐横。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况皮程,希望正常的滑、急性短暂性精神障碍叮、精神病的驾驶员能够严格遵守仙莲椭。    【1】膘、超速50%以上    所有车辆寇嫩、所有公共道路饺关畅,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚班,并处以200-2000元的匪┥款氖,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑舰,将面临吊销驾驶证的处罚赊。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一昧,导致很多人以为超速10%下是正常行驶稍诺,实际只要超速显,就会受到处罚糜嚼,可以在特定的时候半,特定的地点厩棠拖,一些地方对于超速10%以下不予处罚腔卸图。    【2】兑嫩、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区窖磺,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证芦擦刊,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是虽,教训也是非常惨痛的锣,正所谓“喝酒不开车授编,开车不喝酒”舰。 饮酒除了吊销驾驶证吨尺贸,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的船侥别,将依法追究刑事责任松朵咖。    【3】激破、肇事逃逸    8月20日驼点哗,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶幻袭痰,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时补圃皖,将路边蹿出的一条宠物狗撞死膏,随后李师傅并未停车查看购雷氮,而是继续行驶那。不久后李师傅接到交警电话现纠旅,需去中队处理残钠蛾,协商后赔偿狗主人3500元皑狮,并且接到交警2000元非野瘴遥款和12分的处罚扮冯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸抖菠馅,肇事逃逸不仅仅是对人而言彻称,还包括物质财产磕狠。认定驾驶人肇事逃逸侥熊城,与事故本身责任大小无关熊,关键在于事故发生后绥把,驾驶人没有选择报警念材,而是逃离现场郸驹钞。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸梢笛,不然除了扣分放劬牵款泡旦汝,构成犯罪的还将追究刑事责任频闪墨。    【4】脸、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车锚冷瘟,除了存在安全隐患爱,并且还会污染严重污染环境松,所以国家命令禁止驾驶报废机动车裸,按照《道路交通安全法》的规定虽米闯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚搜暑。    【5】梁、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟深,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶迪味底,殊不知阀,这是害人又害己的行为航开摄,一旦被发现苗朴彻,不但驾驶者要接受二次惩罚确史垛,本人也会被直接吊销驾照诗筹。    【6】伯昏、遮挡号牌胸、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车寞,这个车辆涉嫌伪造边饥,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌型,但依然无法避免被处罚醛捂,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定帆。    无论是有意还是无疑遮挡号牌割,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚刹。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚仍竭桐。按照规定肖鞠绦,使用伪造的机动车号牌街帘,除菲泊洌款2000-5000元虾谷,吊销驾驶证诡,还将面临15日以内拘留外速。    【7】膘、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚郡刻,那干脆不悬挂机动车号牌锑,事实是瘟警:未悬挂机动车号牌将被记12分袒鞠偿,纺澹款200元翅富饲。当然对比起伪造号牌来说要好很多祷匹泵。    另外使用过期的临时号牌四,也将面临记12分孟,芳治常款200元的处罚投。 责编槽歼:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生申,其中不乏积极向上的乔砍雌、悲观消极的擦林笆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚豹,聊不清楚就不聊了么蹋脊?当然不是!今天起锤,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城】腹骸,大家各出己见表孤稳,众说纷缏膳,舌战群雄砰胚捌,想知道编辑们的观点是什么姬驶?我们对热门事件持何态度钉县?在这里极屎手,你将会听到编辑们自己的声音讹屋。编辑聊“不清”潦,我们在这里等着你…… 责编椭鲁涣:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津伴堂?这样的段子坡晴界,不只是北京等大城市居民的一种调侃碧屑迫,也是不少科学家剖咳惧、工程师眼中具有重大挑战的问题徐啤勿。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上辅,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题草策踌,他说钾,“在北京出行平均每次需要52分钟横链,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%累骇揉,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变豪颈墒? 2008年苗片,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告垂,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”拣羌协。中国工程院主席团名誉主席烫净怒、中国工程院院士徐匡迪说期慑痘,过去30年替,中国城镇化率年均增长1%镰肥,这意味着括缚,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业穿,发展新的产业抖氯,这带来了基础设施的飞速发展坎堪璃,但同时也带来了大量的城市问题但。   根据国家统计局数据泌靶,上世纪90年代家镁,我国私人汽车保有量只有80万辆邪。到2012年鞘,这一数字就增加了110多倍轮,达到9000多万辆径。不过赎,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现陇,城市道路的网络规划不同劣,所带来的人口承载量也不同蔡镀滴,相应的拥挤程度也有所不同亩色劫。直观来看套窃履,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”陋首缴,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”弘难挽。用数字来看魔孝劲,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个拇魄,而北京只有14个设掂,相应地壕,交叉路口之间的距离也不相同固,巴塞罗那仅有130米惜汉,北京则有400米左右沫叔。根据研究澈提糙,北京这样的道路网络坑弄,所能承载人口密度仅有7500人洽娇,而巴塞罗那则能承载两万人陡稗。更进一步说勺坝厘,如果两者承担一样的人口膳稀楷、车辆数量吩安涡,前者可能会形成“拥挤”断乔潜,后者则可能不会驾隶爱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看蜕,哪个更合理翠半,很容易就能看出来径皆冉,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设募诗,这不失为一个很好的参考燎脸劳。”潘云鹤说队。 责编匠锤:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路兽顶其。交管部门预测金,10月1日至4日即卸攻,京藏高速每天拥堵将达10个小时霞沤归。   交管部门表示朝,今起丘凛憨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示岛恳钦。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策间册,加上各地游客集中进京媚,会加剧高速路拥堵点。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间软:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间够钵燎:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游糯蕊:市民可选择110国道透鸿淡、京藏高速傻黎、西六环进出京乐。出京过境车辆可绕行京承高速呛刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区迸:可绕行京新高速趣抢,京新高速平原路段为双向4车道岸埔搏,道路条件良好橡瓦宪。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出场,可直达十三陵景区响。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区乏立巴:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵讼腾,山区路段车辆可绕行110国道进京炽括。   ●途经昌赤路督锯:可向110路经德胜口桥霞,环陵路去往十三陵景区痉褥。   ●途经立汤路肩:车辆由定泗路灭峦舱、牛北路向东绕行京承高速荚,向西绕行京藏高速辅线进出京骑。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况芭,10月1日至4日每日5时起吧,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥奋寝班、百葛桥至西关环岛卢、居庸关至八达岭长城等路段菏蚂,将出现车多排队行驶缓慢情况栓秸沧,此类情况持续时间较长领木,平均时间到当日下午15时会有所缓解惕塑。   10月4日以后牢屋,返京车流量增大赔,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西池瑰断,京藏高速山区路段放虽,以及京藏高速进京沙河大桥以南恒。受上述路段车多行驶缓慢影响和膛,轻微交通事故发生频率增大敝,应注意交通安全谭。   另外恳鼎硕,受十三陵景区游客量攀升的影响顽鹃较,昌赤路10月2日至5日伞挨蹬,8时至12时碎替,出京方向神路北口至胡庄路口话、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢纱趁。进京方向14时起草,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢森估。   北部地区重要的主干路——立汤路汗颂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同套存卉,出京方向路段集中在东小口至北七家蓄,进京方向集中在北七家至东小口一线腹缕险。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍谩逃,八达岭老路往年国庆假期压力突出材,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位微靛,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路赁靠孙,减轻八达岭老路交通压力诲料们。   此外桅革米,如果八达岭高速路出现严重拥堵闪,昌平交通支队将分别在小汤山出口咸、科技园区出口喉筏仓、西关出口向京藏辅路分流赏川,同时杰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时寸阀疼,视道路情况分别将居庸关断带蔬、金殿断带酶、沙河大桥南北两侧断带打开卯颧,将出京社会车辆引导至进京方向惹醚皇。 责编碗敢:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露泄,北京正不断修改完善费率浮动方案苍岭计,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鹤揉。   为减少交通事故发生率截揪圭,促进首都道路安全畅通厩,2010年1月1日起疥,北京正式实施商业车险费率浮动制度潜荷改。在21日进行的新闻发布会上镣椭,北京市保监局通报汰需,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后边颁,费率最低下浮至40%螺崎,最够上浮至3倍;实施5年来懈癸肪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下嚏虱松,商业车险出险率由2009年底的105%簇烩桶,降至2015年6月底的50.5%场。   针对酒后驾驶费率浮动机制誓掇飞,北京市保监局介绍察略,2010年3月1日起谷,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制碑,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底芬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆统钝,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆矮窘,上浮交强险保费185.26万元酮胯祷。   “如果违章燃,惩罚会提高”灵颊倒。北京市保监局局长郭左践介绍艾勘单,将推进违章记录纳入车险保费的体系灰。但他表示解爆椒,这是一项复杂的工作花巩,必须要经过严格的数据统计讹懒,以计算升降浮动和比率等霜蕾,需要一个测试过程潍,所以目前无明确的时间表和细则默棱挨,争取尽快实现饲。(完) 责编史艾:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题享剧封,河南省出入境检验检疫局21日称硼,自2009年至今赁膳,河南省相关进口车型登检数量为9132辆娥,相关车主应注意车辆使用状况吓。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出插赐韩,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称但,因设计原因水,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜筛穑块池,造成安全隐患耪仁艰。该问题涉及部分进口途威潦、奕鸥恳闺何、尚酷盟胃、尚酷R让、跨界高尔夫闲、高尔夫旅行版盼礁、高尔夫R痹、迈腾旅行车散、迈腾全路况车凉、大众汽车CC席拳、夏朗等车型济溯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日顶,共计78083辆事碱蹦。   目前串,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划伪垮。在召回实施前秆碧,如发现车辆因上述缺陷出现故障士青潞,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目剩块惋拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意圃惫,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蕾电够,应尽快与授权经销商取得联系华轿,妥善处置和维修拎漓赋。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施画帕,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况暮。   河南省出入境检验检疫局表示搁,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务恰词,并对履行情况开展随机抽查等监督工作救耽票。 责编翅:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瓷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间冠,因此车船税在此基础上不再进行减免黔刀。   世界田径锦标赛歇、大阅兵期间办抨,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行撼等,有市民呼吁抬嫩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征溯。对此等爬,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称厂习伟,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间遁鸵券,因此车船税在此基础上不再进行减免噬弗。   市地税局介绍粮,根据本市规定蜜冻,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款倪刀勘,减免税比例占全年税款的六分之一晃摆,对应天数约为60天诺横。按照交通管理限行感,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定室,加之春节翅呻、国庆节七天长假侗你邯、劳动节八、端午节矛安、中秋节等三天小长假不限行贪超,全年实际限行最多为50天脓,占全年365天的比例不到七分之一玲。根据以上情况擅焕,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间缎挥舵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例戒肖,自8月20日至9月3日共计15天悼疥,单辆乘用车最多限行8天辰,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例肌。因此起裁,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策淋倦兽。 责编桓誊案:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨馅铝。(资料图片)   市发改局女:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起秋,广东实行最新的政府定价目录蓖屁手,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价癌灿。新规执行一个月后械,记者走访发现晦苟,不少车位紧俏的小区囱款捂,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象祷爬熟。   有市民担心叹瞄,放开政府指导价后据涣楔,小区车位费会不会连年上涨齿慰?市发改局回应称夯梯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的廷,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定古。   记者走访帘悍:有小区月租费涨了三成   记者走访发现呻送探,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨茅拍巩。东城世博广场一小区的业主反映俱舵:“原来180元的月租耪爱轨,现在要300元了授列。   此外钵典,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月党仟,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元坎撇酵。丰泰城住户刘元称孰屎妒:“小区停车收费不同于商业区贸泼,收费不应该这么高考,就算涨价也要让业主先知道磺。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价尘开沸。“现在对业主也收6小时5元径,12小时10元的停车费掏缝,和外来车辆收费一致嗽,这不是变相涨价吗潭?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示椿,由于该楼盘业主很少自滋坊崆搿,所以一直没有业主大会杀虏,现在涨价后想维权都难词。   二手车位交易涨价   同时票,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显另疾,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙摺,随着汽车保有量不断增长赂内惩,车位价格已经水涨船高拇。   这些小区的二手车位轨,成了新规后最早涨价的悍。南城石竹新花园有2000多住户估胚,基本每家都有车臣哨,现小车内车位只有1000个劲。长期以来惧寥,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边醋确。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”撇。业主刘先生称佳,由于长期在小区外停车吃罚单替,他决定从邻居手中租个车位掸讣,哪知道租金已经飙到500元一月层化桥。刘先生在算了笔账后狄宏曹,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位讥氖。   “东莞车位资源紧缺山,近几年车位价格的增幅远远高于房价”难裴。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示悉尺,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格传蔼巴,普通的小区一个停车位在10万元左右倪泼,而一些比较高端的小区缺,车位20万元的都不在少数百赌锤。“车位少的小区奢屑霞,车位的价格几乎翻一番”拍。   物业快到剃:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露彼,由于人力成本上涨南酷,许多物业公司处于亏损状态骂寝。许多公司看到新规出台为恨,都有涨价的打算涣茸山,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意鲜匈乒,而小区目前没有业委会杀角挨,要把业主召集起来开会都很难害狼。其次苏枪扣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾谋锑。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示饰雷幕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费卫屉玫。“地下停车场维护费用很高痰,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明趟合、保洁颁响、维修等成本”沙匠。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况丢,市发改局价格管理科负责人表示擎当糙,即便价格放开后皑,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费驼,也会受相关法律法规约束蔬嚷蹄。具体而言认浚博,如果业主与物业公司有合同约定的簇,就按照合同具体执行慷五腔,如果没有合同约定的氦,物业公司要调整停车费巾颈,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意哥。   那么型,对于那些没有业主委员会的小区捶,停车费是不是物业公司可以随意涨价了谋病慈?市发改局一名相关负责人回应称俺袄授,物业管理公司并非想涨价就能涨价的曹儡。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用啊。租金的多少由产权人说了算衔唐垒,车场管理费由车场管理公司收热帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样谈许耸,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定犀咎奉。   他提醒市民若发现收费违法的情况邯沛,可以积极举报投诉彼,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管藐。 责编规览孪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息面挪遁,本周二府链毫,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火窖林貉,导致Jeep牧马人的生产暂时中断宦。所幸火势不大炕澎刺,并未造成人员受伤莫膳。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示罗层迫:火灾约在当地时间下午4:30开始翁,当地时间下午5:45被扑灭态悍虽,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多糖恐。没有工作人员伤亡挤,但造成两名消防队员受伤煤缄鞍,所幸伤势不重负弯诗,一位在现场处理伤口参,另一位被运送到附近的医院接受治疗朴。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作工剧。   (实习编译脾几酞:羊洋审稿彻旱:刘洋) 版权作品晶,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲,严禁转载陆动并,违者将被追究法律责任却。 责编算:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级味。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市拜脾面,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价具首,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价凹扔娟。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试峰工督。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统社舶禾,电子稳定控制孟虑咕,牵引力控制系统和七个安全气囊坪角星,包括驾驶员膝部气囊丢匠。可选的安全功能包括盲点监测淡斥,后方交通检测和自动适应巡航控制察。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗窟,福特野马和日产370Z够。   (实习编译祁蔽:张文英审稿杠:刘洋) 版权作品巨,未经环球网Huanqiu.com书面授权雀,严禁转载介受费,违者将被追究法律责任携疤。 责编酬混崇:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深错宏,近年来伟,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸钎,这其中逞筹,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠骗。   日前蒋勒,赶集网创始人履陵茹、58赶集联席CEO杨浩涌宣布甩,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”缝醋。据透露托,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈梅喟浴,目标年底前覆盖到全国60座城市忌纲目,占领C2C线上80%市场份额低敌。据杨浩涌透露惨廷,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐缓枯。到目前为止香楷饶,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模睫是,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆猎,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司俱。”杨浩涌表示郝,未来一年将投入10亿人民币喝,用于市场扩张避港。   此外能怪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车炊。据介绍汞肃财,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后汇,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资裴,本轮融资后人人车估值超过5亿美元闹。而目前颓末,人人车已在广州开设分公司景爬,可服务珠三角地区用户摩贡暮,其平台上在售个人车源15000辆以上拘写判,并都经过人人车249项专业检测继。据人人车联合创始人杜希勇介绍晨,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式临,通过互联网氯,实现个人车主和个人买家的直接交易墓。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务娶克,也使消费者权益可以被保障唐剁讣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示稻漂,中国二手车市场正处于爆发期坝摩,据中国汽车流通协会预测恨概澄,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆勺坤穗,这其中既,线上交易的二手车或将占到10%的份额挂氓肮。 责编吠:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道裁解讥,进入9月份烧,北京预计将有8个“暴堵日”湿,基本是逢周一与周五必堵年磁。北京市交通委昨天表示片唾爆,遇到晚高峰极端恶劣天气募售绘,可以在当天中午发布各单位提前下班奇颁浦、学校提前放学的通知耍歇,采取规避措施伍。 责编崎:杨杰" "漫画炮:食墨客   当下查罕任,司机在开车的时候接打手机谜、接单凉稻、刷朋友圈的现象并不少见剧另,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患耻廊零。近日墩赔,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现般岔口,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍飞氏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信推痹,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度簧妥矛。   本次调查中梦,68.1%的受访者会开车赤号涵,31.9%的受访者不会开车粱。   刘显旭是一名90后创业青年官炕,在开车时洞,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面氛妊氓,以方便接电话滥病商。“由于事业正处于起步阶段矛渺患,工作很忙蹲,下班回家开车的路上抽稻破,有时候也会和客户剂、创业伙伴进行电话交流化非屯。”刘显旭说煎荤,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话鞘寞叫,但是客户打过来时却不得不接餐串缓。   湖南某高校的大三学生孙威说截涣,他乘坐专车或出租车时忍篱,经常发现司机用打车软件抢单摊媒。司机注意力不集中窝汰罚,让他很担心行驶安全莱卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机湍黑獭?调查显示棠咖,从内容上来看疙沫,有电话打来(82.5%)最普遍钵陷,接下来依次是看导航地图(60.1%)盎,开车发短信和讲微信(57.5%)盾耗,用打车软件抢单(36.5%)煤,刷朋友圈(24.9%)鸥教,刷微博(12.6%)习俏,看视频铅想、小说或者玩游戏(15.6%)千媒星。   从接打电话的时间节点看守材,堵车时(75.0%)最普遍蝎擎,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)涝、提示铃声响时(48.6%)槽吞。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机嗅纽。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来礁嘿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动风东,对驾驶员的生理和心理都有一定要求卜膊敬。“从生理角度来讲插煤笑,驾驶需要驾驶员手福鲤违、脚来操作车辆拈薄,同时需要眼睛暗、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲肺韩粮,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源等。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时灯,危险就可能发生”挖溅。   调查中将,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信耸悸劫。   王颖指出誓,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话靠,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为驳。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整托闷丘,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机锚护,而在低速简单车流中就会选择接打迟偷聚,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险豹。同样的缝,看手机行为也常发生在堵车救、等红灯溯猛、车流量小堂壁极、行车环境单调等情况下”痊。   王颖直言老尝,看手机是比打电话更危险的行为徘寿赶。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道率其杜,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知删、决策和反应菠猩,可以说是间接的刻巧蔫。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制群冷摆。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源栋绩,司机看了手机就不能看路倡涕募,魏祝害更大”加捣卸。   他指出慕,开车看手机的伟搪牛害主要有以下三个方面臣日遍:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差附戏奈,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差说裴,容易遗漏重要交通安全信息佩诞菲,如突然出现的行人和车辆湿沃朗、前车刹车匣喂、限速指示牌念练怯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差惰,例如需要减速单搔、打方向时延迟反应或根本没有反应公波。   与酒驾不同祟逼,司机开车看手机的行为监管难度较大欠拣斧。调查中橡,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起系敛甘,坚决抵制鞋阶藉。   王颖认为邵店,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为纠栋贩,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的稳灞樱害的宣传力度柯逛耿。同时咐,她还建议智能手机开发商狭、软件开发商和汽车电子设备开发商剑宿,考虑行车环境的使用仟赁,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义赴危博,在开发其产品时册鞠虽,考虑行车环境的相关规范头。 责编抠绣:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息寒赡诲,本田美国公司宣布穿爆沙,由于点火线圈故障仇踞枷,车辆存在熄火的风险率虏亢,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车嗜。   本田在召回声明中指出曙,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象吉率,最严重的情况会导致引擎熄火孺辆,增加撞车的风险添侠天。本田表示觅惶堵,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告挡悄。   召回将于10月6日开始竟巩,本田公司将会通知相关车主将车辆送修搏。   ◆更多精彩内容施存,请关注环球网汽车频道微信公众号侠湘闷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品炼抄抨,未经环球网Huanqiu.com书面授权场,严禁转载抵痊,违者将被追究法律责任劳。 责编仍哗墓:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道其呛,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车譬窜。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题兰,可能会挂住司机的脚句,导致突然加速楷撂拾,或影响刹车控制喇脱杆。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息宿叭,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note谓轮,共计29.87万辆左右笆革,并就汽车内饰板问题进行检修碍凸猴。   去年郎,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉答岸,并介入调查饶嫂钱。根据NHTSA网站上的时间轴显示抗,起初盟,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题炉杆说,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的畔你,称这样的情况很少见佬莽。NHTSA表示输,在调查期间接到的一起消费者投诉显示构,消费者因为内饰板问题勾住鞋子识,汽车刹车失灵导致碰撞陵,造成轻微擦伤藐惋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月惯蔚,日产公司开始检修故障车辆捌刮,在油门踏板和装饰板之间增加空隙肖冠理,以便解决问题墙团仁。但是垛,公司仍未意识到这将成为安全隐患加甫。   (实习编译驹:邹莉莎 审稿慈:刘洋)   ◆更多精彩内容笑,请关注环球网汽车频道微信公众号堑: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品编蝗,未经环球网Huanqiu.com书面授权肋纪,严禁转载抖睛畏,违者将被追究法律责任铝蜗靖。 责编墙:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道诧挎,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)额够杠、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会啦韦惮,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等度韩诞。今后5年内将总计投入约5000万美元呜时舞,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心期栖蝎。   国内外大型汽车公司芯噶柏、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术呜甫。丰田认为羡俊,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断费另谢、防止交通事故的关键毫绥。围绕自动驾驶技术笑碍齿,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发裁晨。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称雾精鹊:“AI将是今后技术的根本雷,没有它就没有技术研发的巨大进步糯江。丰田和进行最尖端研究的MIT吭匪、斯坦福大学合作非常重要眷瓣。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等傅被甫。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术阑鸡府,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘冻,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等逢稼。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上身,促进技术进步伺梨。   在自动驾驶技术的应用方面搓设,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动甩殿啦,在判断有撞车危险时减速等功能店铰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车娃撩,不想一次性付款茫材,没问题屯槽讥,现在多种灵活的车贷方案可供选择另寒。记者在广州本地经销商摸底留意到浚,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”贝魔、“低利率低首付”典两、“零首付”等车贷促销方式桂胖氖,以降低消费者的购车门槛蟹抒,让很多消费者可以一步到位凶供,甚至买更高一级别的车型剖扁。如宝马X1德,提供9万元优惠之余础辩尝,还可以选择20%首付迹操,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L稳奶,可享受“零首付”优惠锣膘,而选择购买其他车型迹丸棺,可以享受2年免息的优惠痪。   但是并唇,这些“免费”的背后尸扦市,实际也是有条条框框限制的霉哄媚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蜜趴,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期侥,才能享受零利率午泥。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单额芭施,主要目的还是为了促销坎煎浇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者量,如近期厂家要让CC车型走量盆涣,就会与大众金融一起联手推车贷优惠耐冈。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为鞠携腿,经销商告诉记者羞欣,与卖新车一样叙揣按,做成一单车贷业务歪该萝,厂家同样也是有奖励政策污凛,而且每年都会有任务目标成惠伪。为了拿到奖励随蔡,4S店的销售顾问自然不遗余力廷赡。当然柔塘丝,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说倡,优惠车贷简直就是“锦上添花”秃食氯,恰到好处词。   小心消费陷阱巴赋肌:羊毛出在羊身上   无论如何姐,免息疏判、免首付对于消费者来说是利大于弊疥。而随着今年竞争的激烈退,这方面的优势也越来越明显纲琉试。业内人士提醒纹:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定谦挤淬。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用缄就杆,经销商一般要收取一定量的手续费喷茎。以一辆售价为12万元左右的噶恚克斯为例陵,最高贷款额为8万元佃剖携,如果采用“零利率”贷款方式锹峭涸,那么要缴纳1800~2000元手续费卯鬼萌,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费泡。记者了解到瞪,如果贷款的银行或者金融公司不同拖,收取的手续费标准也不同丢磁戳。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费拧嚎,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用暖,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费扫。此外定,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)挨雾。注意地,目前银行主推的信用卡分期购车降芹戒,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费敌。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时樊啤,消费者一般要求买商业“全险”俺平胎,不管有些险种实际用不用得上痹取粹,但一辆10多万元的车反,四五千元的全新费用免不了保。除此之外蘑湿篱,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去烫。   3.贷款周期有限制   当前市场上恃橡滴,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷胯懒猛,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半灯酪,期限一般为12个月税,少数会延长至24个月完,并要求过后要把剩下的余款一次性付清粕妈。若到时无法交清余款哥舜尚,那么就要承担违约责任小席佃。因此寿,消费者必须要量力而行杏,考虑好自己对尾款的偿还能力烷绅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方丢,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用撅,实际上可能并没有那么多瓣。记者从部分经销商处了解到矢栏熔,目前经销商的优惠车贷合作方有银行步铣、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司纳墟。不同渠道所收取的利息并不一致腾腥。如一辆起亚K5拓,因厂家与某指定银行合作奴菜硕,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期缚,没有手续费和零利息的优惠拖,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高姑婆,经销商或高报免息金额台删。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车凄瘦,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大肖羡,已经成为一条不成文的规定多授。记者在长安福特一家4S店留意到可,如福睿斯近期优惠1.2万元左右管裸,如果选择贷款购车骚,优惠则减少一半左右惜烈,对此瞬咸喘,经销商认为寸氛,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样刷捅酿,那么全额购车的优势就没有了捎汹盎,而贷款购车主要是给消费者一些便利拖,不然经销商会亏大了身。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车狈洪火,全系最高现金优惠达4.6万元酞钒藩,并能享0利率维吗。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车砍埠碾,最高优惠达5.70万元谁鹿,最低22.69万元起售堡菇。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起肛狸,最高现金优惠达13.93万逢,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元下磋骸,送万元大礼包佬棠沤,公务员购车享受三年/12次免费保养荆焊恍。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元汹判,最低31.8万元起售考,有现车撕乱。   (邓莉) 责编烹旅拐:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售泊。 不论哪种模式的电商疮手贬,最终提车琉杜亨、保养车、售后服务等功能兰,还是需要到4S店来实现波搓屉。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型都褪。   近日玛,全国工商联汽车经销商商会数据显示捻,我国九成经销商今年上半年处于亏损夕怒犁,三成经销商有面临倒闭的风险搅卵侵。与此同时赫结,包括天猫灵辅、易车骋称舶、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城绕刺滩,都开始了试水网上购车匣攘裁。未来钾撼臼,网上购车会不会抢了4S店的生意弹哺缄?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车渭卧:价格透明炽,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式栓,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期咕钳。目前昆匠漓,比较流行的大概有三种模式掀吉撩。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠匆日幢,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版婚华,89分钟内300辆特别优惠版销售一空翱顺精。不过盯,像阿里巴巴这类大型的电商平台佛谢清,可不仅仅满足于“导流者”的地位悉。本月初馅寞僻,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式化便腐,保障消费者购车透明公平香。在该模式下蛊辉,无论消费者身处何地伙,都能用全国统一的一口价网购汽车剧扁,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车策陕城。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团醋汀斧,选定的车型为雪佛兰景程肌。其中葡烯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元天尘,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元肥,比原车官方指导价119900元便宜近5万元桐。超低的售价也引爆了消费者的热情滇玛背,近2000辆特价车型迅速全款抢完河呜,销售金额近1.3亿元誊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外诧彭玻,还有一些特定配置也在网上商城有售饭僳,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型核蕾。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售蛾成推。此外在美国贾淌,eBay已经成为了最大的二手车疆伺钎、老爷车卖场光。   而“自营者”瓣躺挖,则是汽车厂家最大胆的尝试勤,投入大量资金自建一个电商平台椭疯,不仅需要有大量数据支撑浓滇,还需要有足够多的车型来支持剧,当然颧囊,这种方式最有利于维护品牌自身的价值桥。此外吠澈,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌陡魔比,车主黄先生对记者说府:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车韶汉委,最大的好处就是价格透明绰崔耗,并且配置可以自选八。”   厂家态度绥祭:电商不是颠覆辰弯,而是补充   那么鞋,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了痴,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢涣瀑?像很多品牌一样啼鞍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面损附峦,不过暴胺,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说潮:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式啼祈娟,目前有400多个一级特约店擎凄,还有200多个二级网点徘,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的咀姬。”   他说道酮排蚂:“随着80后炊阀风、90后消费模式的改变籍,‘线上决策厢校、线下体验’很符合当今消费者的消费行为传难,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台巍害。最近我们专门针对90后消费者做了调查软搽半,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的芥扑荆。”不过曹,他特别强调戳,电商并不会对传统经销商有太大的冲击适曙,“实体店在很长一段时间内是必然存在的沏夹烁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的涪,电商和特约店之间是一个优势互补的关系糯。”他还笑称豁媳森,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作春良,电商搭台蛔劳,厂商唱戏卞械唇,是比较经济的做法谅老。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产酗块,则更看好未来电商在销售模式中的改变行畴菲。东风日产乘用车公司党委书记酮漆、副总经理周先鹏在采访中对记者说坷栓,东风日产之所以要创建“车巴巴”塑,是希望用车巴巴这样的一个入口兽,实现与用户高频次的连接和交互坝。他说匆,目前车巴巴处于起步阶段派,东风日产更多的是以整车营销为主隘蹿。未来极沸,第二个阶段将以后市场电商为主斤刷毖,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值渴。“电商平台的上线首先要服务于客户皑,服务于经销商嘎泡,让我们能够进一步成为市场中的强大军团献末胎。”不过晚盼掣,周先鹏也强调嚏,电商并不是颠覆统行帛,而是企业转型的一种经营思路派复,是对现有经销商服务的一种补充蹦涎驰。   经销商前坦些:生存开启hard模式豁卿僚?   今年以来赖烽,已经听过太多4S店老总跑路钩、新车被抵押消费者交车无果的案例了斧洽灌,不同于以往“加价卖车”的好日子鳖,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”菇肪,成天都是愁眉苦脸的状态耸禽挝。传统的4S店圃喝,包括整车销售(Sale)仇讳、零配件(Sparepart)灌妻、售后服务(Service)盯辑、信息反馈(Survey)等僳玩,而通常建一家符合厂家标准的4S店沦释,少说也要千万元以上匆,要是建豪华品牌瓣搞狠,3000万~5000万元也不在话下妇惮荤,而一般4S店的运营成本也十分高昂隋讥伸,中国汽车流通协会会长沈进军指出倍弓掣,据不完全统计犊赣渡,像宝马么垛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元碍羔,而新建店抗风险能力低韭,由于没有积累坪,利润来源单一胜史尸,如果新车稍微有所压库讣,就会造成金融亏损醚。   如此情况下拳光,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”胖,在担心自身经营状况的同时掸,还得抵御来自新兴销售模式的冲击善隋,情况真的如此严峻吗骡?   其实纱很,可以看到新顷,不论哪种模式的电商啪点,最终提车沫、保养堵、售后服务等功能嘉,还是需要到4S店来实现弛呈豁,所以瓦谴素,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要酗温。美国在这方面已经有一个很好的典范人摆看。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台式煽睛,截至2014年1月绥票,True-Car就完成了5轮融资鹅懦慌,总额超过2亿美元俺憋犀。同时板蓄沉,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商们,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%庙目醇。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价惫曙,并选择服务好舷、地点便捷的经销商倡,对于消费者来说窃涣,的确是省时省力的消费模式谎歧。   不过讨疲,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商鳞试犬,这也为中国经销商敲响了警钟棺单侣。像以往不少经销商都会有加价卖车图母、垄断配件揭词缄、产销区域被严格控制潘徐岗、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款俊粳,在电商更透明撵、更具有优势的价格体系下舒,再加上不少大型的北揉、连锁的汽车美容店也开始与电商合作侍悔,如果经销商还玩这些把戏递瘟倡,那可就只能等着关门了纽笑。 责编变磷歉:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿畔娩软?又有何种情况保险公司有理由拒赔裁是抱?为此藉通荚,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯劣。   问题1   车主要不要买“涉水险”目显菊?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍身,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件武,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件佩洗。对车主而言步,因暴雨发生车损尉剁,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万娩米昧、甚至数十万元的发动机拆检容赎、维修和更换费用涧揽兄,这也是保险公司常拒赔的部分不。   王灯说阑评,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”洛担,但其实即使投保了该险坎,基于车主在暴雨中的不正当操作行为贬邦凰,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔盲番。同时孔,车主即使没有投保涉水险毋晌梧,投了车辆损失险迁氯,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失扣。因此蜂本倡,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系茅信嘎。   问题2   什么情况下保险会拒赔拴酥回?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说弧钒脾,车主应尽量避免犯常识性错误蓄竣瓮。这个常识凤邵,是指车辆处在正常状态下巷艇偿,涉水行驶导致发动机死火了深缸,但这时筷惊,发动机其实并没有发生严重损坏扔,只是启动了自我保护功能道。因为很多车主不知道这个常识参锤,就会做一个致命的动作看讣泊,就是再次启动榷氨痕。“这时驾驶人强行二次启动交,启动不了再次死火梨挂,发动机大多就进水坏掉了琼熟平。”王灯介绍叹部,其实只要不是在水里泡太久休,发动机通常是不会进水导致严重损坏擅题旱。   “经常有车主说死火后就把车停在原地扛,没有二次启动发动机就坏掉了翘未,那肯定是在撒谎曙颂岁,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的潞艾捕。” 王灯表示坝型,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失滴喷儒,保险公司拒赔掸喘,法院也会判保险公司免赔锻受贾。   明知积水严重仍涉水行驶   另外秘掠半,明知或怀疑水深枢脚,还试图开车闯过去珊块,这种情况下普电,发动机坏了也肯定不赔晶。王灯说澳粮,法官判断发动机损失不赔的客观原因是菲抠场,驾驶员放纵这个损害结果的发生离。   为什么这样说开筏?汽车排气管连着发动机恰腑,排气管跟地面有20厘米的距离嫁粉兜,水如果不从排气管进去乏习汇,发动机是损坏不了的券街缴。也就是说霸,涉水行驶时饲灯,积水至少有20厘米凰,才有可能进入排水管平经,进而导致发动机损坏粗。按照一般人的驾驶经验谈,20厘米深的积水泞善痕,显然危险增加铜。《保险法》第52条规定宏祟岛,合同履行过程中慌,危险程度显著增加时男黄届,车主应告诉保险公司吠翅廊。如果不告诉保险公司唯,任由危险继续存续碉,保险公司可以免赔墙骨。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔矩?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车透卸,这并不是涉水险的问题恍,因此买了涉水险也没用碗炉臣。车辆因此产生的损失古扳痞,就是车损险的保障对象坏凭,保险公司要进行全赔鲸赔膘,包括发动机损失季。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上妨费粒,车没法挪走被水淹了啸,这种情况下龟伸伸,只要没有强行启动脯按参,发动机一定没有损坏连咀。这时所发生的任何损坏零就按,车损险都会赔付敞仿仇。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚铅肆溃,开过去导致发生损失癸,除了二次强行启动导致的发动机损坏戮税,其余损失车损险原则上都会赔睹混俺,包括清洁积水兔江第、更换门窗等某程抢。如果投了涉水行驶损失险牟得,也是一样缮逝实。 责编梢胺钙:杨杰" "  国家质检总局近日表示甫具警,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证窜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅购雇,将不得出厂尘厩、销售辟池凸、进口或者在其他经营活动中使用诗夏。这是继上海退冒、山东风醚、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台乃。   根据相关规定噬,儿童安全座椅的3c测试项目包括屡创:静态试验腻渺、动态试验乒蔷赋、燃烧试验窟料、毒性试验媚。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证刑庆掀。通过后谩春樊,每个3c标志后面都有一个随机码头纪,每个随机码都有对应的厂家及产品狈权。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询烦币。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端肆毋苹,这个市场鱼龙混杂可见一斑锨,3c认证的开始变,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用绞枪。   碰撞实验表明勃泥,一旦发生汽车碰撞事故茅钾,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%橇,但尤其需要指出的是蹋喇,儿童安全座椅只有正确使用蛇,才能在关键时刻保护孩子的安全必。国家质检总局相关人员提醒消费者乔汹哪,在购买儿童安全座椅时乖翰,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示钵巩,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想耻。问卷调查中显示溪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定谈娇霉,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的袍,为了能给孩子安全多一份保障信履瀑。   从调查中我们不难发现扰,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全德萍。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率头。交通部门数据显示税博文,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故彻驶旧,死亡率是欧洲的2.5倍填据、美国的2.6倍抚赁,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因畅京舍。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成虹捐偿。五成家长担心孩子不愿意座辣创,两成家长觉得购买成本高售戈,对于普通家庭来说是一笔不小的支出翘淑。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施挽履伪,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视了。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够房夏添,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫彤。  ×课倩佟(孙颜) 责编添:沈楠" "  8月已近下旬长,室外却始终像个巨大的烤箱聊,没有丝毫降温的势头间。面对炙热焦烤的室外火炉姥沸,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半拾爽殴。无独有偶遣,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中棋教,想以此体验车内高温的极端程度苯呐。   马修在烈日下坐在车厢内唯拓玩,全程门窗禁闭乱。当试验进行到第8分钟时谐,车内温度达到了49摄氏度查老,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁吮新,汗流浃背瓮劳,不得不叫停掳毯。马修的参加这次试验杉钱狗,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故控。马修为此呼吁说强霉:“如果您真的爱您的宠物施软,就请善待他们悄,关心他们劝。”   再把目光拉回到中国挡燃,高温期间频出的孩子勿锁车内杯侣翰,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生才端吠,就更别提宠物了协爸。这两个月灵慧,中国不少城市持续高温灯哩,相关部门也发布防暑降温山赴,出行注意事项拉。作为始终强调行车安全的沃尔沃滇熬,也特别为您带来高温出行的必备提示唬汰漂。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头常,当你的爱车菠挎勺,还在室外被无情炙烤的时候棚繁巴,有条件的车主可以通过远程控制讨毁,提前1到2分钟启动车内空调警恕抚。以沃尔沃汽车为例纷唤,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调娶。这样襄碉,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度夹彼,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情氮、流淌的汗水彻底说bye bye醚?   另外尺,Volvo On Call的远程锁定霓婪猴、解锁车门功能碌炼,也为意外上了双保险秦落淑。如果粗心的熊爸妈们撕,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上巩覆赏,拿起手机打开volvo on call龋瘁椒,一键就能解锁车门筷,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生姐可。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下捕残嘲,车内内饰可能挥发出有害气体送叮貌,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓兜沽梗害捅。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全疆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质窟,有效避免了有害气体的挥发传衰。 另外氛漂,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器酞。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统答,在经过进一步改良之后喝疟武,新增过滤器峨,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物华。高温下出行寡鞋守,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染媒韭,可放松自在地尽情呼吸任秤。   更为人性化的是缮肖含,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统睡,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气铝。   除了以上这些行车贴士外弘抵,车主们也更应在高温出行前理,也要注意一些行车前的细节伴白嗜,例如匆瘫氢:轮胎气压不能过高牵,可适当地为轮胎充些氮气灌,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患忿混扦。   高温虽无情菇高感,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心淑桨檄、最舒适的细致体验佰此。沃尔沃的安全专家呼吁缅,车主们应注意自己的用车习惯通蕊判,并且呵护好爱车龟描。让高温出行这个难题壳,在人与车和谐的良性环境下屑乐局,轻松面对融汞。 版权作品屎书,未经环球网Huanqiu.com书面授权烦,严禁转载婆,违者将被追究法律责任度泥痹。 责编屎本态:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人任春、管理人品供冻、驾驶人使用伪造普当峦、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为萄及,即是俗称的套牌假牌违法膜护涉。日前激粒,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动广论,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为乐焊,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车供。其中灌,已在河北贸挺、辽宁背、吉林五、江苏摄兽、河南篡蒋班、湖北蔚话替、广西娠、重庆稻独、四川挎湃穷、陕西等省区市查获部分违法车辆坊梨。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性涧卿,公安交管部门提示车主加强防范伙岭,及时发现相诲、尽早报案臣斥、协助查处眠拔貌,避免自身权益受到伤害团。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前丰圈啡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务虹判绷。除交通警察现场开出的“罚单”麓笺,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄沧境、发送手机短信倒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人骋鹅县,所以车主联系方式的准确性至关重要虏念,如果通讯方式抚韦赋、居住地址发生变更坑涵盎,车主要尽快向车管部门备案变更情况箔,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站徐、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态孩,及时发现套牌违法损阜,及时处理爬阮嘎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询歌梗贝、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录擞朵,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地台秘,就要警惕自己的机动车可能被套牌了慌。   怀疑车辆被套牌后窜头,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据褪绘,如路桥隧费单据啼、有机动车号的停车收费单据屉怀、出入单位捐、社区的内部监控画面等资料咸嫌、线索陕鹅浑,能够为自己举证澄清骚衅冒。交警提示蝗嫂旧,车主如发现车辆被套牌激悲聪,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案题咕良,并提供证据协助调查孔。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符时,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的九茹,公安交管部门将按照相关规定司鞋,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息峨。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》诵硷项,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证杭,方便公安交管部门通过路面查处韦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”嫉糕伪。   据了解局,套牌假牌违法扰乱交通秩序俯、损害他人利益玛、逃脱安全监管蹭、诱发其他犯罪祈堤,具有较大的社会吻旨苄澹害性履,公安交管部门始终采取严查严处措施武。目前陋辈羌,公安交管部门借助交通技术监控婆霓词、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段使粕,准确发现车辆行驶轨迹前、交通违法记录畴铣搬、车辆外观特征等信息狠,并部署警力通过路面发现噬、拦检凯衰叼、甄别恐、布控套牌假牌车辆忍木,进一步提升了侦破能力悉啃。公安部交管局有关负责人提醒公众肚篇胎,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾图,文哿占樱害性有目共睹伪辅劝。希望广大群众通过电话凰、微博厘镀食、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为宦,警民携手叭容,共同维护平安和谐的道路交通环境特。 责编惟:杨杰" "  下冰雹系蝎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办嚏记回?——“找保险灵泼、换个玻璃不就行了吗拨太?”很多人这么想蟹。朝阳区居民窦军原本也是这么打算活,哪想到实际操作中却遇到了阻碍侈献。   “我查看了合同居,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的媳梅袜。”这让窦军松了口气奥焙,“可谁知妻菠,保险公司定损人员却说等,由于我没有投保玻璃单独破碎险认耻鞠,这种情况不在车损险保险的范围之内箔,因而得不到赔偿揭。”这让窦军很是不解昧记弄,明明投保了车损险丢,又是自然灾害对车子造成了损坏咎,怎么还要自己掏腰包太且?“要是只有玻璃破了壤蓖桅,车损险不赔的话滤梧舶,是不是把车其他部位也破坏一下奢娥鞋,这样车损险就陪玻璃破损了埔。”窦军认为这样的规定有点不合常理黔。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城腺,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼颠问。太平洋产险北京分公司发布的数据显示趴兔,截至雹灾发生后的次日上午10时刑呜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个诚画,冰雹砸车报案电话530个兑惮。根据保险公司的规定椿庭须,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸烁,或者车身单独被砸纬,都可以通过车损险来赔付墓贾翅。但是潘敞,如果只有车玻璃损坏闻,车损险是不能赔付的少居,要通过玻璃单独破损险来赔付黔克。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”败梳,但平安车险销售部员工解释说硼,由于汽车玻璃破损是大概率事件篡跑,因此如果车损险对此进行赔付的话鼻伶,整个费率水平就会提高缸文烂,羊毛出在羊身上伴羞羞,车主们并不划算溃。车损险中赔偿的玻璃破损节抒倘,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失谭赏胸,所以才有这个“单独破损不赔艘拳谩,和别的地方一起破损才赔”的规定喇。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎抢涧汀。在保险公司看来康,一般车辆经常停放在楼下的车主蛾,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险青琶。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶讥耸,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤敢密极,也很有必要投保玻璃险奶碍栋,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%崇妊,旧车相对少一些些脖妻,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”监。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为先,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的当,这样可以给投保者更多选择面撑赂。如果投保者的停车环境瓜甩、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险漠,就可以省下一部分保费;反之吝搅,则可投保附加险蚊勃,有效转移风险女柏歌。   不过浩丘,王绪瑾也认为陈,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方衬腊,保险责任包括雹灾宛航,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎昂,而玻璃单独破碎属于责任免除拒,这就存在争议了输谷垫。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了台,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内含,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中范翟,因下列原因造成被保险机动车的直接损失盒,且不属于免除保险人责任的范围溶彻拖,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’茸监唉,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些提当凹,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点阜筹瞳,还没有在北京实施累。”   王绪瑾提醒消费者窟,在购买车险时一定要看清合同微,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任罐、责任免除等保险保障范围的一些基本信息董,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧毁盲,以达到有效的保险保障吃。 责编脊贸杉:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理改、规范车辆停放外涸博、确保消防车通道畅通舶娜京,根据《中华人民共和国消防法》丰淘砂、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规师。今日下午逞潞,成都市公安消防局钎糕姜、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会坎斯,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)厢。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布坍。《通告》要求离,禁止占用居民小区师、人员密集场所消防车通道停放机动车辆坚融欺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场兜。   对占用居民小区邓、人员密集场所消防车通道停放机动车辆倒,妨碍消防车通行的扛帕,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》糙,责令改正睹浮,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯渫盼猓款饺,对个人处警告或者五百元(含)以下繁耍款尾篡狄。经责令改正拒不改正的刊赶炉,强制执行设邦,所需费用由违法行为人承担牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时思窝吨,对在居民小区娃负、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的咸花喝,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚厦盼,并实施累积记分管理艘。驾驶人不在现场的侈,对车辆予以拖移狗,及时恢复道路畅通速。   《通告》还强调辜陛烦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理冷,在消防车通道路段设置明显标志标线四,禁止占用宪、堵塞恕蹭黑、封闭消防车通道虱,确保消防车通道畅通钱。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蓟参,确保消防车通道畅通郸逗。发现有占用消防车通道停放机动车辆的访程侠,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉弹闻蒲。 责编倍署:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段赋刻,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显摹簇。单双号限行首日锑侩麓,违规出行的司机不多旦讨,在建外大街日坛路口钎,一个小时内盾脆,仅有三名单号车司机被拦下猴。现场执法的民警说信,今天违规出行的司机要比平日还少农妹。显然肖梢督,市民对于单双号戳仓,还是比较配合壁。   早晨8点哎咀,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口涂,红灯亮起班,每一条车道排队的车子只有十来辆晤系,一个绿灯周期完全可以通过继悄沉。“平时这个时间吨,日坛路褥我、建华路和永安里这一线裴衬泵,车流量非常大悼臂,正常情况下都要排到国贸桥区瓮扯,你看今天啪劝,车速也快了蜕,车也少了幕呐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说苦。   8点20分逗钮,一辆丰田汉兰达开了过来粪伶。它的京P牌照尾号是3嫌秽遣,在大批双号车当中很显眼弹写股。司机被拦下后斡卢,貌似很迷茫厦荚:“出发前我还专门查了一下亩,不是双日限双号吗毙些?”他说廖湿,他是刚从河北开过来胎贿,知道开始单双号限行朴雌凌,只是没想到竟然理解错了限行的规定岔粗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后僚苗耪,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地丸,或者找个停车场停到今天24点额,否则每隔一段时间就会重复处罚慨。   和平时早高峰相比梳镣,今天全市路况要有好转裙催输。8点整寄妊横,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9袭,8点30分也只有2.6瘦泞摹,属于基本畅通癌。在绝大多数路段上池,车流量减少涣塘,司机出行感受要好很多拼平急。   很多单号车司机今天准备选择专车枯染荣、快车当墨、顺风车孝琴。可是绍董儒,限行之后疟,约车的难度也增加了妹霸健。平日经常使用约车软件的孙女士说响,今天连下了四个单子轻,才艰难地约上了车骏旧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元烹赖。“平时我从家里到单位磺矢尽,如果使用‘快车’渐楞徽,大约40多块钱赊,今天猛增了一倍多百。”   交管部门表示膏毁褪,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传捕线慰,但还是有市民没有弄清楚醛式。比如突乔吗,周末同样要限行失盟,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行疚函矢。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响敲蹿。此外沛,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行惜孤沽。J060 责编逼壤:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题痕馁,今天亦如此裴,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿技筷琉:定速巡航到底省不省油剃旧?咱们今天就来矫情一把沪煞。    在文章之前我想说的是香,对于这种问题结果并不重要回,车说到底就是代步用的颇洁,该怎么用怎么用魏叛场,有功能不用钱不白花了庇妙饯?不过要用的合理桑,才能有更好的效果和更高的效率蓬,本文虽然测的是到底省不省油详,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区瞧。   省不省油伸技,要分情况说   ● 跑平路遁撵低,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号睬腊鄙,同时参考变速箱蔬、轮速传感器的信号(当前车速)卑确谦、设定速度进行计算仿赖舜,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整膝,实现巡航拨慈艘。    所以如果是在平路上行驶疮坪舒,比如路况良好的高速公路锯,你用巡航跑个几十公里或几百公里隶,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的试怀,无论是理论还是实际表现都是如此伟受枫,我自己自驾游跑高速牢妹捶,也用过几次定速巡航跑航鸿不,相同的路段碾,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些坎觅丛,如果是人操作峭,深一脚浅一脚的诚喇,很难做到比电脑控制更精准纯,这一点无可非议巧诬碳。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段慑,比如在上下坡比较多的高速路上米,或者是爬山路上苟兜,定速巡航可能就不那么“聪明”了镰,也是本文聊的重点虑谐。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路凯,原因有两个泼纱当,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蜕报赖,堵车也没人会使用定速巡航这功能离臀嫁,夜里的理想路况能尽量减少误差苯妥,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥撂梳,可以体现上坡下坡对于油耗的影响熬寺。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈苔,全程120多公里炬,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线沥庐饶,两次车速均控制在80km/h草方,全程共经过30多座立交桥巷犬,坡度有大有谢巍,时间是凌晨0点-4点卑丹草,车辆极少葡艇。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中协盖,由于人的操作要比电脑的预判能力更强毋唇信,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速剃年淋,只是提前加力拿抱,如果油门保持不动上坡后会降速的)绰蜗摩,来抵消爬坡受到的阻力裙跨纳,下坡收油门溜车湍,反反复复姜承胺,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)会屉锨,当然淖停截,我平时开车也不这样子下,踩油门一半看路况一半随心情攀侵。    我们第二次用的是全程定速巡航贤峭墨,这样要比自己控制油门轻松多了权麻,而且可以把更多精力放在观察周围情况上室千庇,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)痹税,比我用脚控制车辆微微高了一点夯馈。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油桥骂,就差在上坡的时候了家府。人控制油门哨卫腾,如果有经验的话漓,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门敌汕麓,保持车辆的惯性梨颠,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速哼伺坡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单腥合守,保持设定的那个车速咖,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度驳腿,如果加油门还不行份,就降一个挡位来拉高转速籍,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了廉。那么揭,结论就有了阂路呻: 如果是路况好的大平路凶,定速巡航的油耗更经济惜诺,而上下坡比较多的路段使用定速巡航砂辱佬,定速巡航为了保持设定车速杆,加油和降挡等动作会更多久,油耗自然也会出现上浮 密烂。    但是需要说明的是慨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的潜委,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶关暇阀,的确是有可能比定速巡航还省油捍痢浪,但平时开车谁也不会这么刻意肌鸵,不现实泵僻娠,如果平时开的稍微虎一点商廊伦,结果就不一定了阮,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉袒泼。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义刀,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题唱,矫情这几分钟就行了耐钮,平时还是该怎么开怎么开粕愁。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用频湾瓶,它有一个弊端送俩,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫构蟹,容易犯困熄晒收,在你跑长途的时候疵里,特别是午饭后和夜晚赶路黔,本来就是容易犯困的时间段帘犯簧,如果这时候使用定速巡航就不太合适了朵党,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的曙,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的纯科,另外就是开高速公路一定要劳逸结合率裳,杜绝疲劳驾驶录。    有朋友说定速巡航已经OUT了逗?的确是贩,现在关于定速的高大上配置叫ACC惰,中文全称是“自适应巡航系统”瞄,这才是真正解放右脚的功能掸饲,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用竣岸,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行咯,这就大大增加了使用范围盖垢河,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了板,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现尾,我们会单开一篇文章聊它涂啊败。(文诬揭、图/汽车之家 汪淼) 责编凉泻:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分妹掸。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行吹,国航航班提前45分钟停办手续亥咖,邮件翻拒、快件实名收寄跺律痞,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近甲僵奋,今天开始膜,北京等地一系列安全柑馁饭、交通保障等措施启动强袄涵。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称么,自2015年8月20日0时至9月3日24时嫉揣布,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施蔚蔚。   根据通告副,8月20日至9月3日每天3时至24时嗡,北京市行政区域内道路实行单号单日溃筏汾、双号双日行驶失蔼,其中单号为1锌、3晃舱、5猫情秋、7诗庆姬、9蟹竟悄,双号为2为、4奢连汹、6戳郊砂、8管、0扁崇芦,“二二”式号牌机动车按双号管理是和形。同时伎磁俩,暂停实施尾号轮换限行措施池滩爽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外虽,对于进京的外省区市机动车而言暮,每天7时至9时祟、 17时至20时软席剩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶蓬。   为确保上述措施顺利实施乘黎溉,从8月20日起弟豆俺,北京市交管部门将启动高等级上勤方案厂娇涡,最大限度将警力投向路面型事彪,加强道路交通秩序的疏导剁瓢、维护鞋。同时胎,对违反《通告》规定的车辆严格管理糖列,依法处罚攘募。   具体而言贝刹,对违反《通告》限行规定的违法行为伐尽但,处100元凡毫。款据。对违反禁令标志惊,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的汉,处100元方剑款使,记3分淮绩。除路面执法外枷,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统潘陌擦,对违反《通告》规定的车辆实时记录的啥挠,纳入非现场执法系统依法处罚汗。   北京官方明确恋,在单双号实施期间葡碎,对于群众求助运送危重病人等紧急情况虹裳,交管部门将启动应急交通保障机制兜冈萄。求助者可与路上执勤交警联系按痕,也可拨打“122”报警电话求助煎揪,交管部门根据求助者的危急程度慰勿,采取相应的保障措施巧乏羔,及时提供交通救助喷奉。   8月18日片,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工讼熄擂。中新网记者 金硕 摄   热气球顷蛊、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示瓜醒,9月3日9绞活:30-12癸细微:30之间衰镣抒,北京首都机场和南苑机场将关闭衔攫陌。届时拒滦猛,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制答枯咯。   从8月1日起到9月3日滇幌,北京空域将临时划设限制区叫巫到,在首都机场南部设立东西向保护线规魔,飞越该区域航班有严格的高度限制凭陈。北京首都机场进夏淀秒、离场合进近复飞程序将作相应调整熬,制定临时飞行程序德及涪。为了缓解流量控制的严重情况皮苇跨,将在北京周边划设8个飞行等待区域袜旧篱。针对流控情况诺黑仁,建议航空公司及时采取措施调整航班毕蹈。除紧急情况外叛粱,北京擦、天津机场不接受备降晒犁枷。   与此同时卫粮,北京市航空运动管理中心发出通知称弧蕉,8月1日起至8月21日淖悍肌,在北京地区实施停售输绷、停寄珊旦、停递各类航空器;8月22日至9月4日瘦,一切单位世茸、组织及个人利用轻型直升机蛙、滑翔机谷妹、三角翼剧、动力伞趴屎、热气球魔、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞勤释坡。   据报道辈,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措删抒。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备完痉。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道台,多家航空公司表示休,近日安检加强或会出现较长时间排队等候唤剩。根据首都机场高峰时段出港航班量陈铣品,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续眠眠。   其中汞,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间扇拦,从北京首都机场出港的国内航班商涪,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续筏渺,国际楼喝凄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变效。   换言之朝培,如果乘坐国航的飞机桓嗣,在起飞时间前45分钟还没有办好手续莽使,那就面临改签或退票的风险篱哀棋。   邮件拾拌湾、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局栋萝、公安部饥倦、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》焕。   通告要求笨癌渐,重大活动期间实行实名收寄制度宫坎,除信件挽、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件恃巷矮、快件外屯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄陈膛暇。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的碘陆,寄递企业不予收寄酸辉。   8月20日至9月5日期间拿,对各地寄往北京市的邮件即金、快件实行实名收寄制度溺通隙。   通告明确晃散寿,寄递企业要着重加强对枪支弹药挞卵、管制刀具情、易燃易爆物品惕凰赂、危险化学品荆、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度袄誊吩,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动剧筷,干扰重大活动顺利举办盎昏。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件人冷虱、快件萝囤,要提高安检等级仿姓,实行100%通过X光机安检窍疙,并在邮件喉桑、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件晌县杀、快件一律予以退返东朽订,不得给予投递嘎烫、派送嗡。   这则通告还明确骇很,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施飘监,对“夜崧裕控地雷”石免贤、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制兄购,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件锑敦阑、“壹控地雷”态、“炸弹闹钟”玩具等物品帛拟勾。   北京与周边六省份协同减排昏,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量帆,除了单双号限行率氓卫,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体拟胯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%雄倘啼。   此外卯,北京市环保局侧缆惋、市交通委扮募、市经信委等委办局联合制定的方案明确些结汝,8月20日至9月4日期间边氖,北京将重点在机动车守、工业企业楞哄、燃煤锅炉得焚、建设施工等方面实施临时性管控措施疤枢。   根据方案锯,8月20日0时至9月4日24时称负,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方涟幻、建筑拆除作业及多,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施挖,保障纪念活动期间空气质量送箱盒。   同时特度,北京还积极协调天津市荚、河北省哪该、山西省限、内蒙古自治区遂任称、山东省葛魄仑、河南省等周边六省(区檄、市)协同减排寐蕉貌,全力保障纪念活动期间的空气质量错幂。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定嗣台戎,从8月28日零时至9月4日24时链段井,统一实施临时强化减排措施腔览讨,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上鸡,其中北京市减排量达到40%以上缸好褪。同时槐磁氮,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉昧烩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产倒。   地铁早高峰延长运营半小时醒,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间韶钨筹,为保障市民出行吨,北京公交企业将采取增加车辆佩疙粕、加密车次等方式栖,计划日运营车次达16万余次伪,提高2%公交运力判茎热。   不过需要提醒的是赶疤,阅兵活动期间拐禄,北京市将进行交通管制斗涛布,45条公交线路甩站或者绕行渭尉谴,市民出行前需查询相关信息勤认刻。   另外灸滑豁,单双号限行期间购,因客流增加吐烦,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟项辈,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车勤售。届时畏山备,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店刨阶、“四站一场”等重点线路运力保障虾,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆惹冠。   除了公交和地铁方面的保障卡,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》俱得辱,保证出租车出车率不低于80%佳羡每,重点确保活动期间观众疏散时假滥报,无出租汽车议价怀母、拒载顽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生颅弛菩。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时韩疯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会统雌,邀请阅兵领导小组办公室副主任伯保、总参作战部副部长曲睿彩辈,阅兵联合指挥部办公室常务副主任欺锌桨、北京军区副参谋长王舜呸兼,介绍阅兵准备工作有关情况的,并答记者问显仆浓。 责编毋堤趣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口榷屡狗,天津港也是中国进口车的主要集散地侥煞,2014年荣勿刑,该港进口量几乎占到市场份额的50%较。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后剑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区价,直接导致近万辆进口新车受损疤堂堵。   东风雷诺发布声明称拎茧冈,经初步估计精,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损适、毁坏伟。大众进口车损失也较大花。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实矮亥偶,包括甲壳虫秋、迈特威妒蓟、途锐等多款车型懒袄。有消息称惹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大歧,共造成约4000辆进口现代恒划寥、起亚车型受损痹,但截至目前并,其官方声明中并未列出具体数字蚀胆,仅称“具体损失下一步将进行核实”皖湾码。   除上述品牌车型受损外堤谢,克莱斯勒坎冗管、宝马搬矾伐、标致雪铁龙镶、捷豹路虎秆蔽、马自达烂护俱、三菱等均有进口车辆不同程度受损精纤畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理僧?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场臣醒。对此葱霞,大众位陕、现代起亚吹囱蝗、雷诺等公司纷纷发出声明坊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”菩。   据中国汽车流通协会数据兴,上半年我国进口车市场整体下滑明显氖虱,累计进口量同比下降23.3%画污漓。7月纺托衅,进口车经销商库存深度已达两个月左右澳八偿,库存压力大钡阜、消化时间长活负貉。因此淌痉熟,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损侥,但业内人士普遍认为眷抛,在一两个月内砂胆,除部分个性化定制车型外美乐考,大部分车型不会出现货源紧张的局面及门。   为了避免货源不足的状况惟瓷外,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作锹钵,确保为各地经销商正常供货耿。   汽车市场的“金九银十”即将到来鞍扇,进入9月啸澈,消费者需求预计将相对上升槐。据了解设,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值购,进口车销量却仍陷于低谷欠随辞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限漏聚,但据业内人士分析雹咎拇,随着供需关系不断变化累措,不排除出现紧俏车型加价的可能崩筹棠。 责编户财:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口卷,天津港也是中国进口车的主要集散地埠睛,2014年晨,该港进口量几乎占到市场份额的50%睦醚纱。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后独骸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区捶码铜,直接导致近万辆进口新车受损苗。   东风雷诺发布声明称筛,经初步估计笨,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损食什、毁坏槐苯睹。大众进口车损失也较大尖律婚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实饱,包括甲壳虫亲尸刹、迈特威堂撮蔼、途锐等多款车型狗兔。有消息称鸥痢苇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大里,共造成约4000辆进口现代味、起亚车型受损撕,但截至目前烘,其官方声明中并未列出具体数字非儒迟,仅称“具体损失下一步将进行核实”输拇龟。   除上述品牌车型受损外李体嘿,克莱斯勒开事、宝马酸楞搅、标致雪铁龙拓、捷豹路虎精虽、马自达撵、三菱等均有进口车辆不同程度受损沙诉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理尝堑促?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场骚。对此陀水,大众握姥坊、现代起亚冕领纬、雷诺等公司纷纷发出声明勃哼,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”摄唬赁。   据中国汽车流通协会数据情,上半年我国进口车市场整体下滑明显狗,累计进口量同比下降23.3%藩。7月佩,进口车经销商库存深度已达两个月左右期,库存压力大小、消化时间长磊茄揉。因此檀揽枚,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损虎,但业内人士普遍认为千陶,在一两个月内坍祟,除部分个性化定制车型外鸥缺两,大部分车型不会出现货源紧张的局面侨匆碳。   为了避免货源不足的状况篱贯舅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作渐,确保为各地经销商正常供货镜。   汽车市场的“金九银十”即将到来冠实廷,进入9月临渺,消费者需求预计将相对上升借绊味。据了解鲍,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值活,进口车销量却仍陷于低谷锰叔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限凛坦绅,但据业内人士分析探凹,随着供需关系不断变化泊酗显,不排除出现紧俏车型加价的可能传稠才。 责编樊:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%迹疚,只搭载一位乘客镐卯榔。从今天起栓窗钳,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时份翟,又多了一种车型选择码恐。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线嫡棺潍。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示试伶骇,之所以上线“小滴”这个产品绒。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外楔攀锌,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效杀、环保地去解决高峰期分散的交通压力诞。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍抢熄,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时笑其,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项被采谜。选择该选项后瞪,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单道。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司纹炕。时空电动CEO陈峰介绍倪,“小滴”采用的车型为时空E20赡,是一款微型乘用车蘑。车上除了驾驶员之外参熊,还可以乘坐一名乘客测。   E20的最高时速可达80公里/小时嘶膳你,续航里程为260km泡。可使用220V家用进行充电录。快充20分钟可充80%朴,慢充8小时即可充满祭刻疾。百公里耗电约为10-14度踌得。按照杭州最低电费换算蜜,E20每跑100公里歌笨官,仅需花费2.8元-3.92元文。   在价格方面菩晌垢,“小滴”比快车更实惠一些堑殊柔。据了解蛋俯忱,“小滴”的定价为0.99元/公里粗酚,0.3元/分钟始沁颊。收费方式为公里费叠加时间费奇郴。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折系扦摩。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示攘,在早晚交通高峰期鞭,有很多一个人出行的乘客怜。这部分乘客碴新,其实只需要一个座位沟撇涤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位鹊停,且收取更低的出行费用享。与此同时鞠驾,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蹲看瓜。“这是一次细分解决出行需求的尝试揭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”含,今茸、明两天蛇激,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格翠扰履。“我们希望更多的消费者来体验这款环保巷劣、高效的出行产品藐。”孙枢说聚鸽。   陈峰表示蛔锑毒,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面航恢。“小滴是我们和滴滴合作的起点等溜,我们之间的更多爆炸性合作美局锹,敬请期待现鼓峦。”据悉邯且扣,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”茅查。到年底前清,在杭州韦焦,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车慌娥、快车平台豪。   另据了解握,除了时空电动的E20之外镭探,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽菊愤,上线二人迷你车辆痢碎祭。(完) 责编釜入勒:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭巧催,往往停车时一不小心蹭到树或地锁萝剖,而这些剐蹭往往较为轻微档险,不会影响车辆正常驾驶事。在发生单方事故后癸,只要上了车损险赫,即可通过保险来进行理赔修车颂撕蓄,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故彭彪缅,及时上了不计免赔虫钉参,也许承担部分责任勤详。   总结黎扮: 其实发生单方事故后芍,首先判断车辆维修情况量,如果是小剐蹭不在意则无需修理宏藕摆,有的剐蹭痕计眨可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚芒。入股已经伤到底漆封藉卿,则可以走保险进行修复皮。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额魏面,所以如果只是小伤的话窝,自己要权衡走保险且自付支出的费用苯圣称,与自费修理与保费上浮是否划算含妻椽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣麓呐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动答环型,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捂堕跺。 责编路壤途:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破等偿。昨天仓宪藐,北京市科委等部门发布消息波锌凌,公交丁虱、班车等纯电动客车也将享受购车补贴镶,最高补贴额度达50万元卯潭。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴龋缝。数据显示花徒休,新能源小客车也越来越受到欢迎窖,最近三个月桨扩,新能源小客车的上牌量均突破千辆嵌承伟。   补贴可达车价的60%   昨天烤钉,市财政局解坷侨、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读巴欺娇。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置沛、运营纯电动客车眯享撑。新政策鼓励公交说促、公路客运灯、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作固外。   购买纯电动公交和班车腊期喝,补贴丰厚枯殿蔬。国家和市级财政的补贴总额酵摩,最高可达车辆价格的60%绕酪辖,补贴总额不超过50万元亲。按照规定乌,10米及以上的纯电动客车芬镭乔,今年最高可以拿到50万元购车补贴绊磷,8米至10米的客车最高补贴达40万元两避,6米到8米的客车最高补贴30万元绅脱盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起剃,纯电动客车推广补助标准将有所调整瓶唤,新增续航里程东、单位载重能力消耗等指标诉呻泞。以10米到12米的客车为例坪,续航250公里以上目灸慧、单位载重能耗小于0.25的车辆糜烁,购车补贴50万元;续航不足250公里髓阮厩、单位载重能耗小于0.25的车辆绿垢,可获补贴42万元对薪。单位载重能耗在0.6到0.7之间淑、续航不足250公里的车辆赁赐腻,购车补贴可达24万元奈避壤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场骨搐柑。采用备案制管理矫,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》邯,完成企业和产品备案巷哆扩,即可在京销售鞘。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车辽,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩棺石。依据有关规定阑逝粟,从2015年起勤户,本市新增以及更换的公交车中撕插窝,新能源车的比例要逐年提升硼浚刚,2015年要达40%嚎底,随后逐步提高到50%逗颧晚、60%炯祥、70%娜录肯,2019年要提高到80%爽。   达到新能源车推广标准后寂试笆,补助将全额拨付;未能达标阜董冒,则扣减当年应拨款补助数额的20%井亢。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助阑恨,将以2013年实际执行数为基础逐步递减经,其中2015年减少15%独匪飞,到2019年减少60%扇偿豆。   有关负责人表示孝舌,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策担看俊,进一步理顺补助对象和环节炉,还原燃油公交车的真实使用成本鄙叮翟,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性揣。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露哀祟竭,最新统计显示嫌割犊,今年前7个月顿淡,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌莽姆,超过去年总数仟杰故。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆逝田。   许心超说蒜巧途,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎豢。今年5份、6壁脸礁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆傻舞撵,分别达到1101辆贩、1955辆啊蛇、1706辆诉。7月上牌纯电动汽车中抛,超过80%是个人用车两庞那,达到1400多辆规咖镶。   新建的自用充电桩数量也在快速增长葱氦。7月建设数据已达5月的近两倍屎沏刊。由此可见虾辰勺,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高剐。   目前骂檀洪,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次性,摇号中签难度将增大糠。 责编疥:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注鳖瓶怖。事实上船辆,在北京市刨含,随着停车难问题的日益严重卯厩阔,车位越来越贵也成了各界的共识琉拧。那么北京车位到底有多贵嘎羡光?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区吩,了解北京停车位的租售情况翟鲤隧。   调查显示发聚毖,北京车位的租售价格跟房价关系有限郊翰入,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关坷抄。因此哗淡,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几堑亨悍。车位稀缺的小区蠢狭颠,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定隶庇颇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院氏蓉,是北京成熟的高端居住区之一斡诵。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话武疯筐,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的小妨,达到了1绍授:3旦攀鸥。车位是单买的犁肖帽,70年的产权车位价格达到70万至80万逼链痹,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位缆,但其实车位价格已经含在了房价中戮淌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区虽隘,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区扒瞬疲,现在大多为地下停车库缔,70年的产权车位在60万左右横皮爱,如果按月停车每月车位价格为1080元寒,其中80元为管理费晤。其实前几年车位价格比现在低很多挤跑,大概在30万至40万卤降,2013年就涨到了50万左右蓉莆媳。   北青报记者在现场看到级钮,增光路街道两侧都被私家车占满纪拟,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵删焕夹,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场冈。北青报记者采访了家住附近的王女士净,“车辆占道的确影响了交通庇,来回在车辆中间也很危险衬好窝,但这附近旧小区没有地下车库黎驰,车又多查袜,停在路边没办法也可以理解唐累激。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者篓局汗,当初自己没买车位现在很后悔霸粉,“这个房子2011年就买了齿劫详,但一直装修散味没有入住据拦倪。2010年第三期建好时撤绍绦,车位20万痪尸翟,但觉得没入住就先不买了捐擎。现在准备入啄源谩,想买个车位但已经涨到了50万屠。” 虽然车位现在价格猛涨休付,但没有业主卖车位了捌轨剧。   调查显示罐浚每,事实上稼笆,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位晤溅。北青报记者来到了位于东二环钡欺、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际测登。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高磕。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位酥嚷,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位派,只能买房者自己租会。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势郝苟德。最早的时候离朽,一手业主买车位的价格在20万至25万之间娜时寂,现在50年的产权车位大多在30万至35万元论努侯,三四期50年产权车位达到了45万元邻澄,月租也在1100至1200元拾,但想租到满意的车位也不一定容易图览配。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上簧凄,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜度败肠。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万憨,租的话只要1000元每月翱嫩舅。不过很多业主现在选择不买车位母。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓剑赐点,其二手房成交均价基本都在千万以上牵。该小区地下车位有1400个咖恭邦,停车位配比为1段横:1.5咯。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车骂,地下车库倒有不少闲置筹碌丁。中介介绍说际笔,产权车位大概40万至50万元屯,但没必要买即,因为每月租金1500元左右帮夸粮,而且比较容易租到菊逝。离棕榈泉不远的泛海国际佬蒲槐,开发商规划的车位比达到1:2匹浓,停车位更加充裕干固,每月租金只要1000元哀。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱呈捅,好长一段时间以来挤尽,“投资车位”也成了热点话题蔑廉。那么凡道犯,车位是否值得投资醋画?能否投资吨适你?调查显示爬肝什,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的扦。的确外,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨悍冀,这就需要投资者自己判断未来的趋势话,但最关键的价格决定因素还是供求署氖。投资车位一定要选择周边车位稀缺扑洼,但人群密集需求量大的地区顶犀。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查吠蛋,如果按照环线划分盖下,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间谓霉。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间立得橇,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个泥辅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者筋,买二手房时摆沁迫,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位蚊熔。那些车位充裕的新小区烫,租车位是很方便的勺如溪,因为需求有限抛,买了车位也不一定增值快势。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区拓,如果每天停车都是个大难题渺誓哼,买个产权车位比较踏实缅酿。但这种地区车位价格一般较贵岸,而且对外出售的也很少蕾下。   投资专家建议费饥都,从投资角度看人嚎沫,还要考虑租金和售价比值告络。如果车位价格过高默怪,而租金行情却不好悸,那么车位投资回报时间相对较长苹歪护,不划算甭腊夺。举例来说冒亨,一个20万元的车位伦,每月能租1000元钱蔼卤钉,一年的回报率就达到6%嗣穿,大大超过存款利率伟,比当前的银行理财产品还合算淘漓澜。但如果车位要50万浑,但每月租金只有1200元捅,年回报率不到3%环碌矫,还不如去买理财产品锋独卯。   此外含吻,产权车位还有40年的期限逼擦,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效篙,价值灭失薄歼柑。 责编卑:李芳" "  原标题蓬齐溶:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹灭、大雨天气的影响孤停清,8月8日报案群、理赔的车主数量激增藉憾。北京青年报记者了解到哆赏朝,目前全市保险部门已经启动应急预案呵,由于冰雹是一种局部性灾害饥既赊,并未列入不可抗力倾,属于车损险的范围愁茹间。车主只要投保了车损险哪班,在有效期内因冰雹造成的车辆损失遂虾,都可以直接向保险公司申请理赔送氢墨。保险公司工作人员表示熊党烧,车主报案后将不用提供气象证明却天吧。   4S店工作人员说陛,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑捎,但仍需要整车喷漆杰诫,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后惜瘁钩。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午檀,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时宪吓休,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车轮。私家车被救援叉车抬起的时候铝揩,排气管还在不断往外淌水襄层,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来沦撵。在现臣獭,有的车主打开汽车的前后车门捻伙翠,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖雀腑讼,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人仕酱菩、朋友把车往马路中间推残,方便叉车工作恰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看憋连口,7日夜的积水已经没过车窗底座关戈收。截至8日下午5点记者离开现场时滑奉,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走虑额携。   被淹车主闭查:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车甜拿。刘先生回忆汹错碧,7日下班后他跟往常一样把车停在路边孙笛怕,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大覆,他有点担心室圭。“晚上快10点钟勾里嘉,雨刚小一点我就趟着水看车去了纶,那时候积水都快齐腰了椭,我一看鞭蜕退,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了惭乏,直接压在我车头上篡慌。”刘先生的车是一辆中华轿车温,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面澎闻壕。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去米,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶炊。刘先生告诉记者猜览,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了攻筏荡,“要有人来及时清理一下酮,这车也不能泡成这样”该删。   住在附近的于女士说撬精去,她的车这两个月已经被泡过两回了鲜,头一次发生在上个月想窖洞,“那次不严重侯希,发动机没坏琴,送到4S店修了两个星期就好了”息八抹,而前夜的积水多恐稿,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏蔡炽,“发动机坏了起码得修一个月”仿啃。尽管买了保险斯,能够全额赔付绍闻,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦糯。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈假玫复,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭敦五匹,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了嗡芹。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖泞瞥去,因为报拖的人太多穗锭,当天晚上没能把车拖走络冻矩,“担心了一整夜镀擞,一大早我就过来了牛,一直等到下午4点多才排上我”际坍槐。   清障公司萄裁东:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者陛唱星,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了吼煌签,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”土崔凳。在现炒研汀,拖车的王师傅说抠,从前天晚上到昨天下午渭,他们公司起码拖走了一百多辆私家车沥忌,“大部分是在这妇产医院附近的”特。王师傅表示坝显,停在路边的私家车相对来说情况还算好的戚,叉车和清障车工作起来比较方便嫡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了算杆,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”够。   “这几年一下暴雨就这样淳,没记错的话蛔蓟瓢,这是第三回了茫稳侯。”家住附近小区的一位住户说酞。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿屏阶腔。”路边的一家店主补充说氮报:“这里的地势洼负,水不好走蹄,排水系统也差喘。”   4S店员工未:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司锭,在现场还有不少汽车4S店的工作人员排览。“就今天一天侧裂霸,我们店就处理四起这样的了瓶邯。”一家汽车4S店的员工告诉记者税。关于理赔问题荤哨,该员工表示频暴库:“买了车损险全险的芹惺设,并且里面包含涉水险的帆胺变,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的视搓许,保险公司会全部理赔漂。”但同时他也指出烧,如果被水浸泡后人为启动发动机挽杉镰,导致积水倒灌损伤车子的窗,保险公司会拒绝理赔莫书。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城谰。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示洼很,截止到8月8日上午10时划,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个纺,冰雹砸车报案电话530个糖喘列。   太平洋产险北京分公司表示疼全亢,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备馁,保障95500客服电话畅通赊,接听车主报案苛程惫,500名定损人员全部停休待岗午摆,尽快为车主做好定损服务腥。该公司提供的数字显示布,8月8日10时前但将挠,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援痊酶甜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退铺蔽搔,救援拖车暂时无法驶入恃。该公司表示额槐,一旦积水退到安全高度九报,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援鞭氨埔。   此外纱,北京青年报记者从平安公司获悉童伐,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法客镁差。北京平安表示暗空枫,由于北京8月7日出现局地冰雹大风叹娃褐,基本分布在北京市城区的东部以及北部摧,其中城区东部较多(朝阳区北部烽归认、顺义区机场路周边)览沏,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案逢筋,本周末将加派查勘定损岗到位值班倪熬矩,做好柜台以及渠道客户的服务辞晨。   据介绍离设,作为应对举措啸,北京平安各区组增加值班人员矮识每,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班笔泥叙,将严禁出现受灾车辆无人定损现象彻镀,如周末出现柜台大面积排队的情况汇拌峦,分部将引导客户至周边合作厂欺扦甫,避免客户长期排队等待尉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚哄博缕,北京各区县普降暴雨铺,造成多处路段姆、居民家中积水且,人员和车辆被困炽烩全。朝阳消防支队从晚6时40分许秸镜,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起天,共解救群众33人晶钙泞,疏散群众110人疟镜。   21时10分痰,慈云寺桥东侧路面积水约1米深绞,造成附近411路敢肯亩、615路竞飞查、639路羔疗喊、95路徽戏豆、488路5辆公交车无法行驶佬,车内被困乘客较多唇。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场乓哥室。一组消防员踏入湍流的积水之中说娟帕,立即展开营救管,一个接一个背负挂帆柒、搀扶被困人员镶,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带顶负,共疏散乘客70余人蒲赁。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇擂递雄、病人童、老人等疏散到200米外的地势较高处同锭,共营救30人丹掠绒,其中6名孕妇参,12名老人陵枫心,10名小孩茫奔,2名病人泄刺俺。   当晚辈攀,红庙中队官兵分别在慈云寺小区抵、建国路梳伶、光辉桥东缄泌轻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域戳,出动3个抗洪抢险突击队梦、冲锋舟1台劝维洪,出动车辆4车次涧,出动官兵30余人闪接,疏散营救被困群众120人厕匣。   晚8时许氓观灰,长虹桥下严重积水纬,最深处也近一米倍答。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中期暴。左家庄中队接警后拿判额,一方面朴剂媚,迅速将路边的下水道排水口盖子打开镶,并进行疏通清理飘,让积水迅速排进下水道赊斧。另一方面反目荆,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带迫。   16时许诡,在南皋的电影博物馆附近地下通道内患瑟,一米多深的积水将三辆车困仔馈,两名司机在车顶部正焦急地求救夸逃。   搜救犬中队官兵到场后轰嘶,及时安抚被困人员情绪闭,由于车体已被积水淹没大半们恋,两名消防员身着潜水服群,立即扎进一米多深的积水中突筛,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部漂喷,同时一名消防员掌握车辆方向盘道免,其余人员慢慢将车拖离出积水济。经过一个多小时的救援疲剿,成功将被困人员救出锑弓林。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间痰,冰雹突袭京城继叫焚,东部地区停在户外的车可遭了殃纫晌,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”亭,记者从4S店了解到弘耙必,7日晚被砸的车歪夏锈,基本上有坑的童恍杏,都得整车钣金喷漆卫跑,取车至少得10天后帽。   7日晚铣,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外赋秽肚,还没有来得及将车挪进地库露娇弓,冰雹就下了起来彪。8日上午吩胶,为了不排队参郡,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心迪。经过定损人员检查昧堆驰,仅前车盖上就有50个坑陵,而车顶上的就直接不用数了扣搔,定损不到6000元旧怠。郁先生称详兽,这种情况抽,只能是整车重新钣金喷漆清堆。通俗地说掣脊,就是把坑打平了孪济,之后打腻子荣,再喷漆恒豢。   尽管可以走保险封,但是郁先生仍然认为损失惨重规,因为自己的车是新车温牌舰,原厂漆是高温漆导存,能用终身儡翘坍。而重新喷的漆是会掉的揉蛇古,只有两年的使用寿命确。如果要是卖车门,重新喷漆的车会折价5万元左右爆剃。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车沸幕愤,人不是特别多汰葛,但也排了一会儿队焙鸽回。陈先生说茧,前机盖上有一个坑都得整车喷漆粮,因为自己是老车所以并不是太在意登,但新车的车主估计都比较心疼量。在4S店内长扣甫,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新住,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃毁猎瞪。车主都很关心到底何时能取车咀武,由于20日之后北京要单双号限行蒋说恐,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修辱疼,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来枯。4S店的工作人员告诉北青报记者衡新胚,因为修车的人比较多坊码,连等带修需要至少半个月脐猾脖。   东四环一家4S店的维修人员称炔酒,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆纲僧幕,正常情况下芍饲,全车喷漆十天可以搞定陋,但由于受损车辆较多匪禾,这个时间要延后宦淀臀。8日来维修的车已经开始排队妹闺。这名维修人员建议碾搐拇,如果已经向保险公司报案贫舵,可以过3天人少一点再来滦。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示览,7日夜冰雹太大潮不署,受损的车只能通过整车喷漆来修复堡。如果真是受损特别少的车搓形,又不想花太多钱的嗣,可以免喷溉丁评,拿吸盘吸一下祷丸,但这仍然会留下痕迹宪。昨天已经有40辆车来维修还衡,所以取车得半个月以上界接。“如果车的品牌在北京的4S店多既弦,还能修得快一些才绵伎。要是店少本,就更慢了”井隶,这位维修人员称伦。(匡小颖) 责编劲料容:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵摹慑、交通纠纷是常见的“城市病”歼,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点酮。日前久粱,西城法院结合实际案例发布调研沃捶,指出城区交通的“四大症状”窃孔:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”惋。法官表示矮辞蔬,对于因“路怒”引发人身纠纷歌躬、扩大损害后果的行为私,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任萎。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见笺施怒,虽然大多发生在汽车停驶状态侈,但仍然属于交通事故脱,适用机动车交通事故的一般处理规则苏哩。   法官介绍石,如果是违法停车敬祈讲,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车刀剂,草率开车门惧京,主要责任应该是开门人辨芭泼。如果是出租车咳继,情况则比较特殊池痘彻,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全箍,例如要求乘客一律从右侧下车绦轨凤,或者注意后方情况晤,慢慢打开左侧车门等港奔分。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任党。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街间磊,适逢赵某开启湍遥靠在非机动车道内的客车车门珐庙竭,李某被撞倒受伤讣狸洗,经诊断腰椎骨折诚哭,电动车也严重受损齐。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方脓炉聚,可能存在视野死角锻溶蔑,但也没有回头细看巩,最终导致发生碰撞翅碾。经交管部门认定士,赵某承担全部责任嫉肃。最终猴青,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元半喂。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车藐申,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达卷竭。然而轨和嗓,倒车影像与雷达都是有盲区的朔。法官提醒采风劫,倒车时除了绕车一周检查外惋儡贤,倒车速度切记要缓慢虫巷篱,以防突发情况皆。   【典型案例】   在平安里西大街胚,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时福申爱,将在人行道上准备过马路的马某撞倒咆土篡,后轮从其左足部轧过导致骨折炬。吴某称陆删,当时只注意观察倒车影像揽疤瘁,没有注意到车侧方有行人站立人趣。吴某被确定为全责蔚冈铆,最终边通,被判赔偿马某7万元慧虚菇。   电动自行车太“疯狂”   法院统计缆健,近一年来砍叔,交通事故责任纠纷案件中尚建石,受害人构成伤残的案件达490件梳输玻,占交通事故责任纠纷的41%缓,其中歪桑霖,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人豢乔孩,其中又以电动自行车车主创戚、老年人最容易受到伤害泡净朔。特别是电动车车主往往既受伤又担责泥丝。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处谷怠,张某在深夜驾驶电动自行车性捶豌,不仅酒后驾驶朝,还逆行肺崇、闯红灯词输豁,与杨某驾驶的出租车发生碰撞汰刮。张某受了重伤衰,治疗费将近40万元轨纤系。经交管部门认定娩轰,张某负事故主要责任毕饶。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院泰潭坟,索要赔偿邪猴。最终攀拼,该案由法官调解结案仙书。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线假、强行超车捻、闯黄灯太、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现诚,这些都是“路怒症”的表现广。路怒练,不仅直接引发了不少交通事故咆播,有时候弥酥瞧,更使得矛盾升级岔竿。   法官介绍帛,对于因路怒引发的人身纠纷拳断熟,超出交通事故损害范畴的捂筹,对于这种扩大损害后果的行为衅,法院在查明起因后坊收苫,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任朽,在严重情况下鲤,还要承担治安乃至刑事责任炮徊。   法官表示未哎,在交通状况无法有效改变的情况下姥,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节赤潞,情绪失控时不宜再驾车行驶酥臂诧。   【典型案例】   出租车司机尉某红,从真武庙东口二条由西向北左转弯咖,因欲借道行驶食晤,向右侧车道并线廉。适逢私家车司机张某驾驶小客车瘦刀,由南向北行驶至此戊旅。张某认为尉某并线时机不当撅称,一边鸣喇叭烤,一边强制提速占道瞥,将尉某“逼回”左侧车道岛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶瓤骸,本就着急酵欧,此时孩子哭闹饭,就认为是尉某并线吓到了孩子蘑。随后张某强行将尉某车辆逼停宠耸,并把其拉出车外膏仍剖,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉寺溅。   尉某提起诉讼闹顽另。法院审理认为外胯并,尉某作为职业司机伪貌堪,未注意文明驾驶碎,应予批评拌。但张某以危险方法逼停尉某车辆后凳痴,又按下尉某脖子谈,其行为显已超过合理限度工,不但侵犯了尉某的人格权苛福币,同时违反公共管理秩序鄙,应承担赔偿责任维无梗。最终胖,法院判决张某赔偿尉某800元陵。 责编习:李芳" "  前段时间柬缺,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤莫跋挡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤病涂,更让人惊讶的是棺和:车主就在车里坐着敢徐违,话说这位小兄弟也真是够胆量了拇,随后该名孩童被车主逮个正着抱,经过和该孩童的家长协商处理客毯疙,最后只赔付了车主3000元了事甸围哆。   要说这孩子也正是够幸运了湃沫酿,车主只让赔了3000元坊。不过话说回来壕碧蹲,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生钱暗垂,而作为车主而言体履,你又该如何通过车险来保障自己的权益粗?你对划痕险了解么新渭?很多人觉得划痕险是给新车用的甜,老车一般不用上壤骇垛,真的是这样么饲?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事幂砷皋,希望可以帮到正在为此纠结的你陶氏。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时鞍,在西安市莲湖路揽,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕桅箍。车主气愤地说穿,当时自己坐在车内煤羌尚,突然听见了刺耳的声音寂盒,他打开车门房寐湘,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车特,他赶紧制止了男孩的行为稠勤稀,并抓住了他龚盒。   车主说擞垒北,他这辆车是在2013年购买的守,当时的售价为人民币300万左右焕侗,现在车被划了长长的两道伤痕粒惟,他非常伤心沛埂,他咨询了4S店侠伯涎,预计维修费需上万元芜橡痘。和这名车主有同样遭遇的人还有很多朵拇剐,但一些车主都没在现场蒋习陶。   ● 车主教:如果不是坐在车里菲粗却,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着厩赐物,车被划了是谁都不清楚甫。”车主说描邓。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所裤,随后猎侵,男孩的家长也赶到派出所处理此事屡河。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现欧,由于该车自身价值不菲绍诽慌,光是划痕部分的修复就需要上万元评痕售,在和孩子家长多次协调后摊挛,以几千元的价格达成了妥协杯锰,这还不包括其它被划的车辆设钝,事后车主也感叹封亨:“幸好只是划了漆”衰唇。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔敛?   常规流程睬骇亥:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤盲锌房,在本次案例中车主也是这样做的砰,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合钎怜携,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主庇逆半,然后对肇事方施行代位追偿氦传味,追偿到的利益则会归保险公司所有斧。   如果车主没有投保划痕险或没有车险刷栓:则只能通过法律机关来向肇事者追偿晒毛,保险公司不会负责理赔冬癌,从最终的结论来看熊涩,车主选择了私了的方式进行赔偿纺。   ●车辆被划良屡痴,我该怎么办秀?   在现实生活中掣博,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过窟栏,车身只有漆面划痕石龄、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的仇蓟。且这种情况下受,能逮到肇事者的情况就更少了忱鞭黄,不能用车损险帛寂,找不到肇事者委朝,这时我们该怎样保障自身的权益呢痢耻割?此时划痕险就起到了关键的作用惦桔剐。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险泌莱吃,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险埃吝惭。全称车身划痕损失险噬饱佬,家庭自用车辆继、非营运车辆可投保告瘦摊,是指在保险期间内率竭甩,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤肃,保险公司按实际损失负责赔偿宫。   划痕险投保额度最低是2000元麓健程,最高为20000元奴,中间分为诺干个价位档次截。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件畅,轮圈划痕不在理赔范围内狈噬颊。   其次辛贰渤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联踏搞死,因为划痕险属于按累积费用的险种朽,即在投保的期间内桥,对于理赔的次数没有限制篡奋穷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用态笆,那么保单的效力也就自动失效了坦性绍,这一点车主需要注意淬。   最后衅盘杯,由于划痕险的理赔率很高陇,很多保险公司并不愿意经营这个险种愤肃兼,基本上都是亏损经营的壁括,若是要投保这个险种冒厘伦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司年略顾,一来可以保障自身利益兼姬,二来会有更加全面周到的售后服务垮。   ●划痕险怎么理赔筛匿哇?   1胎县、如果被保险车辆被刮花担,一定要及时向保险公司现场报案垫,进行正常的理赔程序疼。向保险公司报案时目千,要特别注意报案时间观么,一般是48小时之内;如果超时稿,就需被保险人携身份证原件亨,亲自到保险公司补报案温捷踩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车德。如果车辆在道路上被划伤鸥,需由交警开事故证明眷冕,如果车辆在非道路上被划伤竣券,需由派出所开事故证明小热恒。   2癸、事后报案是必须的喇,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划滩谦扑,所以你最好先报案轮炮习,然后打电话给自己车辆承保的保险公司碱,由保险公司来进行下一步处理极家貉。   3擞、车辆出现漆面损伤后庙巢,不需要现场报篙洗铣,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案吻牡。 然后等定损员联系你吃漆涤,看你车子的具体损失情况笨。给你的车辆进行定损并报价波。你拿着定损单去修理厂维修普盘、付钱香撇必、拿发票曹。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了峨。   划痕险有最高赔付金额的济黑,你要看你具体保了多少钱的歉牧。如果你保了2000溪,但是实际修要3000的话匡。那么保险公司最高就赔2000木,剩下的就得自掏腰包了俺亭环。另外你要看你有没有投保不计免赔险艰环倒。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右公。   4暖、划痕险是不需要现场报案的芒嚷掂,报案时说是一次发现车身多处被划即可队旁郊。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)丘,条款中是否规定了免赔率等取。   具体情况报案时可以咨询锤彪。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的巢疤蜡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况掀鼓浩,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕寡净模,不能并案处理孔篡蹄,还需要现场报案库,否则有免陪芜苇。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩饱焊,占了人家小区入口颅量崎,结果被人家划了车身边、和隔壁老王有任何经济纠纷逗庞壬、债务停、民事纠纷等勾,导致报复性划车亲湃,只要被保险公司证实谈拈挂,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆痴炬,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然檬尼,如果你的车正常停在车位或路边阑混,结果被人无故划了车节倍,无论你是否逮到了肇事者糠梨飘,都是可以通过划痕险来索赔的舜仕。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿论,或直接私了匠,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀蹦呐、被人泼了油漆导致车漆损伤牟嗓木,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤琉甸,这些情况划痕险也是不管赔付的控敌。   也有网友提出拔:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔潍添?这种情况属于涂:车辆和石子发生了碰撞双涎梳,事件的发生过程符合车损险的定义团,所以需要走车损险进行理赔笆痘。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆楔,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤盗,也是属于车损险的范围匆橇五,道理同上覆。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高售纺,因此佳开呸,有保险公司规定浇未税,除了新车以外膳蹋晦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次犬解,如果是出险一次郊需,赔付金额不超过保费的30%街土,并且要求购买的车辆一般不超过五年瓢步芥,各家保险公司的年限要求各不相同瘁孟夺。   ●想 攒着一身的伤详铜,年底走车损险修露渺?   有不少车主都认为乳,一般车辆有划痕晃,都会攒着不修汤继磊,最后留着一起走车损险修复番,这样就不用上划痕险了马擅,完全可以用车损险代替划痕险盒,事实是不是这样的呢牟?   在开头部分我们已经提到过褂畦管,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤梢苹,车损险则是修复物理伤痕的拨赏华,刮伤靛醇何、撞伤都是车损险的范围馅,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的硅逃。   但是如果你的车停在路边艾,被人一次性的划了一个圈溉、半个车身都给划了惹,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准醚剩,属于漆面划痕擂,则是可以获得理赔的问。   ●谁 适合投保划痕险乘?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员极碾疼,是否需要投保划痕险勤,和我们日常的用车环境非常相关磷病膊,比如藕商狄:你家里的车有独立车库恃抽,每天基本都是往返家里和公司车库山凶,使用环境很安全扳啪完,那就可以不投保划痕险究,相反则有必要投保划痕险李烂。   还有一种比较民间的解读摹尽:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群岛,比如车价较高崩、年份较新隘练,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险扦黔娥。如果你所驾驶的车辆年份较老郴毋,经常随意停车煽、或不太在意车辆的表面划痕溯呛膏,则没有太大必要投保划痕险接祷粹。当然吮筋硷,这得仁者见仁了阿甜。   编辑小结编欣:   谁都有被人划车的时候蓄料郸,不用太过恼火镶,只要懂得合理使用法律手段坟,一般都是可以得到合适的索赔的贾嫌,对于那些对自己的爱车十分在意的人蓖,不太能接受爱车“带伤上场”酿誊,我建议你为它上一份划痕险掳季完,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些且睹托。当然堑热,如果您是个比较粗线条的人骗瘟,对于车辆使用不是那么计较测蕊,或者车龄较老甭,不太介意了马戎镐,只为自己用着舒服动蓄,划痕险对您来讲就可有可无了弄缕。(文/ 汽车之家任博) 责编瘦:杨杰" "   今年五一小长假期间局,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡荡蝎妹,回来后菱忌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光蹋,这样的曝光该怎 么处理呢藕内?据南京市交管局工作人员介绍四特睫,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话抵长。交管部门昨日发出告知嚼檀,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光股沛。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍霓千歌,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》良寺,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地姐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖哥。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网档栖窘,这也意味着四剃,本地的车辆扑鲜久,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光酣。需要特别提醒的是虐,在外省被交警现场查处的交通违法行为端,当场做出的处罚卤链,就必须按照该城市交管部门的规定斯,在当地指定地点处理擅乘,并在当地指定银行缴纳芳短油洌款律弧剐,如果你把外省的交通违法罚单带回家突,在本地银行又无法缴纳坊渑牛款渴送,到时就变得麻烦了氰套。    南京目前有8个曝光处理点橡,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)拌确,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光为并,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)管撼禄。   收到外地违法通知要求证处,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示抠,此前房,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录辫穆,短信还“友情”提醒盛苏,为了方便外地车主扛全,当地交警部门专门出台了便民举措屠,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可辆。“其实磕绅,这是一个骗局习岗。”交管人士介绍说苹桂。该人士提醒豆魂,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒菏缮绅,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理题扒梳,不存在划款斥潦遁、汇款等要求苯晃。如有车主收到类似可疑短信婪侧共,也可到交管部门咨询婚手,避免上当受骗萍建。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理测片?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定尖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地部、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖拼搬。违法行为人或者机动车所有人侠趣瞥、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的柯赁撇,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出绢,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理垒停。比方说矮婪,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理恫刹救,但车主有异议罚,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理般玻廊。 责编匈抗迪:杨杰" "   昨天夹翘,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会嘿,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)缴,三地将分“三步走”茶汤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络坡腔。年内汗熄,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设百,形成联通北京倒、天津及河北主要城市碑快瓶,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊潍怪。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上靠,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蠢驴透,并签署了行动计划聊。    根 据京津冀三地发改委公布的数据百窜,目前三地共建成充电桩超过1万根挨忌。下一步忻柑,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求墟,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点卸,重点推动实现“五个协同”慨,即规划协同噬垒、政策协同廊卤、标准协同醛、建设协同虎工、产业协同痘谈,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络阜霸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蕊、G4京港澳病、G6京藏喇雷、G45大广高速公路服务区充电设施建设任力,初步形成联通北京热、天津及河北主要城市爱承糖、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊锤疏椭。”北京市发展改革委副主任高朋说匿,2016-2017年眠牢蛇,将全面推进京津冀区域内G3京 台叔蜗、G5京昆懈稻锤、G7京新等高速公路服务区充电设施建设朴,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下匪,加快社会公共停车区域充电设施建设绥丧悔,力争到2020 年锭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系巍情,保障京津冀新能源小客车出行充电需求挥艘驰,有效缓解车主的“里程忧虑罐。”    为切实做好协同 建设工作绢竞,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制肛阶,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题把郸算。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设瓤特,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作炭唤。同时拨,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用淡京灿,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展惰。    目前纪井,在国家电网公司推进建设下廉沏睦,G2京沪高速公路9处贤洪、18个服务区充电设施已全部投运蠕蹲,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊供。   快充桩半小时充满电    昨天辜氓,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区梅亨吗,该区已经建成并投用8根充电桩徘,在进出京方向各有4根盲。    在进京方向马驹桥服务区觅脆潭,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处吾疤飘,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子粹缅。在每个充电桩的旁边凭损,都有自助充电操作指南褂,并有常见问题提醒坞单喂、安全提示和收费标准公示炕蔫童。不过咆糕炽,在记者现场停留的20多分钟里截破,并没有新能源汽车车主来充电乱。    工作人员介绍衡侯,这些公用充电桩均为快充桩痢前,半个小时就可充满喜末,车辆可跑200公里左右石朗。    充 电时间是否太长恼?以后随着新能源汽车的增多牢,是否会出现排队现象竿譬?对此棚母势,北京市发改委副主任高朋表示告膜瞬,这就需要车主合理安排时间懈褥,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息合瘟氨、就餐等寄。今后随着新能源汽车的推广伎寥副,发改委也会按照“统筹安排愧拍巧,适度超前梆,合理布局”的原则官碧揩,及时增加建设新能源汽车充电设施沛委型,避免出现 排队现象猾。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍胆夺,截止到今年上半年牧栋,北京市已推广新能源汽车1.8万辆券,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站闷绰,单日最大服务能力超过7万车次茸搏。其中奇,社会公用领域的充电桩达到2000根堕犁隘,60%都布局在五环路以内窘等鞠。    他表示赂,今年下半年私持催,北京将聚焦加油站齿、重点商圈递擦困、公共停车场掂、高速公路服务区肪淬麓、电力服务窗口稿、4S店椒颠、P+R停车场等公共区域咀洞恢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施篮,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络敌忱拴。    此外汗使,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区堪、G6京藏高速百葛服务区少钢呐、京津高速永乐服务区充电设施已建成淬视,G1京哈田家府些须、白鹿服务区纬抠,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中簧脸。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍啸滑,目前畏掸,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆看仇,共建成各类充电桩超1000个杜,其中公共充电桩70多个晚京,位于津沪高速天津段的充电桩有32个茫。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车诲厢计、500辆新能源出租车”酒烤菊,她表示逗。对于新签约的三地协同行动计划问,王嘉惠说俏骡婚,天津今年会重点推动京哈狠算归、京津两条高速 服务区充电站建设工作税祁皮,“从目前情况看界膜,京哈高速宝坻服务区具备建设条件畔协,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区股茧,武清境内的两对服务区面积较 械砂岬伞,现有条件下建设充电站有一定难度完翻登,另一对服务区位于宁河境内既僳鸿,接近该高速的末端富径,选址方面还需进一步论证距。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍力,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划聊,要求以设区市为规划单元来,将充电设施覆盖到所属县(市)使乏狈、国道防裳钞、省道及过境高速公路瓜烷回。    “目前佃炮,已有石家庄抛、保定形不鲜、张家口伪拣、承德菊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制卜侥墨,其余2市即将完成究粗筒。”毛宇山说碘哇,河北省目前在建的充电站有128座惕路瓣、充电桩有983个砷壁岔,已竣工并投入运营的充电站有55座五谩、充电桩721个贸帛奢。    毛宇山透露床概碾,为解决新能源汽车充电设施建设验收电缝摊、运营中的标准缺乏和不一致问题饱,河北省发改赂脊纪、质监范密、电力等部门和相关技术单位芜叉,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准切染心,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策但,全力推动京津冀地区的充电设施建设涧。” 责编卧揩绿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗馁搏,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易屋掇斜,不少豪车的轮辋价值很高反维,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制味莫详。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝奋嫡,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下偏,也可以通过自己加装螺丝来解决冗翻础。   总结长逗: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷冕骄堕,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的俩,所以主观防范啪协黄,将车辆停在正规且安全的停车撤挝摹,才能避免出现意外梢丘,另外如发生盗窃侩,需第一时间进行报警处理时。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣寂突距、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能冒板迹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动盼协,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解逝。 责编的翰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗里亩父。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多逛,玻璃水也用的特别快伍徒鸽。那么怎样选择购买玻璃水呢滩达醚?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水的亥渴,第一种是自制型撮,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精唉凶,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水耪。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品伐。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过健,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用的,但为了提升清洁效果入匈,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精撕谱。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度脖钩疽,在药店就可以方便的买到肩吴盟,另外末,应为需要自己动手勾兑妈,所以还要准备一些工具考管:饮料瓶(需清洗干净)傻颊,海绵刑侠镣,擦车布添靠,漏斗店斧庭,以方便使用催些馁。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法伎,以勾兑2升玻璃水为基戳:    1鼓热、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶藩衫室。    2荒儒、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳呕妥,而且可以稀释酒精浓度毕部,不会损害橡胶件)骸孙常。    3路乌、加入纯净水穆供捍,直到2升炒。    4酵收、摇匀后加入玻璃水壶即可拆。    注意宫:冬季使用要多加酒精离肝裤,可加到300ml洗恐椿,以免结冰坪蚊捌。    总计花费欧:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元环。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低筏,并且酒精可以很方便的买到宛噶函,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用躺茅版,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命劝晨轨,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾仟赫灌,同时勾兑的比例一定要掌控好痊固迫。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用糖,或者远途出行的临时救急时使用险幸迷。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂喇涵饰,市面上有膏状和液态两种雨刷精亥,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水梆,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精档垒,每包为五袋装烧矛,市场价格在25元左右五趟报,每袋容量为100ml篱,可以勾兑2升玻璃水读投算。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌鞍额懂,使用效果基本都差不多脾刹汾,建议选择比较知名品牌的产品即可苹此。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了悲,可先直接倒入汽车玻璃水箱内私,然后加入纯净水即可撵诉。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元呛舍取,总费用也是7元鹿蹲画。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力戮饥,同时体积上比较泻俑萸印,方便携带和存储铂溉,但要注意勾兑时尽量使用纯净水手,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑姐。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品技,市面有很多起狮盲,建议在养护店薪,超市购买有品牌的产品徐,以保证质量方抒封,价格在10元左右佛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨你墩,购买时需要分辨清楚牟,夏季可以使用便宜的非防冻型产品乳羔,而冬季一定要注意购买防冻的型号丢捻。 △ 最后就是成品玻璃水烩,价格5元-20元不等廷,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同盆俱,但一般都是在发动机舱内称碗,或左或右靠,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现请虚到,上面会有专门标志乃肆,添加前需要注意区分别勾封。   △ 加玻璃水的时候翟,首先打开前机盖冯埠踏,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方拱邢。只要轻轻的拉动机盖就打开了卢。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志钮菩势,这个标志全球生产的所有汽车都一样亩。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质舷,类似树胶呸偷,在前风挡上倒一些红茶饮料榷,并用三种玻璃水分别喷洗清洁裸,来观察各类玻璃水清洁效果抖石娩。 △ 我们用红茶倒在玻璃上倒店,用三种玻璃水进行测试飞。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错答翁衫,能够很有效的将红茶清洁干净萝绿,去除粘性崔旱蕊,没有存留惯祁。    总结三种对比捂鞘:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕淘鬼,可以自己勾兑医用酒精卷锚灯,又方便又实惠体监,医用酒精在药店就可以买到祭,纯净水超市买最便宜的即可汞坎揩,勾兑效果很明显县练梅,和买来的玻璃水是一样的棚,你准备选用哪种玻璃水宏叫守,想好了吗! 责编纺:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车茧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法苦砍,淘宝网上就有很多被,价格也很便宜老,种类更是五花八门瞥脱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎枫,例如WRC稍镰,HKS等字样的贴纸淌,已经太过时了函赣腹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商黄筛呛,千万不要搞错痪沉,像德系常见的奥迪皑,大众常用的有ABT施,宝马有AC,奔驰有BRABUS糙蹲幻、AMG弦变撩。日系的日产有NISMO甲,丰田有TRD如路,本田有无限Mugen谓、J's Racing;千万不能贴错麻奶陷,否则就会让人贻笑大方了暮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔板冬任,而不是画蛇添足呢强? 首先要先了解贴纸的种类捣苔,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类翠,原厂类侈,组织单位类试洞,恶搞类察楔,整车拉花类蕉捷,在每个类别里又有很多不同的分支蔚谭纪,根据不同的文化碘跋摹,地域揉腻,车型都有区分似,小小的贴纸蕴藏着不少学问诞轮死,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔落浑。再有就是贴纸的位置也很重要递悸权,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系剿景烯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌碧褂匪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味即,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂莽,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂悲簧层,原厂轮毂并不适合这种玩法涣。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌帕绅徒,这种贴法是很传统的玩法祭馆竣,国内也有很多车主效仿稀,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话鹃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low联,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法去,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部挡局斜,加以点缀就好抹魔第。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上拒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合曝桃。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处桓陵,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合颗晒,再有就是颜色的搭配渐事定,整车颜色不要超过三种好,否则会显得较花哨斥废。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车漠,并发扬光大)贴在车门底部良狡,并配合车身颜色给予反差届,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色怂输,再也就是贴纸大辛省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面并,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格黑,加以点缀更是别具匠心剑遁矩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO割,作为中国汽车文化的先驱者蔚,其贴纸在中国的社会文化背景下肚灰瓜,融合了中西方的元素并很好的结合在一起虚日纹,是国内汽车文化的代表昏郊链。   △ IACRO早期的Logo贴纸轻讨,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法袄,这样不仅美观屉钩懦,对视线遮挡也较小堡。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方趟活篱,但需要注意不要遮挡视线划乏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了窍,汽车文化比较发达盟炯,或大或小的组织划分的很细致棺,根据自己的喜好来参与其中愧拔粗,并且好多都是重叠好几个组织凶,就出现了这样的贴法毒燃羞,这样贴时一定要注意控赏惧,就是视线的遮挡扩挖,最好选择镂空的贴纸抚,位置也可根据自己习惯而定伶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处晨,并不是为了炫耀涤喷,而是一种调侃颇,灵感应该来自拆车厂读臼魏,将零部件价格写在车上狙,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同颈捍,最重要的是自己的心态盛良。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心拔,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上勒券貉,虽然是一种恶搞淳鲜,但这种玩法国外还很流行甸,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说峨奥,又高了不止一个层级绕骏文。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感娄池仓,其配色也是想当夺目撕烽亭,非常抽象派又有极强的冲击力铅擦,不过这种风格是最难掌控的雇破屑,想要完成这样的作品窜变,还需要多年的汽车文化底蕴积累紊凸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格盎菲,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上咸浓骆,这种类型车贴的出现欢皆哩,表现出日本动漫的发达程度诺裤,国内虽然也有类似的车贴出现柏龚,但真能整车贴覆泻,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有唉眯,暂且当一种娱乐吧畔双,看看就好显怖囊。   △ 最后就是赛事专用的赛车动典褂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色喜凡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用从,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面筒捅凉。   结语跨节桂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包衔,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制喘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时画封帝,贴纸是不准许贴到玻璃上的品,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%绰,并且不能拥有过多颜色旁钠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题赊盛,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法泵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用纪翘沽,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车教缺。    综上所述唐雷,不论你拥有那款车型脚啪肆,一定要先去了解贴纸配,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法窜未刚,才能在凸显自己个性的同时倘硅矫,又表现出内涵猛擞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编哪:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车嗡昏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法输,淘宝网上就有很多颊,价格也很便宜柔碌秀,种类更是五花八门儡颈,其中一些贴纸在选择上还需谨慎通,例如WRC密径,HKS等字样的贴纸耸,已经太过时了苏。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商倒,千万不要搞错诚曹攻,像德系常见的奥迪却布堂,大众常用的有ABT项八,宝马有AC,奔驰有BRABUS写僧辨、AMG覆酶奥。日系的日产有NISMO撤净,丰田有TRD题,本田有无限Mugen块额萍、J's Racing;千万不能贴错戏妮,否则就会让人贻笑大方了梗。那怎样能让贴纸成为点睛之笔骏爬,而不是画蛇添足呢稻斥侠? 首先要先了解贴纸的种类铣稍,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类币咎,原厂类竣令馈,组织单位类导乾,恶搞类靶,整车拉花类藕惟,在每个类别里又有很多不同的分支陷,根据不同的文化晾倾沉,地域猜,车型都有区分旧钢,小小的贴纸蕴藏着不少学问吨瘁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔猾稍。再有就是贴纸的位置也很重要泡览闲,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系驰摊匿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌情草,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味考巫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂秦痘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂甫,原厂轮毂并不适合这种玩法鲁块惊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌沸,这种贴法是很传统的玩法缕昏送,国内也有很多车主效仿星操溯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话司嘘凌,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low掠掣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法督,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部疽客十,加以点缀就好把。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上毙空陕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合募。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处揉拐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合卵绷,再有就是颜色的搭配曙,整车颜色不要超过三种糕,否则会显得较花哨莎比。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车修氢绢,并发扬光大)贴在车门底部僧,并配合车身颜色给予反差滦嚎函,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蓟,再也就是贴纸大屑┩ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面撕诬律,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格渡碗仍,加以点缀更是别具匠心鲜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO撵腹促,作为中国汽车文化的先驱者登怪,其贴纸在中国的社会文化背景下倡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起词,是国内汽车文化的代表哆夕釜。   △ IACRO早期的Logo贴纸酿渡祟,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法台寐奶,这样不仅美观岔笨,对视线遮挡也较小岁枚被。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方戏垦屑,但需要注意不要遮挡视线赐。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了腊继,汽车文化比较发达谢,或大或小的组织划分的很细致俊窝休,根据自己的喜好来参与其中艘忻衬,并且好多都是重叠好几个组织割你,就出现了这样的贴法雹歪侨,这样贴时一定要注意五膜,就是视线的遮挡汕其,最好选择镂空的贴纸逢脾搐,位置也可根据自己习惯而定剖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处灵系境,并不是为了炫耀侍筐加,而是一种调侃难,灵感应该来自拆车厂叼,将零部件价格写在车上加烦骚,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同矾啦你,最重要的是自己的心态孔操。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心咯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上骏涂澄,虽然是一种恶搞摩全,但这种玩法国外还很流行匿,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说踏铰,又高了不止一个层级确。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感北,其配色也是想当夺目庞铰,非常抽象派又有极强的冲击力偷弘,不过这种风格是最难掌控的拼掸,想要完成这样的作品梆辆乾,还需要多年的汽车文化底蕴积累韦哀。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格侧尺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上吗但膊,这种类型车贴的出现岸,表现出日本动漫的发达程度汝羚,国内虽然也有类似的车贴出现卞斯,但真能整车贴覆试朗,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有猛谷,暂且当一种娱乐吧睛,看看就好贬炊叮。   △ 最后就是赛事专用的赛车多,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色室死,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用媒桔授,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面鼻洁蓟。   结语护扛称: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包敌凡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制疵馅媒。首要提到的就是在国内机动车定期验车时灵烁巫,贴纸是不准许贴到玻璃上的车适,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%罚,并且不能拥有过多颜色港崎,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题驼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法绰韭,开始先选一些可以起到画龙点睛作用灌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车旅鹃乱。    综上所述臼峨,不论你拥有那款车型古顽沫,一定要先去了解贴纸镁该,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法鸡,才能在凸显自己个性的同时火耐,又表现出内涵饭纽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蔑:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历厕,马路上正常行驶草,对向行驶的车辆朝你晃远光灯卞书叼,此时你虽然从驾驶上没有出现过错烘,但是可能你车辆的灯光调整不合理蒋,造成影响对方驾驶员视线捆。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节隘,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后存采死,都需再进行调整乐。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂授篮,只要自己进行操作就好同。   总结乃: 大灯高度调节绝非难事餐庇,有的车主会说侩似屠,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人巩舜?那些检测数据可真未必刷辜朔,还是要依据事实来进行判断莱巾,而灯光高度调节并没有完整的规范五册,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准孰外韧,所以自行调节时多寻找参照物进行对比赣屎,反复调节至合理即可等辉。 责编适:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中涸凸频,前方突然出现慢车封夺,绕过去之后发现它前方什么情况都没有痹轨,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过卑。 ● 龟速怎么界定守撕?    如果道路上没有最低限速的标识搅相士,其实并不好界定什么是“龟速”寞沫,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你浑哨峰,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促监弛败,这时候八成是你开的太慢了淌。   ● 开的慢是错吗骆?    这里有两种情况要分清楚嗣鼻。如果道路上没有最低限速要求的话燎馁,这种行为并不算违规峭箱,即使后车表示很难受很委屈茫,也不能真正和龟速车去“讲道理”驹叼,因为没有相关的约束法规炬飘醇,但从道义上讲完江惕,前方没有任何情况瘁钝,旁边的车都80公里/时唰唰的开堵卿,您来一个40公里/时巡航泵克,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)矢谱堡,就是违规的行为了版,此行为如果造成事故或者被现场处罚坍县萝,则会遭到扣3分放范郑款100元的处理垫短荣。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐噶老笔:“开车的时候都慢着点残,开快了不安全”硅将,这也是一句全球通用的嘱咐语九。这句话从任何角度来说都是没错的标,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行懔葡隆,一定要正确理解才行撩板埃。开快车不安全节退,要分清楚是快到什么程度刚色弗,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全客虫舒,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中陆,“慢点开”是相对快来说的屏,而不是真正的去用“龟速”驾驶泛舞,什么事儿过分了就不好了豪遍。    在路况良好的情况下骚,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的泵,开车不就是为了提高生活效率吗瞄,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地惩楼虚,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真死,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故酥榔丢,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责淳,第一理由就是“没有保证安全距离”痰挥家,但这也是将心比心的事情连。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的刻沦踏,如果大家有用差异不大的车速行驶群妹霓,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些哦,所以说跟上大部队的步伐更好一些堵强。比如在欧美国家罐岛罕,车的保有量不少车速也不慢肺慈差,但发生事故的数量要少很多辟稠,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快速,该慢的时候慢墟挛。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话吩粒,比如在美国的限速为75英里/时的道路上皋,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段钱诵,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)匹底,但大家都用这个速度行驶胆圭,也就是互相之间的速度差很蟹佟,如果你只开55英里/时的话估惋擎,还有可能被警察拦下来教育一番端焚,理由是舌歉咆:拖慢车流速度蔡。    上一页 1 2 下一页 责编槽:杨杰" "   随着国内电子眼的普及壬社,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头钵禽艾,这些探头虽然看似很烦人溃亩,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来轨扰廉。不过也存在着那么一小部分人娄,抱有投机取巧的心理藕恒憋,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不骸,我的一个同事就中招了忍,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理魄。 ● 怎么认定车辆被套牌涝?    一般情况下林,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了戊孔,异常违章指的是在自己非日常行驶时间耗梳、行驶路段出现的违章情况释俯抒。一旦发现有异常违章出现薪,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息情杯募。以北京为例可稗堪,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站恒角。    我们从汽车之家论坛中了解到慑,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致譬勺何,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可局。   ● 被套牌了该怎么处理畅?    我们建议您在发现车辆被套牌时表,应及时采取报案处理局炕豆,并尽早更换机动车号牌沤抠,如不愿更换号牌娄,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理炭陀挡。另外容错,如果您的车辆即将面临验车耐毕居,必须先接受处肺撸后完成验车撵鸵,事后再进行行政复议丛。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉唐,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的让。通过审问才知道继,原来他们也是受害者谦融蓖,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”搞台,由于一切的过户凑寸橇、保险手续由不法车商全权代理形,二手车商作假后也没有及时发现蓟,导致自己完全蒙在鼓里先。对于这类情况巨抄,我们建议大家在购买二手车时桓,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务存惮想,也应跟随其一起办理手续省洁。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚歇?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的烫怕捂,根据道路交通安全法的规定环:伪造囱堑、变造或者使用伪造卷、变造的机动车登记证书边、号牌华驶、行驶证癌、驾驶证的娟懒,由公安机关交通管理部门予以收缴钞,扣留该机动车罚狮怠,处十五日以下拘留苛床卯,吊销驾照蜡活,并处2000元以上5000以下肪妫款第。 使用其他车辆的机动车登记证书炯、号牌泌、行驶证多肖、检验合格标志凹排、保险标志的腹番,由公安机关交通管理部门予以收缴垒染谈,扣留该机动车及,吊销驾照泊夹促,处2000元以上5000元以下繁习荆款 翠献。   交警如何找到套牌车舷桨? 怎么减低被套牌的风险沏腹?    不少车主朋友们都喜欢在论坛鹅、微博钾、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车樊,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号辣,随之进行套牌涸透袍。   如何证明违章不是自己所为修辖透?    其实大家不要担心香课百,只要你能提供足够的证据炬栋辟,证明相应的违章不是你所为撵,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉钡。但如果您不能提供任何有效证明的证据屏群,您就需要为套牌违法的行为买单牛。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主法理计,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度假邓圈,要想人不知问,除非己莫为竞尘袖。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理疥妮仕,殊不知你在自己痛快的同时仿卸贾,违章驾驶更是对自己生命的漠视室盎。如果您不幸被套牌了备谅贰,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌纷谴,可以省去不少往返交通队的烦恼能好。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息&